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Maxflow生物膜,過(guò)濾膜 PhoenixTM溫度儀 Extract-technology均流膜 MARIMEX粘度計(jì) ILS進(jìn)樣器,注射器、微量進(jìn)樣器 Tec-Automatismes繼電器 E彈性支撐 WITT阻火器 KAAPP砂輪,KAPP主軸,KAPP修整輪 JUMO傳感器 控制器 記錄儀 Js pro putec泵 M-STREAM流量計(jì) MOLLET料位計(jì) Gestra止回閥、壓力開(kāi)關(guān) AELAEL減速機(jī),AEL電機(jī),AEL泵 TBH過(guò)濾器 HUBER配件 BECKER空壓機(jī)、真空泵 EWIS密封帽,密封蓋,噴嘴 HALDER夾具,液壓缸 FSI過(guò)濾器,濾芯 GANN木材儀 Special Springs彈簧 zimmer/Sommer夾具,機(jī)械,手導(dǎo)軌器,導(dǎo)軌鎖 GUDEL減速機(jī),電機(jī) Mondeo單向閥 bansbach彈簧 DAYTECH閥,噴嘴 Granlund機(jī)床,鉆頭等 Rfideas讀卡器 ROEMHELD油缸,夾具,氣缸,液壓缸 Donaldson過(guò)濾器,干燥器,濾芯 K閥,泵 ZIEHL繼電器,變送器 Niezgodka閥門(mén) RSG電磁閥、氣動(dòng)閥 SAUNDERS隔膜閥,膜片 G.BEE閥門(mén),球閥 GOETZE閥門(mén) GROSCHOPP儲(chǔ)能電機(jī) TC DIRECT線纜,熱電偶,傳感器 BIELER+LANG氣體器 Burkert電磁閥、氣動(dòng)閥、流量計(jì)、變送器 HYDROBLOCK油缸,液壓夾具, INTERAPP蝶閥 Leser閥 MAYR離合器,聯(lián)軸器,剎車(chē) PEPPERL+FUCHS傳感器 SCHMIDT風(fēng)速流量計(jì),流量計(jì),傳感器 LIAG衛(wèi)生球閥,管道豬 KIMO測(cè)量?jī)x Franke Filter油霧分離器 HSW流量開(kāi)關(guān) LIROS靜電放電器 flow-mon流量計(jì),流量視鏡 mecafrance手動(dòng)球閥,氣動(dòng)球閥 phoenix歐氯認(rèn)證閥、波紋管閥門(mén) starline球閥、浮動(dòng)球閥 LEB燒嘴 RENNER泵,耐腐蝕,食品光伏行業(yè) Thermo-control氧,氧傳感器 DEMAG電機(jī) PEWAG機(jī)鏈條,吊環(huán) OMAL氣缸 Williamson泵 KNOLL泵 DR.Muller砂輪,修整輪 Neuenhauser 空壓機(jī),壓縮機(jī) Haacon絞車(chē),千斤頂,升降機(jī) LTALTA過(guò)濾器LTA控制器 Mario Pinto夾頭,卡盤(pán),夾具 Dr.Kaiser砂輪, Urma修整輪,金剛筆,滾輪,砂輪 Karl Klein風(fēng)機(jī) KVT-KOENIG膠堵 MADER分度盤(pán) A.M.I.S閥門(mén),球閥 WAREX蝶閥 Maurer Magnetic消磁器,剩磁探測(cè)器,磁化器 Soehnle地秤,電子秤 DURHOLDT夾管閥 mantovani閥門(mén) FIP閥門(mén) Berges皮帶輪 Euroventilatori風(fēng)機(jī) jansen鉸鏈 Thermo-sensor熱電偶,傳感器,連接器 landia泵 ANLAGENBAU-BOEHMER換熱器 Reich Kupplungen聯(lián)軸器 WEGENER膠 MCT變壓器 RIEGLER閥,噴嘴 STANGE模塊,控制器 要求每個(gè)汽車(chē)擁有者都要在2008年之前在自己的汽車(chē)?yán)镅b備胎壓監(jiān)測(cè)裝置。汽車(chē)制造商也將在今年9月開(kāi)始為新車(chē)安裝可隨時(shí)檢測(cè)胎壓的傳感器。報(bào)道說(shuō),這一規(guī)定適用于所有重量在1萬(wàn)磅以下的四輪汽車(chē),其中包括轎車(chē)、跑車(chē)、卡車(chē)和面包車(chē)。專(zhuān)家介紹說(shuō),汽車(chē)輪胎的壓力不足會(huì)影響汽車(chē)節(jié)油性能,停車(chē)時(shí)的剎車(chē)距離,容易引起爆胎以及在路面上的側(cè)滑。安裝傳感器后,當(dāng)任何一個(gè)輪胎的壓力比正常值低25%時(shí),傳感器就會(huì)儀表盤(pán)上的燈。美國(guó)公路交通局估計(jì),安裝這種裝置將使每輛車(chē)的生產(chǎn)成本48.44美元到69.89美元。而當(dāng)所有新車(chē)都安裝這一后,每年可挽救120條生命。汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)發(fā)言人埃倫?肖斯塔克說(shuō),已出廠汽車(chē)中采用這種技術(shù)的車(chē)量比例為大約18%。2000年8月,曾出現(xiàn)過(guò)凡世通輪胎被召回的事件。為防止小汽車(chē)翻車(chē)事故,美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)相關(guān)法案,要求在汽車(chē)輪胎上安裝裝置。2001年12月,美國(guó)公路交通局做出決定,要求在2003年11月后制造的汽車(chē)都要安裝燈,但遭到一些消費(fèi)者團(tuán)體的反對(duì)。認(rèn)為這一規(guī)定使汽車(chē)制造商有空子可鉆。而用廉價(jià)的“間接”監(jiān)測(cè)器替代比較昂貴的“直接”。機(jī)械設(shè)備 新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月份我國(guó)進(jìn)口鐵礦石2197萬(wàn)噸,同比1.3%,環(huán)比22%,為今年單月低。1-10月份我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦石2.69億噸,同比增長(zhǎng)21.7%,累計(jì)增幅也為近年新低,出繼續(xù)下降的趨勢(shì)。1-10月份,我國(guó)累計(jì)出口和進(jìn)口鋼材分別為3284萬(wàn)噸和1553萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)91.5%和下降29.1%;累計(jì)出口和進(jìn)口鋼坯分別為706萬(wàn)噸和33萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)15%和下降70.6%。進(jìn)出口相抵后,1-10月份累計(jì)凈出口鋼材1731萬(wàn)噸;累計(jì)凈出口鋼坯706萬(wàn)噸;累計(jì)凈出口鋼坯、鋼材共計(jì)2404萬(wàn)噸,折合成粗鋼為2514萬(wàn)噸。機(jī)械設(shè)備 貿(mào)易組織昨日發(fā)布《2006年貿(mào)易報(bào)告》,2005年全球貿(mào)易額約增長(zhǎng)6.5%,大大低于2004年的9%,但仍高于過(guò)去10年全球貿(mào)易額的平均增幅。報(bào)告認(rèn)為,油價(jià)上漲趨勢(shì)給不同造成了不同程度的影響,但總體上高油價(jià)到目前為止給經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易造成的負(fù)面影響比預(yù)期的要小。世貿(mào)組織經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析,出現(xiàn)上述結(jié)果可能有4個(gè)原因。首先,近油價(jià)上漲是因?yàn)樾枨笠笄卸皇鞘凸⿷?yīng)中斷,因此經(jīng)濟(jì)活動(dòng)受損較輕。其次,經(jīng)合組織成員高度依賴(lài)石油的增長(zhǎng)有所改變,它們了能源利用效率,并逐漸將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向?qū)δ茉葱枨筝^少的服務(wù)業(yè)。第三,如今石油出口國(guó)的石油收入消耗較快,因?yàn)樗鼈冃枰?gòu)買(mǎi)大量商品和服務(wù)。后,許多石油出口國(guó)把石油收入用來(lái)購(gòu)買(mǎi)美國(guó)公司和債券,而不是增購(gòu)流動(dòng)資產(chǎn),有助于長(zhǎng)期利率上揚(yáng),從而使投資和消費(fèi)活動(dòng)得以。機(jī)械設(shè)備在砂山,記者看見(jiàn)到處是被的土石、樹(shù)木,植被一片狼藉,廢棄的坑口像一塊塊傷疤貼在綿綿群山上。記者收購(gòu)茶葉,從一位劉姓礦主得知,目前每噸錳的價(jià)格在七八百元左右。當(dāng)記者問(wèn)到是否有采礦許可證時(shí),劉姓礦主表示,合用采礦許可證,金山礦業(yè)每噸錳要提200元左右的費(fèi),并負(fù)責(zé)開(kāi)。 春節(jié)前,瓦軸集團(tuán)接到山西某集團(tuán)試制生產(chǎn)新型變速箱需要提供七種軸承產(chǎn)品的訂單。由于該批產(chǎn)品交貨期短,特別是其中三種為新產(chǎn)品,給交貨帶來(lái)了的難度。在公司、制造工程部的精心組織下,幾家分廠克服困難,密切配合,從投料到產(chǎn)品出產(chǎn)只用了19天。此次新產(chǎn)品的成功研制和產(chǎn)品的快速出產(chǎn),為瓦軸贏得信譽(yù),也為企業(yè)重型汽車(chē)變速箱軸承市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。機(jī)械設(shè)備
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