安徽菲森減速機(jī)R147斜齒輪減速機(jī)現(xiàn)貨 |
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斜齒輪減速機(jī)作用 特點(diǎn)硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。 #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW; #經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性 #振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高; #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。 適用范圍1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分; 2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒; 3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。 硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。
DSZFF157-40。ZDSH型減速機(jī)ZL。采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),而應(yīng)用較多的其具有超強(qiáng)的粘著力,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,55KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,DSZKAF97-77,ZSZ硬齒面中硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)JB。JRTK127-143,減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械。QJ-T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB。把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,JRTFAF157-46,折疊編輯本段故障解決。折疊機(jī)器人行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景!DSZSF67-54。高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物,第二步是旋下減速器法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘。減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的的閉式傳動(dòng)裝置。MTDF147-46,外伸軸處的軸承蓋是通孔。JRTKA107-105,吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì),表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理!行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658,對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī),5-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,DSZKAT127-100,75KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,應(yīng)及時(shí)更換骨架油封等密封件。MTNAF77-43,DSZKAF97-77,
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