| 武鳴縣解放牽引頭帶吊CA50JQQP66K2L1T1A1E5帶吊機(jī)的貨車 |
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價(jià)格：238800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：帶吊牽引頭陜汽、解放、華菱 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州程力 | |
| 上架時(shí)間：2018-06-04 21:40:16 | 瀏覽量：108 | |
國(guó)四多功能隨車吊
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：消防車 | 主要客戶： | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機(jī):13377815051 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊（華菱牽引頭，陜汽牽引頭）帶吊，專業(yè)廠家銷售艾經(jīng)理來講講此車配置：解放J6牽引頭帶吊配置：CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運(yùn)輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動(dòng)調(diào)整臂、國(guó)產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。
38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時(shí)要看以下資料： 吊機(jī)合格證
吊機(jī)密封圈 車輛一次性
城市車輛環(huán)保信息隨車清單
解放J6牽引頭帶吊隨車工具
上戶_機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一 底盤保修手冊(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)保修手冊(cè)
首先要看中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整出廠合格證， 解放J6牽引頭帶吊用戶提車后，要將油加裝，反尿素液加裝，也不要跑的太快，新車都有磨合期，還要記著發(fā)動(dòng)機(jī)首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6，華菱，陜汽三款車型。
武鳴縣解放牽引頭帶吊CA50JQQP66K2L1T1A1E5帶吊機(jī)的貨車 六、蓄電池保養(yǎng)
秋季的到來，由于早晨的露水潮濕，對(duì)于隨車吊電瓶的電極接線處及易產(chǎn)生綠色氧化物，所以要檢查，如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)用開水沖掉，因?yàn)樾┚G色氧化物會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)對(duì)電瓶造成供電不足，從而使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢，或者隨車吊無法啟動(dòng)。
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隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）閑置需注意幾大關(guān)鍵部位
汽車長(zhǎng)期停駛會(huì)使車輛從內(nèi)到外受到銹蝕，因此，在車輛長(zhǎng)期停駛前和過程中，要對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）防止金屬生銹
停放車輛的車庫(kù)內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng)，使空氣相對(duì)濕度保持在70以下。需及時(shí)清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部
位和機(jī)件表面應(yīng)涂以機(jī)油、潤(rùn)滑脂或者用油紙包扎起來。對(duì)于各總成機(jī)構(gòu)上的孔隙，應(yīng)加以密封，避免空氣、水分和灰塵進(jìn)入內(nèi)
部。
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“經(jīng)過我們測(cè)算，（達(dá)到）‘國(guó)Ⅴ’標(biāo)準(zhǔn)的每輛車的單車成本比‘國(guó)Ⅳ’（車）上升大約3000元。”東風(fēng)技術(shù)中心的一位負(fù)責(zé)
人向NBD汽車表示，“升級(jí)‘國(guó)Ⅵ’的成本將進(jìn)一步上升，從目前的情況來看，不會(huì)低于這一數(shù)字！
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大噸位隨車吊出產(chǎn)廠家可謂在起重機(jī)大型化開展上特別有目共睹。而微型化的趨勢(shì)更多地表現(xiàn)在國(guó)外的起重機(jī)品牌身上。像徐
州騰昌公司相繼推出“迷你”型起重機(jī)，這些微型大噸位隨車吊將公路行進(jìn)才能和專用彈性臂架技能合為一體，具有塔式起重
機(jī)的功用，可以跳過房頂和別的障礙物工作。
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在低速重載作業(yè)時(shí)，突然出現(xiàn)“咯瞪”的停頓聲，繼而加油，車又繼續(xù)前行作業(yè)，這是常見的超越離合器發(fā)生故障
的早期表現(xiàn)。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，這種現(xiàn)象在作業(yè)中會(huì)越來越頻繁地出現(xiàn)，停頓的時(shí)間也會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)，工作負(fù)荷越
大，越感到動(dòng)力不足。
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隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）輪胎養(yǎng)護(hù)不容忽視過去隨車吊車主對(duì)輪胎的檢測(cè)養(yǎng)護(hù)幾乎沒有，直到輪胎發(fā)生故障甚至引發(fā)交通事
故，車主才意識(shí)到輪胎安全的重要性。近年來隨著養(yǎng)護(hù)意識(shí)的提高，隨車吊車主開始重視輪胎安全。除了胎壓檢測(cè)外，許多車主
都養(yǎng)成了每半年做一次輪胎定位、動(dòng)平衡的好習(xí)慣。還有些車主給車輛裝上了TPMS(輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng))，讓精確的電子傳感器來
替輪胎安全把關(guān)。
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９）．會(huì)合潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)用 會(huì)合潤(rùn)滑系統(tǒng)為進(jìn)口遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)，可按設(shè)定的時(shí)間空位對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)自動(dòng)潤(rùn)滑，
選用遞進(jìn)式分配器，可以高壓對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行逐個(gè)潤(rùn)滑。該系統(tǒng)可有用省卻人工潤(rùn)滑，減少停機(jī)時(shí)間，節(jié)省潤(rùn)滑
油脂。
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