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據(jù)媒體日前報道，伊藤忠商社、印尼石油天然氣公司（ＭＥＤＣＯ）和奧瑪特科技公司３家企業(yè)將在印尼蘇門答臘島北部聯(lián)手投資６億美元建設(shè)全球大地熱發(fā)電站。由于價格上漲，利用替代能源發(fā)電的市場不斷擴大，因此伊藤忠商社等３家公司決定在北蘇門答臘省依次建設(shè)３座地熱發(fā)電站，總發(fā)電能力約為３３０兆瓦，第１座發(fā)電站將于２００７年開工，２００９年完工。由于印尼的地理位置特殊，其地熱資源豐富。按照保守估計，目前印尼的可地熱資源可發(fā)電２萬兆瓦，而目前只有約４％利用機械設(shè)備富源縣卡特挖掘機技術(shù)站繼德國、美國等歐美汽車及零部件廠商紛紛進駐后，投資商也把目光投向了。3日，汽車焊裝設(shè)備制造商??享榮公共同投資組建上海，成為進軍汽車裝備業(yè)的日資企業(yè)。新公司總投資100萬美元，注冊資金為78.5萬美元，上海曉奧與享榮各占70%和30%的股份，合資期限為20年。合資企業(yè)將引進享榮公司先進的汽車焊裝夾具生產(chǎn)制造技術(shù)和，生產(chǎn)汽車白車身用焊接生產(chǎn)線、汽車門包邊機、汽車總裝省力裝置以及自動化機器、汽車發(fā)動機零部件滲漏檢漏等設(shè)備，為國內(nèi)外汽車企業(yè)提供縱向配套服務(wù)。享榮公司是與富士等齊名的五大汽車裝備生產(chǎn)商之一，長期以來為三菱、豐田、鈴木等公司的汽車項目配套，并出口歐美市場。2003年銷售額為35億日元。上海曉奧公司是僅有的幾家專業(yè)設(shè)計制造汽車焊裝夾具企業(yè)之一，近年來為上海大眾、上海通用、廣州、一汽馬自達等國內(nèi)知名汽車公司設(shè)計制造了大量分總成焊裝夾具，并于不久前為河北長城汽車公司設(shè)計制造了大、先進的車架焊裝線。業(yè)內(nèi)專家指出，汽車工業(yè)是綜合性產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展離不開汽車工藝裝備等相關(guān)工業(yè)的發(fā)展。但目前，汽車尤其轎車工業(yè)的生產(chǎn)裝備90%以上依賴進口。此家裝備型合資企業(yè)的建立，對推動汽車裝備工業(yè)國產(chǎn)化、產(chǎn)品競爭力具有積極意義。據(jù)汽車工程學會預(yù)計，2010年，汽車生產(chǎn)量和消費量將躍居第二位，相關(guān)裝備需求預(yù)計將超過1000億元。上海曉奧享榮公司董事長鑫表示，公司計劃3年內(nèi)通過人員培訓和業(yè)務(wù)量的，力爭成為大的汽車焊裝設(shè)備生產(chǎn)基地。機械設(shè)備四國化工機株式會社(的母公司)是將單杯無菌灌裝機械初產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的機械廠家之一。公司生產(chǎn)和運行的無菌塑杯灌裝機包括ULA-100、ULA-110、ULA-120、ULA-180等型號。迄今為止國內(nèi)還沒有無菌單杯灌裝產(chǎn)品的出現(xiàn)。近日，次將這種設(shè)備帶到了國內(nèi)。據(jù)介紹，該設(shè)備技術(shù)采用四國的3S進行，效果達到美國FDAD5以上。3S采用雙氧水，與普遍使用的噴霧不同，四國設(shè)備采用的是氣化的雙氧水。雙氧水經(jīng)氣化之后，比噴霧的水顆粒直徑更小，能夠完全的覆蓋在包材表面上，達到完全的效果。機械設(shè)備

中重汽HOWO-T5G 280馬力 6×2廂式載貨車裝配駕駛室;動力方面，搭載中重汽MC07.28-40發(fā)動機，輸出功率為280馬力;匹配0擋中重汽HW370DC變速箱，扎實底盤及超貨箱設(shè)計成為快遞運輸行業(yè)中的批。中重汽曼技術(shù)產(chǎn)獲多個獎項網(wǎng)絡(luò)化、智能化和自動化是重型卡車發(fā)展的勢所趨，是科技進步的必然，企業(yè)對智能化技術(shù)的研發(fā)也在陸續(xù)進行，追趕時代的步伐。中重汽融合互聯(lián)網(wǎng)+智能化的前沿科技，孕育出中重汽代智能卡車——汕德卡，通過卡車行駛智能技術(shù)的體現(xiàn)，汕德卡廣卡友們的致認可。智能化是卡車的未來，而提行車性是發(fā)展智能化的根本，作為內(nèi)技術(shù)的商用車制造企業(yè)，中重汽直以來不遺余力的推進智能重卡發(fā)展，汕德卡就是有利的證明。通過多年的發(fā)展，在物流運輸、快遞快運運輸、干線運輸、危化運輸?shù)葘I(yè)化、分工精細運輸?shù)男袠I(yè)，中重汽不再是看客，已經(jīng)從初步物流市場，通過不懈的努力和完善產(chǎn)結(jié)構(gòu)，讓適合用戶需要的的產(chǎn)不斷的投放市場，用產(chǎn)的可靠性和優(yōu)異的性能價格比，效的售后服務(wù)，廣用戶的認可。此次發(fā)現(xiàn)信賴用戶調(diào)查活動多項獎是產(chǎn)實力的好證明，中重汽會如既往的堅持以技術(shù)、產(chǎn)以用戶需要為中心的理念，為中現(xiàn)代物流的發(fā)展提供可靠、運輸方案，用精服務(wù)于社會。中重汽2月2日，由中卡車網(wǎng)主辦的“206-207發(fā)現(xiàn)信賴—中卡車用戶調(diào)查評選活動”頒獎典禮在北京北隆重召開，中重汽曼技術(shù)產(chǎn)多個獎項。“發(fā)現(xiàn)信賴”實至名歸 中重汽曼技術(shù)產(chǎn)獲多個獎項其中，HOWO-T7H 540馬力6×4牽引車、HOWO-T7H 440馬力6×4牽引車、HOWO-T5G 280馬力 9米6載貨車分別斬獲信賴干線物流車、信賴�；\輸車、信賴快遞運輸車獎項；汕德卡“207年度智能卡車推優(yōu)獎”，HOWO-T7H系列車型效車型推優(yōu)獎。HOWO-T7H 540馬力牽引車上市僅年多便在馬力物流市場叱咤風云。該產(chǎn)搭載了MC3.54-40發(fā)動機，功率540馬力，扭矩達2500N·m。后橋速比為4.，可根據(jù)用戶需求進行匹配，小速比為2.8。小速比扭矩配置在云貴川復(fù)雜路況也不用擔心爬坡問題。對于北方寒冷的冬，MC3發(fā)動機自帶冷啟動及進氣電加熱功能，讓冬季運輸暢快自如。中重汽曼技術(shù)產(chǎn)獲多個獎項在�；\輸市場，HOWO-T7H盡管是個新兵但憑借過硬的產(chǎn)實力早已經(jīng)闖出片地。從產(chǎn)配置看，HOWO-T7H 440馬力6×4牽引車搭載MC 440馬力發(fā)動機，輸出扭200N·m。采用中重汽HW2076ACL型自動擋變速箱，MCY3Q雙后橋，速比4.，五排放，馬力小速比黃配置打造百公里油耗行業(yè)低、實現(xiàn)經(jīng)濟價值。中重汽HOWO-T5G 280馬力 6×2廂式載貨車裝配駕駛室;動力方面，搭載中重汽MC07.28-40發(fā)動機，輸出功率為280馬力;匹配0擋中重汽HW370DC變速箱，扎實底盤及超貨箱設(shè)計成為快遞運輸行業(yè)中的批。中重汽曼技術(shù)產(chǎn)獲多個獎項網(wǎng)絡(luò)化、智能化和自動化是重型卡車發(fā)展的勢所趨，是科技進步的必然，企業(yè)對智能化技術(shù)的研發(fā)也在陸續(xù)進行，追趕時代的步伐。