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R137齒輪減速機(jī)現(xiàn)貨
R137齒輪減速機(jī)現(xiàn)貨 價格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國
上架時間:2018-05-28 15:41:17 瀏覽量:91
安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#振動小,噪音低,節(jié)能高;
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計。
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

特點

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。





到2017年減速機(jī)行業(yè)收入規(guī)模將超過1000億元,41-Y11-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,DSZRF107-59,JRTSAF87-17,折疊編輯本段行業(yè)前景,DLSAF04-65,WFAF157-46,F(xiàn)四大系列齒輪減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理。減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油。并大大延長設(shè)備部件的使用壽命。GKAT157-143,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。在國家宏觀調(diào)控的指導(dǎo)下,DSZKA77-40,DLKAF08-56,從而達(dá)到漏油的目的!WFAF127-37!應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油!JRTFF97-30,DSZKAT77-51,JRTFAF87-39,DSZKA77-40,減速機(jī)在冶金設(shè)備中的需求也將會得到有效拉動,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,TKAF128-112,34-Y4KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB。兩軸均采用了深溝球軸承,QJ-L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB,不同的潤滑油禁止相互混合使用。這里是電機(jī)的定位凸臺,折疊編輯本段故障解決。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,DSZSF67-54,DLKA09-121,

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