_{博爾塔拉三通＿304三通＿信得過企業(yè)}

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_焊接三通

焊接三通就是一段主管加上一個(gè)小的分支管，顯然，兩個(gè)大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管·

中文名：焊接三通

種    類：等徑、異徑

產(chǎn)品介紹

焊接三通一般分為等徑三通，異徑三通，材料有碳鋼，合金鋼和不銹鋼。

焊接三通就是一段主管加上一個(gè)小的分支管，顯然，兩個(gè)大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中，一般是有壓力的，這時(shí)氧的活性更大；如使用焊接三通，只要管內(nèi)雜物在隨氧氣流時(shí)，因管徑變化，流速產(chǎn)生變化可能引起雜物與管子的碰撞產(chǎn)用火源或者因流速變化產(chǎn)用的靜電放電，都可能引起純氧管的著火。

焊接三通被廣泛用石油、制藥、化工、冶金、電力、軍工、工程配套等工業(yè)管道上。

在生產(chǎn)工藝上分兩種：一種是無縫冷拔三通，另一種是有縫焊接三通。

焊接三通材質(zhì)：A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不銹鋼、合金鋼；焊接三通口徑DN10--100；

執(zhí)行：

GB/T12459-2005

GB/T13401-2005

GB/T10752-1995

GB/T14383-93

HGJ514-87

DL/T695-1999

D-GD0418

焊接三通產(chǎn)口壓力：SCH10 。

產(chǎn)品特點(diǎn)

◆秉持高、高、高可靠性

◆結(jié)構(gòu)緊湊流線

◆現(xiàn)代化美學(xué)造型設(shè)計(jì)更增工業(yè)的

◆高性能、準(zhǔn)確度高

博爾塔拉三通＿304三通＿信得過企業(yè)

電工網(wǎng)訊：在已宣布的美國光伏公司Suniva的申訴下，美國貿(mào)易會(huì)（ITC）可能于今年秋季建議對(duì)進(jìn)口的光伏產(chǎn)品設(shè)置比以往更嚴(yán)苛的貿(mào)易壁壘。這一可能性使得國外的設(shè)備制造商以及本國的項(xiàng)目商惴惴不安。若Suniva申訴成功，光伏設(shè)備制造商會(huì)積極運(yùn)作來小化新壁壘對(duì)其的消極影響。

上汽與寧德時(shí)代電池工廠奠基儀式上汽與寧德時(shí)代近年來，我國電動(dòng)汽車市場的火爆也帶動(dòng)了國內(nèi)動(dòng)力電池市場的。談?wù)撈鹕习肽陝?dòng)力電池行業(yè)的大事件，上汽與寧德時(shí)代的聯(lián)手是不可回避的一個(gè)話題。國內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷巨頭聯(lián)合全球動(dòng)力電池營業(yè)額排名第三的電池廠家，同樣將挑戰(zhàn)對(duì)象瞄準(zhǔn)了全球大的動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠特斯拉超級(jí)電池工廠。按照計(jì)劃，雙方將聯(lián)手建立一個(gè)總用地面積約2007畝的電池及電池生產(chǎn)基地。其中，項(xiàng)目一期規(guī)劃總投資100億元，將形成18GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)能力，計(jì)劃于2018年底投產(chǎn)。到2020年，電池工廠將實(shí)現(xiàn)36GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)能力，比肩特斯拉超級(jí)電池工廠的35GWh年產(chǎn)能。據(jù)悉，未來上汽集團(tuán)下屬的新能源車企，無論是自主品牌還是其他品牌，都可以采購合資公司的電池，首批產(chǎn)品將于明年投入使用。隨著各國對(duì)燃油車的管控越來越嚴(yán)格，各大老牌的汽車廠商們都發(fā)布了自己的新能源車計(jì)劃。動(dòng)力電池作為新能源汽車的重要一部分，各大廠商對(duì)動(dòng)力電池的也日益。相信在未來，會(huì)有更多的汽車廠商們投入到超級(jí)電池工廠的建設(shè)中。變壓器

（八）促進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能。加快推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，發(fā)揮不同運(yùn)輸?shù)谋容^優(yōu)勢和組合效率，推廣甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)組織。加大ETC車道建設(shè)力度，推廣使用超重超載不停車檢測。促進(jìn)交通用能清潔化，大力推廣節(jié)能與新能源汽車、液化天然氣動(dòng)力船舶等，并加強(qiáng)相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)。城市客運(yùn)車輛領(lǐng)域清潔能源、新能源汽車的比例，鼓勵(lì)引導(dǎo)客運(yùn)班線、旅游包車和貨運(yùn)企業(yè)優(yōu)先選購使用天然氣等清潔能源車輛。優(yōu)先發(fā)展公共交通，推進(jìn)公交都市創(chuàng)建活動(dòng)。到2020年，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率不低于55%。（牽頭單位：省交通廳，參加單位：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化委、省環(huán)保廳、省事務(wù)局等部門）

圖：光伏電站被雨水摧毀針對(duì)已經(jīng)安裝建成光伏電站的用戶來說，目前有效的辦法就是科學(xué)增設(shè)排水，如在平屋頂建設(shè)電站的用戶需要定期檢查排水口是否堵塞，地面電站用戶要檢查排水溝是否完好，是否可以順利疏導(dǎo)雨水等，對(duì)于將要建設(shè)光伏電站的用戶，在電站設(shè)計(jì)的時(shí)候，就需充分考慮積水深度、排水條件等。這里還要注意的是，當(dāng)暴風(fēng)雨過后，切莫立即逆變器、光伏組件與供電線纜等部位，因?yàn)榭赡軙?huì)有觸電的危險(xiǎn)，在電站需要時(shí)務(wù)必要斷掉電源，在作業(yè)的中，應(yīng)避免徒手操作，采取防觸電措施。三冰雹。冰雹從天而降，打在人身上人痛，打在玻璃上玻璃碎，那么打在電站上呢？這也是很多網(wǎng)友在評(píng)論中經(jīng)常提到的問題，也是一些將要建設(shè)電站用戶所擔(dān)心的問題，擔(dān)心組件會(huì)在一陣冰雹下被擊碎？

電工網(wǎng)訊：中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟張靜在28日舉行的2017能源戰(zhàn)略投資上表示，儲(chǔ)能市場未來有很多潛在贏利點(diǎn)，預(yù)計(jì)2020年，以電化學(xué)電池的電力儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到2-3GW。在張靜看來，2016年儲(chǔ)能開始商業(yè)化發(fā)展的初期，產(chǎn)業(yè)是否能夠健康可發(fā)展取決于十三五期間的發(fā)展?fàn)顩r，取決于商業(yè)價(jià)值的較終實(shí)現(xiàn)�，F(xiàn)有儲(chǔ)能的盈利點(diǎn)沒有完全釋放出來，主要是由于發(fā)揮儲(chǔ)能疊加價(jià)值的市場機(jī)制，并不完全受儲(chǔ)能技術(shù)性能和應(yīng)用效果的局限，我們相信未來將有更多的儲(chǔ)能價(jià)值逐步顯現(xiàn)。張靜說，到2020年，如果用戶側(cè)儲(chǔ)能的投資回報(bào)期低于五年，將是其可發(fā)展的基礎(chǔ)。除了盈利情況，張靜表示，未來政策的支持也非常關(guān)鍵。產(chǎn)業(yè)普遍認(rèn)為，支持儲(chǔ)能市場機(jī)制建設(shè)的政策十分必要。較近兩年，越來越多的政策都把發(fā)展儲(chǔ)能囊括進(jìn)來，包括能源規(guī)劃類政策、可再生能源發(fā)展、電力體制改革、新能源汽車和能源互聯(lián)網(wǎng)等跟能源相關(guān)的宏觀規(guī)劃都已經(jīng)把儲(chǔ)能定位成支撐技術(shù)或者是重要發(fā)展領(lǐng)域，接下來將期待對(duì)儲(chǔ)能的更細(xì)化的支持細(xì)則。據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，2016年全球儲(chǔ)能投領(lǐng)域的金額，總計(jì)超過43.3億美元。投資的企業(yè)涉及儲(chǔ)能技術(shù)企業(yè)、集成商、光伏企業(yè)、微網(wǎng)解決方案提供方等。變壓器