*GB-YJLW03-64/110kV 高壓110kV冷縮電纜附件價格 |
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價格:10000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:國內(nèi) |
最少起訂量:1套 | 發(fā)貨地:國內(nèi) | |
上架時間:2018-06-05 10:07:23 | 瀏覽量:131 | |
中山長能電力技術(shù)有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):電線電纜附件 | 主要客戶:工程商 | |
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聯(lián)系人:楊梓龔 () | 手機:17728489863 |
電話: |
傳真: |
郵箱:847613311@qq.com | 地址:中山市火炬開發(fā)區(qū)中山港大道99號金盛廣場1號商業(yè)樓702房 |
1概況 硅橡膠預制式電纜終端 型號:YJZWG 、YJZWI4 規(guī)格:240~1200mm2
2遵循 產(chǎn)品主要遵循下列 DL 509 交流110kV交聯(lián)聚絕緣電纜及其附件訂貨技術(shù)規(guī)范 IEC 60840 額定電壓30kV(Um=36kV)以上至150kV(Um=170kV) 擠出絕緣電力電纜及其附件一試驗和要求 GB/T 11017 額定電壓110kV交聯(lián)聚絕緣電力電纜及其附件 3主要部件及材料 干式終端主要部件表
4主要絕緣材料技術(shù)參數(shù) 抗張強度 : ≥5.0Mpa 伸長率 : ≥500% 體積電阻率: ≥1×1015Ω·cm 介電常數(shù) : 3.5 耐電強度 : ≥25kV/mm 5主要性能 5.1額定工作電壓: 64/110kV。 5.2高工作電壓: 126kV。 5.3接地: 中性點直接接地。 5.4傳輸容量: 與連接電纜相同。 5.5短路電流: 與連接電纜相同。 5.6溫度: -50℃~+50℃。 5.7海拔高度: 小于3000m。 5.8抗震能力: 地面水平加速度 0.3g; 地面垂直加速度 0.15g; 同時作用三個正弦波, 5.9 大風速: 37m/s。 5.10 終端外絕緣污穢等級: Ⅳ ( 小爬電比距 31mm/kV )。 5.11 絕緣體表面爬電距離: 大于4000mm。 6 試驗 6.1 出廠試驗 6.1.1 局部放電試驗:96kV下,小于5pC; 6.1.2 工頻電壓:160kV,30min不擊穿、不閃絡; 6.1.3 部件檢查 a) 一般檢查,部件結(jié)構(gòu)尺寸,表面光潔度,外觀符合圖紙要求; b) 壓力泄漏試驗,密封金具0.2Mpa氣壓(表壓力),1h無泄漏; c) 所有件均為不銹鋼制造; 6.2 型式試驗 電纜附件按規(guī)定的工藝安裝在電纜上,進行型式試驗,型式試驗項目如下, 試驗按IEC 60840規(guī)定進行。 6.2.1 室溫局部放電試驗,96kV下,小于5pC。 6.2.2 恒電壓負荷循環(huán)試驗,電纜導體溫度95~100℃,8h加熱/16h冷卻, 工頻電壓128kV,20個周期。 6.2.3 室溫局部放電試驗,96kV下,小于5pC。 6.2.4 雷電沖擊電壓試驗及隨后工頻電壓試驗,電纜導體溫度95~100℃,雷 電沖擊550kV±10次,工頻電壓160kV,30min不擊穿、不閃絡。 6.2.5 4h工頻電壓試驗,192kV,4h不擊穿。 6.2.6 壓力泄漏試驗,終端在0.2MPa壓力下,經(jīng)1h無泄漏。 6.3安裝后的電氣試驗 6.3.1主絕緣電氣試驗 按下列三種試驗之一進行主絕緣的電氣試驗,建議使用a)或b)項試驗代替c)。(也可執(zhí)行GB50150-2006電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗:交流耐壓128kV,60min) a)64kV 24h工頻耐壓試驗; b)110kV 5min工頻耐壓試驗; C)192kV 15min負極性直流耐壓試驗; 6.3.2外護層直流耐壓試驗,負極性10kV 1min。 7 包裝 7.1 各種部件裝入包裝箱內(nèi),包裝箱為木箱。包裝箱側(cè)面注明部件名稱、規(guī)格、 數(shù)量、制造商。兩端面注明 a) 輕放; b) 防雨; c) 不得倒置。 7.2 所有部件放入包裝箱時,都有防潮、防碰撞保護層。 7.3 包裝箱內(nèi)有裝箱單。 8 技術(shù)文件 供貨時提供下列技術(shù)文件。 8.1 裝箱單。 8.2安裝圖紙。 8.3出廠試驗報告(合格證)。 8.4技術(shù)說明書(需方要求時提供)。 8.5安裝說明書(需方要求時提供)。 9 產(chǎn)品優(yōu)點 A:本產(chǎn)品采用進口德國瓦克(WACKER)硅橡膠,具有良好的絕緣性能。 B:性能,具有良好的密封性能及可靠的絕緣性能,長期正常運行下局放值≤5pC。 C:表面泄露距離大,耐污性強,確保在惡劣條件和高污染下運行。D:終端一次成型,不會產(chǎn)生分體式終端因終端體分節(jié),而使爬電距離突然的現(xiàn)象。 E:安裝簡單,且體積小、重量輕,適合任何角度安裝。 F:不會產(chǎn)生像瓷套終端等電纜附件因某種原因造成的。 G:終身免,終端無需填充液,杜絕泄露現(xiàn)象,在使用壽命年限內(nèi)不用配備專門人員。 H:使用壽命長,為30年。 10 其他電纜附件
163國網(wǎng)吉林省電力有限公司長春鐵北220千伏變電站新建工程-變電工程SGJLWZ00HTMM170051266kV電纜終端,1×500,GIS終端,預制,銅182017/7/272017/10/10董燁檳0431-85794616200平頂山平高安川開關(guān)電器有限公司重慶江北溉瀾溪片區(qū)電纜頭部分及、電纜附件部分高壓線下地工程PYC/CG-2016153電纜戶內(nèi)終端62016/10/162016年11月30日前劉行抗張強度:≥5.0Mpa戶外終端主要部件表199平頂山平高安川開關(guān)電器有限公司重慶江北溉瀾溪片區(qū)電纜頭部分及、電纜附件部分高壓線下地工程PYC/CG-2016153電纜絕緣接頭362016/10/162016年11月30日前劉行 電工網(wǎng)新聞:近,豐田終于成為電動車的頭條新聞。新聞稿中經(jīng)常出現(xiàn)的固態(tài)電池有哪些?不僅豐田,寶馬也計劃大規(guī)模生產(chǎn)固態(tài)電池車,稱為特斯拉,但據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,固態(tài)電池的商業(yè)化還有很長的路要走!瓜人只想說:滿意!老鐵!據(jù)媒體報道,豐田使用固態(tài)電池可顯著新電動汽車的巡航距離,縮短充電時間。預計這種新型固態(tài)電池電動車將于2022年正式上市。為什么豐田有這樣的信心?
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