壓縮垃圾車5噸價(jià)格 壓縮垃圾車8方 6方壓縮垃圾車廠家 |
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價(jià)格:165000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:湖北隨州 | |
上架時(shí)間:2018-05-31 11:21:07 | 瀏覽量:91 | |
湖北大鑫汽車裝備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)股份有限公司 | |
所屬行業(yè):專用車 | 主要客戶:全國(guó) | |
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聯(lián)系人:黃偉 (先生) | 手機(jī):13597825079 |
電話: |
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郵箱:61901867@qq.com | 地址:湖北省隨州市交通大道518號(hào) |
壓縮垃圾車5噸價(jià)格 壓縮垃圾車8方 6方壓縮垃圾車廠家 朋友們2018新年開(kāi)始了,您還在考慮著買什么款式的垃圾車便宜實(shí)惠么?還在猶豫該選擇哪家垃圾車好用嗎?別再考慮別再猶豫,買車選擇來(lái)中國(guó)專用汽車之都--隨州,這里有全國(guó)知名的湖北大鑫專用汽車有限公司。在這里能滿足您購(gòu)車的欲望。
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公司地址:湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)交通大道518號(hào)
東風(fēng)多利卡6方壓縮式垃圾清運(yùn)改裝配置: 東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米),垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),底面為凹型平面,側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。 東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥,液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時(shí),使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。
該系統(tǒng)主要有以下功能: A、驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)收刮,壓縮垃圾; B、料斗舉起和放下; C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾。
五十鈴6方壓縮式垃圾收集車改裝配置: 五十鈴壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米,垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),底面為凹型平面,側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
五十鈴壓縮式垃圾車采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥,液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時(shí),使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。 該系統(tǒng)主要有以下功能: A、驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)收刮,壓縮垃圾; B、料斗舉起和放下; C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾。
壓縮式垃圾車填裝壓縮機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程,分4階段。 第1階段:擺動(dòng)板向上擺動(dòng),做好插入松散垃圾內(nèi)的準(zhǔn)備。 第2階段:導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向下移動(dòng),插入收集箱中的松散垃圾。 第3階段:擺動(dòng)板向下作圓弧擺動(dòng),刮動(dòng)垃圾使其開(kāi)始進(jìn)入主廂中。 第4階段:導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向上移動(dòng),將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環(huán)。
1、東風(fēng)銳鈴壓縮式垃圾車(4-6立方米)
整車配置說(shuō)明:3300mm軸距,配備常柴、朝柴、東風(fēng)輕柴102馬力國(guó)四排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī),單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室,5檔變速箱,7.00-16輪胎,12V駱駝電瓶,有汽剎和油剎可供選擇。無(wú)空調(diào),帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向。是東風(fēng)單橋垃圾車中最小的一款車型。
整車配置說(shuō)明:3800mm軸距,配備朝柴、康明斯國(guó)四排放120馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室(可選裝單排帶臥駕駛室),前橋2.5噸,后橋5噸,750R16鋼絲胎,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動(dòng),5檔變速箱。該車是東風(fēng)輕卡系列中配置較高的車型,也是久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的垃圾車。
東風(fēng)145壓縮式垃圾車有效容積為10立方米,配YC6J160-33EGR發(fā)動(dòng)機(jī),含免征公告。該車裝載循環(huán)為一鍵操作,帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),掛塑料桶、鐵桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過(guò)球閥排出。
整車配置:東風(fēng)經(jīng)典153平頭一排半豪華駕駛室,6檔變速箱,加厚高強(qiáng)度前保險(xiǎn)杠,前霧燈,可調(diào)水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡,10.00-20原廠尼龍?zhí),中冷增壓?/span>5噸前橋/10噸后橋,車架250雙層。軸距4500mm,發(fā)動(dòng)機(jī)可選YC6J180-33EGR發(fā)動(dòng)機(jī)/B190-33發(fā)動(dòng)機(jī)。
整車配置說(shuō)明:選配4500mm或4700mm軸距底盤,配備康明斯國(guó)四排放180馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,8.25-20輪胎,天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動(dòng)。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款,也是單橋車型中配置***的一款豪華型垃圾車。
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1.環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車構(gòu)造有擺臂式壓縮式垃圾車構(gòu)造,自卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造,掛桶式壓縮式垃圾車構(gòu)造,壓縮式壓縮式垃圾車構(gòu)造,密封式壓縮式垃圾車構(gòu)造,車廂可卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造等系列產(chǎn)品環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車構(gòu)造。底盤主要有東風(fēng)底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤。
2.擺臂式壓縮式垃圾車構(gòu)造:由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點(diǎn)是垃圾箱能與車體分開(kāi),實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用。
3.掛桶式自裝卸壓縮式垃圾車構(gòu)造:采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾半提升和翻轉(zhuǎn),將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動(dòng)收入車廂,并可自卸。
4.壓縮式壓縮式垃圾車構(gòu)造:采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
5.車廂可卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造:廣泛用于城市街道,學(xué)校垃圾處理,可一年配多個(gè)垃圾斗,各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
6.密封自卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造:廣泛適用于城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
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