七臺(tái)河市?520mm代理 |
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價(jià)格:1000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:七臺(tái)河市?520mm代理 |
最少起訂量:11 | 發(fā)貨地:大連 | |
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赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:其他 | 公司類型:其他 | |
所屬行業(yè):流量?jī)x表 | 主要客戶:全國(guó) | |
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聯(lián)系人:李王鑫 (小姐) | 手機(jī):18804209403 |
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上半年我國(guó)成品油價(jià)格案件同比上升33.01%。近日公布了2006年上半年查處的價(jià)格案件情況,其中同比增幅大的是成品油價(jià)格案件,同比上升33.01%。其他郵電價(jià)格、交通運(yùn)輸價(jià)格、服務(wù)價(jià)格,分別比去年同期上升22.87%、13.36%、11.08%。據(jù)悉,上半年共查處成品油價(jià)格案件1229件,主要為:社會(huì)加油站購(gòu)進(jìn)成品油價(jià)格較高,甚至高于規(guī)定的零售價(jià)格,部分加油站擅自漲價(jià);成品油批發(fā)企業(yè)將運(yùn)雜費(fèi)轉(zhuǎn)移給用戶承擔(dān)。若按案件的數(shù)量排名來(lái)算,教育收費(fèi)、和服務(wù)價(jià)格則分別排在一二位,分別高達(dá)11387件、9582件。排名第三的交通運(yùn)輸價(jià)格為3225件。教育收費(fèi)、價(jià)格行為仍是價(jià)格中突出的問(wèn)題,主要為:公辦學(xué)校以民辦名義高收費(fèi),部分學(xué)校重復(fù)收費(fèi)、強(qiáng)行收費(fèi),對(duì)“專升本”學(xué)生超收費(fèi)。服務(wù)中肢解項(xiàng)目重復(fù)收費(fèi)、擴(kuò)大范圍多收費(fèi),違反采購(gòu)規(guī)定等。方面公布此次共查處價(jià)格案件3.6萬(wàn)件,查處所得12.27億元,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)制裁總金額7.91億元,其中退還用戶3.133億元,沒(méi)收所得4.261億元,罰款0.514億元。機(jī)械設(shè)備 近期,經(jīng)編面料條絨布在吳江東方絲綢市場(chǎng)亮相,引起眾多客商的關(guān)注。據(jù)了解,該品以50D滌綸FDY絲和DTY75D/36F(強(qiáng)網(wǎng)絲)為原料,采用針織編鏈結(jié)構(gòu),面料先后經(jīng)過(guò)精練退漿、定型、染色、整理、拉幅定型等深加工而成。面料具有條紋清晰、手感糯軟、絨毛豐盈、緯向彈性、服用性佳等優(yōu)點(diǎn)。其面料幅寬150cm,重約250克,現(xiàn)成交價(jià)每公斤22.50元上下。該布料適宜制作夾克運(yùn)動(dòng)裝,休閑童裝等。目前深受客商青睞的色澤有深灰、駝灰、、咖啡等。近期看,成衣出口的訂單絡(luò)繹不絕,預(yù)計(jì)此布今后銷售量將會(huì)扶搖直上。機(jī)械設(shè)備 ;;;杭州市場(chǎng)上的建材價(jià)格出現(xiàn)小幅反彈,幅度在10-20元/噸,現(xiàn)華新瑞、錫豐Φ6.5mm普線價(jià)格在3380-3410元/噸之間,同規(guī)格高線市場(chǎng)主流價(jià)格在3480-3520元/噸;現(xiàn)沙鋼Φ10mm螺紋價(jià)格在3590元/噸,Φ12mm價(jià)格在3530元/噸,同規(guī)格永鋼價(jià)格在3470元/噸,Φ16-25mm大螺紋沙鋼資源價(jià)格在3500-3530元/噸,永鋼、馬鋼等鋼廠價(jià)格在3440-3480元/噸之間,部分中小鋼廠資源在3390-3430元/噸的價(jià)格成交(以上建材為過(guò)磅價(jià))。;;;;目前杭州建材市場(chǎng)上的總體庫(kù)存明顯低于正常水平,同時(shí),馬鋼昨日價(jià)格追溯,相對(duì)于本月上旬的價(jià)格政策,對(duì)中下旬螺紋的格進(jìn)行了上調(diào),在本市場(chǎng)下游需求稍有好轉(zhuǎn)的情況下,杭州建材市場(chǎng)上的主流價(jià)格有小幅拉升。目前市場(chǎng)心態(tài)相對(duì)。另外,本地主導(dǎo)鋼廠沙鋼12月下旬價(jià)格政策,與中旬相比,價(jià)格沒(méi)有變動(dòng)。機(jī)械設(shè)備 在規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)中,國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)2615億元,比上年同期增長(zhǎng)42.6%;集體企業(yè)222億元,增長(zhǎng)29.6%;股份合作企業(yè)74億元,增長(zhǎng)31%;股份制企業(yè)2457億元,增長(zhǎng)38.6%;外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)1660億元,增長(zhǎng)37.1%;私營(yíng)企業(yè)494億元,增長(zhǎng)49.8%。汽車離合器只能一次性使用,不能拆卸翻新。有人卻把已經(jīng)報(bào)廢的汽車離合器翻新,然后又別人的商標(biāo)重新上市掙錢,出了事消費(fèi)者投訴無(wú)門。日前,向有關(guān)部門反映了河北河間地區(qū)制假基地的情況。經(jīng)過(guò)一番周折,記者在河間東文莊村找到了一家拆解廢舊離合器的地下工廠。一個(gè)正在拆解離合器的工人告訴記者,工廠內(nèi)的報(bào)廢舊零件拆下來(lái)以后都可以進(jìn)行翻新。據(jù)工人介紹,翻新首先得把廢舊的離合器拆開(kāi)。記者看到,在用電鉆把離合器上的鉚釘鉆空之后,工人用鑿子把鉚釘鑿掉,然后用鐵錘反復(fù)敲打離合器,直到把它砸散為止。由于這些離合器本來(lái)就是廢品,再加上性拆解,所以拆散以后破損得非常嚴(yán)重。有的零件上不僅生滿了銹,而且還有裂痕。拆解之后的廢舊零件都要送到專門的地方進(jìn)行“特殊處理”,而特殊處理正是廢舊零件翻新的關(guān)鍵所在。跟隨著一個(gè)送廢舊零件的工人,記者找到了對(duì)廢舊零件進(jìn)行翻新的一家工廠。這里的工人把送過(guò)來(lái)的舊零件放進(jìn)盛有的大鍋里。在強(qiáng)酸的作用下,廢舊零件上的大部分銹跡被除掉。除完銹的零件被放進(jìn)加了鋅的大水池里浸泡。經(jīng)過(guò)浸泡后,這些廢舊零件看起來(lái)光滑锃亮,像新的一樣。工人除了使用鋅浸泡廢舊零件外,還使用硫酸鋅。這些經(jīng)過(guò)拆解和“”的廢舊零件后還要重新進(jìn)行組裝。組裝的很簡(jiǎn)單,就是在銃床上用鉚釘把離合器片鉚合在一起。記者注意到,在整個(gè)組裝中只有鉚釘是新的,其余的零件都是經(jīng)過(guò)翻新的廢舊零件。在這家工廠的倉(cāng)庫(kù)里,記者見(jiàn)到了正在包裝的長(zhǎng)春一東等品牌的商標(biāo)。在幾公里外的米格莊鎮(zhèn)華北汽配大市場(chǎng)上,記者看到了各種翻新離合器在銷售。據(jù)市場(chǎng)老板講,現(xiàn)在山東、河南、浙江、上海等地,都有翻新的離合器在銷售。據(jù)《每周報(bào)告》機(jī)械設(shè)備
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