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新型自移式設(shè)備車       滑靴式自移設(shè)備列車

液壓自移式平板車由車體、支撐機(jī)構(gòu)、推進(jìn)油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過(guò)連接板及軌道連接段連接成為一個(gè)整體。
  車體由錳板組焊而成。是整臺(tái)平板車的主體。地面用于固定安裝各個(gè)部件，上面主要用于存放、安裝設(shè)備。
  支撐機(jī)構(gòu)由主支撐機(jī)構(gòu)及輔助支撐機(jī)構(gòu)組成，主支撐機(jī)構(gòu)主要用于支撐車體。并在推進(jìn)油缸的作
用下行走：輔助支撐機(jī)構(gòu)主要用于行走軌道推進(jìn)時(shí)輔助支撐車體。
  推進(jìn)油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進(jìn)車體前進(jìn)及將行走軌道拉移。
  行走軌道由錳板組焊而成，用于固定推進(jìn)油缸及支撐車體。
  輔助支撐軌道由錳板組焊而成，可跟隨車體一塊推進(jìn)，在推進(jìn)油缸拉移行走軌道時(shí)支撐車體。

 1)產(chǎn)品特點(diǎn)
  1．1系統(tǒng)帶有液壓移動(dòng)裝置，不需要配制絞車，不需要安裝生根點(diǎn)。操作

和使用非常方便。
  1．2車身配有專用軌道，無(wú)需在巷道中鋪設(shè)軌道。
  1．3專用軌道間通過(guò)連接段鉸接，適應(yīng)上下坡道。
  1．4動(dòng)力來(lái)自軌道巷中乳化液泵站，不需另配制動(dòng)力設(shè)備。
  1．5行走輪根據(jù)煤礦實(shí)際軌矩加工。能使用于有軌運(yùn)輸和無(wú)軌運(yùn)輸。
  1．6各車通過(guò)先導(dǎo)式操縱閥集中控制，操作簡(jiǎn)單。
  2)主要用途及使用范圍 ．
  2．1主要用途：液壓自移式平板車主要適用于煤礦井下綜采工作面軌道巷，用于安裝乳化液泵站、液箱、工具箱、備件箱、變壓器、綜保、開(kāi)關(guān)，存放電纜等。并能拖動(dòng)其隨著工作面的推進(jìn)而移動(dòng)。
  2．2使用范圍：適用于含有爆炸性氣體(甲烷)和煤塵的煤礦中，但周圍價(jià)質(zhì)中不得含有破壞金屬和絕緣的活性化學(xué)物質(zhì)。應(yīng)保證下列工作條件下可靠工作；
  (1)海拔高度不超過(guò)2000M；
  (2)周圍空氣相對(duì)濕度不大于95％(+25℃)：
  (3)周圍介質(zhì)溫度：一5℃一十40'℃；
  (4)在有沼氣爆炸混合物的礦井中；
  (5)在無(wú)顯著搖動(dòng)和沖擊振動(dòng)的地點(diǎn)；

  1】結(jié)構(gòu)特征：
  液壓自移式平板車由車體、支撐機(jī)構(gòu)、推進(jìn)油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過(guò)連接板及軌道連接段連接成為一個(gè)整體。
  車體由錳板組焊而成。是整臺(tái)平板車的主體。地面用于固定安裝各個(gè)部件，上面主要用于存放、安裝設(shè)備。
  支撐機(jī)構(gòu)由主支撐機(jī)構(gòu)及輔助支撐機(jī)構(gòu)組成，主支撐機(jī)構(gòu)主要用于支撐車體。并在推進(jìn)油缸的作
用下行走：輔助支撐機(jī)構(gòu)主要用于行走軌道推進(jìn)時(shí)輔助支撐車體。
  推進(jìn)油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進(jìn)車體前進(jìn)及將行走軌道拉移。
  行走軌道由錳板組焊而成，用于固定推進(jìn)油缸及支撐車體。
  輔助支撐軌道由錳板組焊而成，可跟隨車體一塊推進(jìn)，在推進(jìn)油缸拉移行走軌道時(shí)支撐車體。
  2)工作原理：
  液壓自移式平板車上面安裝固定設(shè)備后，其首尾通過(guò)連接板順次連接，行走軌道通過(guò)中間段連
接。便組成類似傳統(tǒng)平板車的設(shè)備列車系統(tǒng)。動(dòng)力來(lái)自乳化液泵站。通過(guò)先導(dǎo)式操作手柄集中控制。
  推進(jìn)時(shí)。主支撐機(jī)構(gòu)支撐車體，輔助支撐機(jī)構(gòu)縮回，脫離地面。操作推進(jìn)油缸控制手柄，使活塞桿伸出，推動(dòng)車體沿行走軌道移動(dòng)；操作支撐控制手柄，使輔助支撐機(jī)構(gòu)伸出，外軌道著地實(shí)現(xiàn)支撐。同時(shí)主支撐機(jī)構(gòu)縮回，脫離地面，再反向操作推進(jìn)油缸控制手柄，使活塞桿回縮，并帶動(dòng)行走軌道向前跟進(jìn)。
  此為一推進(jìn)工作循環(huán)，以此交替工作，實(shí)現(xiàn)設(shè)備列車的推進(jìn)工作。

YZC型液壓無(wú)軌自移設(shè)備列車是根據(jù)煤礦綜采工作面順槽巷道無(wú)軌道運(yùn)輸?shù)男枰獙ｉT設(shè)計(jì)的自移式設(shè)備列車。解決了通常設(shè)備列車靠回柱絞車牽引的弊端，使設(shè)備列車運(yùn)行更加自如、更加安全。

該設(shè)備列車主要由輪靴式平板車、連接梁，滑靴式電纜車等組成。

使用時(shí)通過(guò)滑靴式平板車車底的導(dǎo)向連桿相連，使滑靴式平板車運(yùn)行時(shí)能沿軌道運(yùn)行，可以將所有列車連接、也可按設(shè)備質(zhì)量大小分組進(jìn)行連接、亦可不連接，單個(gè)車輛單獨(dú)運(yùn)行（建議按分組連接方式）。

主營(yíng)：

無(wú)極繩絞車系列（主壓繩輪，副壓繩輪，托繩輪，重錘漲緊，梭車）

礦用單軌吊（氣動(dòng)運(yùn)輸單軌吊，電纜拖運(yùn)單軌吊）

礦用門系列，防水密閉門，防火柵欄兩用門，避難硐室防爆門，抗沖擊波活門，抗沖擊波密閉門，無(wú)壓風(fēng)門，斜風(fēng)井防爆門，立風(fēng)井防爆門

礦用洗靴機(jī)，無(wú)動(dòng)力洗靴機(jī)，全自動(dòng)洗靴機(jī)

滾輪罐耳

大巷自動(dòng)噴霧裝置，轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧，放炮自動(dòng)噴霧

礦用支護(hù)產(chǎn)品及設(shè)備，鳥(niǎo)巢錨索成型機(jī)，W鋼帶成型機(jī)，錨桿調(diào)直機(jī)，π型梁，鉸接頂梁

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，礦用防跑車裝置，礦用一通三防系列，礦用運(yùn)輸輔助設(shè)備，甲帶給料機(jī)系列

枕木，水泥枕木， 防腐枕木，防溢裙板，緩沖條，搪瓷溜槽，塑料溜槽