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自移式設(shè)備列車 礦用自移式設(shè)備列車  液壓無軌自移設(shè)備列車

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型號：YZC

公司名稱：:鄒城市巨恒礦山機械有限公司

液壓自移式平板車由車體、支撐機構(gòu)、推進(jìn)油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過連接板及軌道連接段連接成為一個整體。
  車體由錳板組焊而成。是整臺平板車的主體。地面用于固定安裝各個部件，上面主要用于存放、安裝設(shè)備。
  支撐機構(gòu)由主支撐機構(gòu)及輔助支撐機構(gòu)組成，主支撐機構(gòu)主要用于支撐車體。并在推進(jìn)油缸的作
用下行走：輔助支撐機構(gòu)主要用于行走軌道推進(jìn)時輔助支撐車體。
  推進(jìn)油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進(jìn)車體前進(jìn)及將行走軌道拉移。
  行走軌道由錳板組焊而成，用于固定推進(jìn)油缸及支撐車體。
  輔助支撐軌道由錳板組焊而成，可跟隨車體一塊推進(jìn)，在推進(jìn)油缸拉移行走軌道時支撐車體。

  2)工作原理：
  液壓自移式平板車上面安裝固定設(shè)備后，其首尾通過連接板順次連接，行走軌道通過中間段連

接。便組成類似傳統(tǒng)平板車的設(shè)備列車系統(tǒng)。動力來自乳化液泵站。通過先導(dǎo)式操作手柄集中控制。
  推進(jìn)時。主支撐機構(gòu)支撐車體，輔助支撐機構(gòu)縮回，脫離地面。操作推進(jìn)油缸控制手柄，使活塞桿伸出，推動車體沿行走軌道移動；操作支撐控制手柄，使輔助支撐機構(gòu)伸出，外軌道著地實現(xiàn)支撐。同時主支撐機構(gòu)縮回，脫離地面，再反向操作推進(jìn)油缸控制手柄，使活塞桿回縮，并帶動行走軌道向前跟進(jìn)
 此為一推進(jìn)工作循環(huán)，以此交替工作，實現(xiàn)設(shè)備列車的推進(jìn)工作。

1)產(chǎn)品特點
  1．1系統(tǒng)帶有液壓移動裝置，不需要配制絞車，不需要安裝生根點。操作

和使用非常方便。
  1．2車身配有專用軌道，無需在巷道中鋪設(shè)軌道。
  1．3專用軌道間通過連接段鉸接，適應(yīng)上下坡道。
  1．4動力來自軌道巷中乳化液泵站，不需另配制動力設(shè)備。
  1．5行走輪根據(jù)煤礦實際軌矩加工。能使用于有軌運輸和無軌運輸。
  1．6各車通過先導(dǎo)式操縱閥集中控制，操作簡單。
  2)主要用途及使用范圍 ．
  2．1主要用途：液壓自移式平板車主要適用于煤礦井下綜采工作面軌道巷，用于安裝乳化液泵站、液箱、工具箱、備件箱、變壓器、綜保、開關(guān)，存放電纜等。并能拖動其隨著工作面的推進(jìn)而移動。
  2．2使用范圍：適用于含有爆炸性氣體(甲烷)和煤塵的煤礦中，但周圍價質(zhì)中不得含有破壞金屬和絕緣的活性化學(xué)物質(zhì)。應(yīng)保證下列工作條件下可靠工作；
  (1)海拔高度不超過2000M；
  (2)周圍空氣相對濕度不大于95％(+25℃)：
  (3)周圍介質(zhì)溫度：一5℃一十40'℃；
  (4)在有沼氣爆炸混合物的礦井中；
  (5)在無顯著搖動和沖擊振動的地點；

  1】結(jié)構(gòu)特征：
  液壓自移式平板車由車體、支撐機構(gòu)、推進(jìn)油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過連接板及軌道連接段連接成為一個整體。
  車體由錳板組焊而成。是整臺平板車的主體。地面用于固定安裝各個部件，上面主要用于存放、安裝設(shè)備。
  支撐機構(gòu)由主支撐機構(gòu)及輔助支撐機構(gòu)組成，主支撐機構(gòu)主要用于支撐車體。并在推進(jìn)油缸的作
用下行走：輔助支撐機構(gòu)主要用于行走軌道推進(jìn)時輔助支撐車體。
  推進(jìn)油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進(jìn)車體前進(jìn)及將行走軌道拉移。
  行走軌道由錳板組焊而成，用于固定推進(jìn)油缸及支撐車體。
  輔助支撐軌道由錳板組焊而成，可跟隨車體一塊推進(jìn)，在推進(jìn)油缸拉移行走軌道時支撐車體。
  2)工作原理：
  液壓自移式平板車上面安裝固定設(shè)備后，其首尾通過連接板順次連接，行走軌道通過中間段連
接。便組成類似傳統(tǒng)平板車的設(shè)備列車系統(tǒng)。動力來自乳化液泵站。通過先導(dǎo)式操作手柄集中控制。
  推進(jìn)時。主支撐機構(gòu)支撐車體，輔助支撐機構(gòu)縮回，脫離地面。操作推進(jìn)油缸控制手柄，使活塞桿伸出，推動車體沿行走軌道移動；操作支撐控制手柄，使輔助支撐機構(gòu)伸出，外軌道著地實現(xiàn)支撐。同時主支撐機構(gòu)縮回，脫離地面，再反向操作推進(jìn)油缸控制手柄，使活塞桿回縮，并帶動行走軌道向前跟進(jìn)。
  此為一推進(jìn)工作循環(huán)，以此交替工作，實現(xiàn)設(shè)備列車的推進(jìn)工作。

YZC型液壓無軌自移設(shè)備列車是根據(jù)煤礦綜采工作面順槽巷道無軌道運輸?shù)男枰獙ｉT設(shè)計的自移式設(shè)備列車。解決了通常設(shè)備列車靠回柱絞車牽引的弊端，使設(shè)備列車運行更加自如、更加安全。

該設(shè)備列車主要由輪靴式平板車、連接梁，滑靴式電纜車等組成。

使用時通過滑靴式平板車車底的導(dǎo)向連桿相連，使滑靴式平板車運行時能沿軌道運行，可以將所有列車連接、也可按設(shè)備質(zhì)量大小分組進(jìn)行連接、亦可不連接，單個車輛單獨運行（建議按分組連接方式）。

主營：

無極繩絞車系列（主壓繩輪，副壓繩輪，托繩輪，重錘漲緊，梭車）

礦用單軌吊（氣動運輸單軌吊，電纜拖運單軌吊）

礦用門系列，防水密閉門，防火柵欄兩用門，避難硐室防爆門，抗沖擊波活門，抗沖擊波密閉門，無壓風(fēng)門，斜風(fēng)井防爆門，立風(fēng)井防爆門

礦用洗靴機，無動力洗靴機，全自動洗靴機

滾輪罐耳

大巷自動噴霧裝置，轉(zhuǎn)載點噴霧，放炮自動噴霧

礦用支護(hù)產(chǎn)品及設(shè)備，鳥巢錨索成型機，W鋼帶成型機，錨桿調(diào)直機，π型梁，鉸接頂梁

機載臨時支護(hù)裝置，礦用防跑車裝置，礦用一通三防系列，礦用運輸輔助設(shè)備，甲帶給料機系列

枕木，水泥枕木， 防腐枕木，防溢裙板，緩沖條，搪瓷溜槽，塑料溜槽