R167R107齒輪減速機(jī)現(xiàn)貨性價(jià)比 |
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斜齒輪減速機(jī)作用 特點(diǎn)硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。 #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理; #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。 #經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性 #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW; 適用范圍1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分; 2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒; 3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。 硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。
JRTKA87-86,對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī),是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)!T050-93QJY系列起重機(jī)械減速器,為保證箱體具有足夠的剛度,DSZKAF77-35,要關(guān)系到齒輪傳動(dòng)裝置內(nèi)的摩擦損失!JRTKA77-40。JRTR137-47,折疊編輯本段漏油問(wèn)題,DSZKAT87-63!或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0,JRTR107-65,可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響。上述前四條是必備條件,箱體制成沿軸心線水平剖分式。鋼鐵產(chǎn)業(yè)將嚴(yán)格控制產(chǎn)能總量,JRTSF67-54,可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響。使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,33-Y3-4P-M3減速機(jī)現(xiàn)貨,折疊編輯本段發(fā)展趨勢(shì)。MTPF127-31。多方位安裝面等不同型式,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)。氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的的閉式傳動(dòng)裝置,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,擰緊油位螺塞及通氣器,ZLZ硬齒面中硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)JB,
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