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跑車防護裝置 斜巷防跑車 斜井防跑車裝置

在礦井運輸中，主運斜巷占有極其重要的位置，它是連接主要運輸大巷和采區(qū)內(nèi)部的咽喉，主運斜巷多采用串車提升，有的主運斜巷還兼做行人井道，因此，主運斜井的安全管理尤為重要，《煤礦安全規(guī)程》要求，斜井內(nèi)使用串車提升時必須裝設常閉式跑車防護裝置、斜巷防跑車裝置、斜井防跑車裝置、斜井跑車防護裝置，斜巷跑車防護裝置是保證斜井提升安全，防止各類運輸事故發(fā)生的有力保障。我公司科技人員經(jīng)過長期的研究，成功地開發(fā)了ZDC30-2.2跑車防護裝置。該裝置安全可靠，使用維護方便，具有較好安全性和實用性。

跑車防護裝置適用范圍

ZDC30-2.2跑車防護裝置安裝于煤礦傾角≤30°的巷道，用于斷繩、脫鉤情況下跑車的防護。

警告：斜巷防跑車裝置、跑車防護裝置(擋車欄除外)可用于有甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環(huán)境中，擋車欄部分無法防止撞擊時產(chǎn)生火花，禁止安裝于有甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環(huán)境中！

跑車防護裝置組成結(jié)構(gòu)

ZDC30-2.2斜巷防跑車及跑車防護裝置主要由KXJ-127ZDZ跑車防護裝置用主控箱、KXJ-380/660ZDF跑車防護裝置用輔助控制箱、XQH-24ZD礦用本安型狀態(tài)報警顯示柜、GH-24ZD礦用本安型霍爾傳感器、GUD8礦用本安型位置傳感器、GH-24ZD礦用本安型位置傳感器、KHL24/0.5礦用本安型拉線開關(guān)、JF-200ZD跑車防護裝置用收放絞車、DCM跑車防護裝置用擋車欄等組成。

防跑車裝置簡介

防跑車裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中使用。

本產(chǎn)品滿足《煤礦安全規(guī)程》第370條：“在傾斜井巷內(nèi)必須安設能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的防跑車裝置”、“擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準打開”、“兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷,在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住”的規(guī)定.

防跑車裝置特點

1、功能強大，控制方便

2、系統(tǒng)測控高精度、高可靠性

3、柔性擋車技術(shù)，產(chǎn)品性價比高，系統(tǒng)各部件安裝方便，維護簡單，性能穩(wěn)定，綜合性價比高。

防跑車裝置工作原理

該裝置與絞車電源連鎖互動，即絞車通電，裝置通電工作；絞車斷電，裝置即停止工作。本裝置接通電源后，系統(tǒng)自礦車實時位置動檢測擋車欄是否下放到位、、故障指示。

當?shù)V車正常下行時，擋車欄處于常閉狀態(tài)，礦車下行到PLC設定的第一設定值時，主控PLC將控制提升電機自動完成升欄操作；礦車達到第二設定值時，主控PLC將控制電機完成降欄，恢復常閉狀態(tài)。當?shù)V車正

常上行到達第二設定值時，自動完成降欄，恢復常閉狀態(tài)。當?shù)V車正常上行到達第二設定值時，PLC控制上提攔擋車；礦車到達第一設定值時，自動完成降欄，恢復常閉狀態(tài)。當?shù)V車超出正常行駛速度（跑車、溜車）時，PLC控制緩沖式擋車欄對礦車進行可靠的阻攔，從而有效地避免事故的發(fā)生。

對于多點多擋車跑車防護，采用PLC串行通信方式，大大減少了信號電纜，控制方便，安裝簡捷，絞車房集中控制顯示箱還能夠及時準確地反映和控制各擋車機構(gòu)和礦車的工作情況。

跑車防護裝置產(chǎn)品說明：

跑車防護裝置用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中，全自動化控制、監(jiān)測，可有效地防止礦山跑車事故發(fā)生

跑車防護裝置簡介

跑車防護裝置用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中，全自動化控制、監(jiān)測，可有效地防止礦山跑車事故發(fā)生。

跑車防護裝置有操作箱，電控箱，編碼器，傳感器，絞車擋車欄，吸能器組成。

跑車防護裝置功能特點

跑車防護裝置采用先進的PLC控制系統(tǒng)和紅外傳感器測速，提高了控制系統(tǒng)的準確度。

聲光報警系統(tǒng)與絞車聯(lián)鎖控制，確保提升運輸安全。

采用氣缸（油缸）或收放絞車傳動，實現(xiàn)斜井提升運輸防跑車自動化控制。

PLC控制系統(tǒng)還具有檢測功能，通過檢測位置傳感器的工作情況，來控制擋車欄的啟閉，避免了誤動作。

裝置還具有常閉擋車功能、平穩(wěn)緩沖功能。