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智能制造將加速發(fā)展預(yù)計207年，隨著各項產(chǎn)業(yè)策將智能制造提到新的度，各域智能制造推進(jìn)路線進(jìn)步明確，以及中德合作的進(jìn)步加深，開放、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步形成。端裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、性能器械等裝備制造商與用戶聯(lián)合所需成套裝備的將推廣。借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、規(guī)模個性化定制、遠(yuǎn)程運維服務(wù)等智能制造新將不斷成熟。端裝備優(yōu)勢凸顯206年，在系列產(chǎn)業(yè)策的推動下，端裝備制造業(yè)的發(fā)展取得明顯成效，產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重逐步提�！笆濉币�(guī)劃綱要中提出，未來5年我將實施端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程，包括航裝備等八行業(yè)�！抖搜b備創(chuàng)新工程實施指南206~2020年》中明確提出要集中資源，著力突破型飛機(jī)、發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、民用航、進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、海洋工程裝備及技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備、檔數(shù)控機(jī)床、核電裝備、性能器械、進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備等批端裝備，提產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力和際競爭力。預(yù)計207年，除了策長期利好外，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升和產(chǎn)化替代的推進(jìn)，端裝備制造內(nèi)外市場需求巨，端裝備創(chuàng)新發(fā)展成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢愈發(fā)明顯。以產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)的端裝備創(chuàng)新發(fā)展加快推進(jìn)，批標(biāo)志性、帶動性強(qiáng)的重點產(chǎn)和重裝備將加快布局，自主設(shè)計水平和集成能力、核心部件研制技術(shù)水平逐步，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。隨著批重裝備的工程化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，端裝備作為裝備制造業(yè)“新名片”，將帶動我裝備制造業(yè)水平的。市場壓力猶存研判當(dāng)前裝備工業(yè)面臨的市場形勢，賽迪智庫專認(rèn)為，未來段時期內(nèi)，部分產(chǎn)市場需求將低迷。受鋼鐵、水泥、石油、電力、航運等上業(yè)運行低迷的影響，裝備產(chǎn)的市場需求下降，工程機(jī)械、重型礦山機(jī)械、石化通用機(jī)械、船舶等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)訂單明顯不足。去年~9月，裝備工業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長.54，創(chuàng)2008年以來同期增速的新低，分別低于全社會及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資增速6.66和.56個百分點，也低于去年裝備工業(yè)投資增速7.6個百分點，裝備工業(yè)固定資產(chǎn)投資需求的下滑也投資類裝備產(chǎn)的需求不足。出口仍面臨定壓力。當(dāng)前際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇道路依然曲折，際市場需求總體仍然偏弱。低迷的經(jīng)濟(jì)迫使許多的府通過間接的、非關(guān)稅性質(zhì)的貿(mào)易壁壘和保護(hù)性競爭規(guī)定來保護(hù)內(nèi)市場，我在際市場面臨的貿(mào)易保護(hù)壓力依然較，裝備制造企業(yè)出口遭遇技術(shù)性、綠色環(huán)保、等貿(mào)易壁壘的傾向增多。企業(yè)壓力不斷加。雖然206年央行已多次降準(zhǔn)、降息，但惜貸與部分企業(yè)不愿貸并存，工程機(jī)械、船舶等行業(yè)普遍反映的難、成本、制造商負(fù)擔(dān)重等問題較為突出。目前，有民船企業(yè)成本已達(dá)8~2，企業(yè)困難，進(jìn)而保函難以開到，不少新船訂單流失。據(jù)此預(yù)計，207年我裝備工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營仍將面臨較的困難。

華鎣沃爾沃挖掘機(jī)服務(wù)中心近日，組織的美國APE樁基礎(chǔ)施工設(shè)備施工技術(shù)交流會在武漢召開。來自鐵路總公司、港灣集團(tuán)、路橋集團(tuán)和中建六局等施工企業(yè)的30余名專家，與美國APE公司總經(jīng)理約翰?懷同探討了液壓振動樁錘的技術(shù)和工藝，并參觀了正在使用兩臺APE400B并聯(lián)液壓振動樁錘進(jìn)行施工的武漢天興洲公路鐵路兩用大橋的施工現(xiàn)場。作為樁基礎(chǔ)施工設(shè)備領(lǐng)航者的APE公司，其液壓振動樁錘產(chǎn)品已經(jīng)在多個地區(qū)工程項目中應(yīng)用成功，并為提供了多臺大型液壓振動錘，今后該公司將進(jìn)一步加大進(jìn)軍的力度。機(jī)械設(shè)備針對上述問題，賽迪智庫專建議：裝備工業(yè)加快發(fā)展要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局，包括產(chǎn)結(jié)構(gòu)，組織結(jié)構(gòu)，以及空間布局；加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)；加快智能制造發(fā)展水平；鼓勵企業(yè)走出去與引進(jìn)來相結(jié)合，支持引導(dǎo)內(nèi)優(yōu)勢裝備企業(yè)加快“走出去”步伐，推進(jìn)軌道交通裝備、電力裝備、石化冶設(shè)備、汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、裝備、船舶和海洋工程裝備等優(yōu)勢域的企業(yè)“走出去”。在今年的地方上，“實體經(jīng)濟(jì)”再次地方熱詞榜，“智能制造”廣受多地?zé)崤�。另�?jù)之前媒體報道，入列《中制造2025》試點示范城市或達(dá)30個。專認(rèn)為，未來，我制造業(yè)東部轉(zhuǎn)向端裝備制造、中部產(chǎn)業(yè)升、西部優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)突破的“新三”格局有望加速成型，而智能制造則成為制造業(yè)的新突破口。為加快推進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升,加省際間的交流與協(xié)作,加強(qiáng)企業(yè)間的溝通與合作,經(jīng)貴州省府批準(zhǔn)，“屆中(貴州)裝備工業(yè)博覽會”將于今年6月份在貴陽召開。貴州“制博會”自2006年創(chuàng)辦以來，了全各省(區(qū)、市)府的力支持和數(shù)千際內(nèi)端裝備企業(yè)的積參與，目前已發(fā)展成為我西部地區(qū)具影響力的裝備工業(yè)展覽會和貴州的工業(yè)產(chǎn)產(chǎn)銷見面會。經(jīng)過努力，今年升格為“中(貴州)裝備工業(yè)博覽會”。本屆博覽會預(yù)計展出面積為3平方米，將吸引內(nèi)外500余裝備制造企業(yè)前來參展。將設(shè)置軍民融合(、航)展區(qū)、數(shù)控機(jī)床與屬加工及進(jìn)制造技術(shù)設(shè)備展區(qū)、新能源汽車推廣應(yīng)用區(qū)、軌道交通技術(shù)裝備展區(qū)、工程機(jī)械及專用車輛、工業(yè)園區(qū)展示及項目推介展區(qū),各工業(yè)類職院校人才交流展示推介等主體展區(qū)。同期將舉辦西部“鐵經(jīng)濟(jì)帶”裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流會、新產(chǎn)新聞發(fā)布、新能源汽車推廣應(yīng)用交流會等系列活動,將邀請內(nèi)外的行業(yè)專、科研人員、府部門導(dǎo)到會參加相關(guān)的技術(shù)研討活動,組織項目推介活動、參觀工業(yè)園區(qū)、參觀工廠、對開展商務(wù)洽談等活動,搭建供需雙方多渠道溝通的貿(mào)易平臺。此次博覽會將展示諸多鮮為人知的裝備制造成果，凡是不涉密的軍，都有望在此次展會上讓人們睹芳容�！盀楸ＷC工期，春節(jié)期間有200多人值守工地，開年后已有500多人回到工地開始施工�！痹诮M織鋪路的項目負(fù)責(zé)人柳說。2月7日，月十，走進(jìn)建設(shè)中的曲靖東過境速公路，龍互通立交橋、珠街服務(wù)區(qū)、羅漢山互通立交橋處處施工，機(jī)械往來，架橋梁鋪路面，派繁忙。節(jié)后施工忙曲靖東過境速公路是曲靖繞城速公路中的東繞城段，是曲靖市“三年攻堅”“五年會戰(zhàn)”項目之，列入滇中城市經(jīng)濟(jì)圈速公路環(huán)線，納入云南省“十三五”計劃，路線起于沾益縣龍?zhí)�，接宣曲、曲勝速公路，�?jīng)沾益縣龍街道、麒麟?yún)^(qū)珠街、沿江、三寶街道，止于三寶羅漢山，接曲陸、三清速公路。建設(shè)中的龍?zhí)痘ネ⒔粯蝽椖咳L3.543公里，概算總投資39億元。

華鎣沃爾沃挖掘機(jī)技術(shù)站1-6月份，LYC特大型軸承廠軸承產(chǎn)值完成公司下達(dá)的上半年生產(chǎn)任務(wù)，其中，新產(chǎn)品產(chǎn)值撐起了特大型軸承廠的“半壁江山”。今年以來，特大型軸承廠緊緊新產(chǎn)品市場訂單充足、材料到位的有利，針對今年以來在新產(chǎn)品加工中，出現(xiàn)的純新產(chǎn)品多，高附加值、高精度、高技術(shù)含量的特點，從年初就開始周密安排生產(chǎn)計劃，提前，科學(xué)組織，力求加快生產(chǎn)節(jié)奏，以生產(chǎn)的準(zhǔn)時化和同步化來促進(jìn)整體生產(chǎn)組織的均衡化。今年上半年，特大型軸承廠在新產(chǎn)品的品種和產(chǎn)量與去年同期相比有所的情況下，新產(chǎn)品的產(chǎn)值卻比去年同期實現(xiàn)了18%的增幅，尤其是在礦山冶金、港口碼頭、石油化工等發(fā)展勢頭迅猛的行業(yè)，LYC品牌的特大型新產(chǎn)品市場份額又取得新的突破。機(jī)械設(shè)備根據(jù)德國閥門行業(yè)協(xié)會（VDMA）新報道，2005年度德國閥門市場較04年增長超過16%，增長的大部分貢獻(xiàn)全部來源于德國的高的工業(yè)閥門產(chǎn)品部分，05年出口量高達(dá)18億歐元，其中出口量大的依次是市場，總額為1.6億歐元，較04年增長62%，其次是美國（1.3億歐元，增長19%）、（0.58億歐元，增長41%）、匈牙利（0.44歐元，增長65%）、印度（0.2億歐元，增長85%）和巴西（0.2億歐元，增長109%）。同時德國本國進(jìn)口量只了1%，達(dá)到7.2億歐元，其中進(jìn)口多的三個和增幅比率分別為：意大利（1億歐元，增長2%），美國（0.88億歐元，16%），瑞士（0.8億歐元，增長10%）。機(jī)械設(shè)備

項目名稱：內(nèi)蒙工業(yè)硅冶煉（三期）工程投資總額13000萬元建設(shè)周期2006年～2007年關(guān)鍵設(shè)備全自動機(jī)械式壓機(jī)、通過式磨床、干燥機(jī)。建設(shè)內(nèi)容及主要產(chǎn)品：年產(chǎn)20臺6300千伏安電爐。項目名稱：四川年產(chǎn)100萬噸1250熱軋中寬帶鋼機(jī)組及冷軋深加工項目投資總額88000萬元建設(shè)周期2005年～2006年關(guān)鍵設(shè)備卷取機(jī)、連鑄機(jī)、熱處理爐、焊機(jī)。建設(shè)內(nèi)容及主要產(chǎn)品：年產(chǎn)50萬噸中寬帶、50萬噸硅鋼片。項目名稱：河北年產(chǎn)25萬噸鍍鋅生產(chǎn)線項目投資總額24000萬元建設(shè)周期2005年～2007年關(guān)鍵設(shè)備彩涂生產(chǎn)線、鍍鋅生產(chǎn)線、冷軋設(shè)備、平整機(jī)組、冷軋板重卷機(jī)組。建設(shè)內(nèi)容及主要產(chǎn)品：年產(chǎn)鍍鋅板25萬噸。經(jīng)濟(jì)全球化組織上起的重要結(jié)果之一，是新的專業(yè)化分工協(xié)作的出現(xiàn)。整車裝配與零部件企業(yè)之間呈現(xiàn)分離趨勢，原有的整車裝配與較多零部件生產(chǎn)一體化、大量零部件企業(yè)依存于單個整車裝配企業(yè)的分工開始改變。零部件企業(yè)與整車裝配企業(yè)之間以合同為紐帶的網(wǎng)絡(luò)型組織結(jié)構(gòu)日趨。隨著專業(yè)化水平的，一家零部件企業(yè)以多系列、大規(guī)模生產(chǎn)面對較多的整車裝配企業(yè)，以整車企業(yè)零部件全球采購的需要。零部件廠商越來越深地介入整車和生產(chǎn)，由于技術(shù)能力的，它們與整車企業(yè)一道進(jìn)行同步甚至超前。與趨勢相比，我國原有的汽車企業(yè)組織結(jié)構(gòu)總體上說是落后的，普遍采取零部件生產(chǎn)與整車生產(chǎn)集中于一個集團(tuán)，零部件生產(chǎn)主要本集團(tuán)內(nèi)部整車生產(chǎn)需要的。近年來，汽車生產(chǎn)的專業(yè)化分工程度加深，一批面向諸多主機(jī)廠的零部件企業(yè)較快發(fā)展。日益增大的成本壓力，將促進(jìn)零部件生產(chǎn)的進(jìn)一步專業(yè)化。相對于整車裝配企業(yè)，汽車零部件企業(yè)具有更大的增長潛力，而且對汽車的制造水平有更實質(zhì)性的作用。機(jī)械設(shè)備