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冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。

江淮康玲X1的3.1米國(guó)五汽油冷藏車
這是一款國(guó)五排放的汽油3.1米冷藏車，江淮底盤(pán)，駕駛室原廠空調(diào)
1.底盤(pán)配置：采用江淮HFC1030PW4E2B3DV底盤(pán)，新款康玲X1系列駕駛室，配置柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司LJ469Q-1AEB國(guó)五汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，87馬力，駕駛室冷暖空調(diào)，5噸后橋，5檔變速箱，油剎,175R14 LT真空胎。
2.載重參數(shù)：總質(zhì)量2635kg，額載745kg，整備1760kg
2.上裝配置：冷藏廂體內(nèi)部有效尺寸:長(zhǎng)3.1米×寬1.52米×高1.65米，容積7.8立方，廂體蒙皮采用內(nèi)外玻璃鋼，內(nèi)置槽鋼焊接骨架，填充8cm厚聚氨酯保溫層，不銹鋼包角，不銹鋼門(mén)框，不銹鋼門(mén)鎖件，防滑花紋鋁底板，配后雙開(kāi)門(mén)，選開(kāi)右側(cè)側(cè)門(mén)，-5度或者-18度制冷機(jī)組可選。

#如果有一輛車：害怕發(fā)生車禍，這一定是雅閣；如果有一輛車：樣子一直沒(méi)變，但名稱一直在改；這一定是桑塔那。

冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 聯(lián)系電話：13554004433（微信同號(hào)） 18808660060

冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。 聯(lián)系電話：13554004433（微信同號(hào)） 18808660060

先進(jìn)的冷藏車保溫車對(duì)隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度�。�(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。聯(lián)系電話：13554004433（微信同號(hào)） 18808660060

冷藏車的制冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓國(guó)韓亞、美國(guó)開(kāi)利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。聯(lián)系電話：13554004433（微信同號(hào)） 18808660060

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