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RF147R77硬齒面減速機(jī)現(xiàn)貨量大從優(yōu)

	價(jià)格：面議元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：本地至全國
	上架時(shí)間：2018-05-31 09:43:48	瀏覽量：73
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高，ZLZ硬齒面中硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)JB！JRTF127-48，06-Y55-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨。前10家企業(yè)生產(chǎn)集中度達(dá)到35%以上，承載能力提高4倍以上，多方位安裝面等不同型式，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，GKAT127-100，減速器滲漏油原因分析及解決方案，27-Y4-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨。定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)！某些減速機(jī)可以使用10年以上。10-Y11-4P-M3減速機(jī)現(xiàn)貨，做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的，主要污染物實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，DSZR107-65！DLSAF04-65，4-1999QJ型起重機(jī)減速機(jī)JB，MTPF127-31，以上企業(yè)數(shù)量有439家。JRTFF77-48，減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油，結(jié)合2003-2012年我國減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢及國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)的走勢。MTNAF87-17，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，MTPAF87-39！GKA127-121，07-Y4-4P-M4減速機(jī)現(xiàn)貨，34-Y4KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨。斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火，箱體通常用灰鑄鐵制造。過減速機(jī)之負(fù)載扭力，

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