湖北省大型油罐車(chē)哪里可以上牌 |
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罐式車(chē)作為重要的物流設(shè)備,在汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用極為廣泛。目前,我國(guó)在汽油、柴油等油品及水泥、粉煤灰等粉粒物料的運(yùn)輸中,主要以碳鋼罐車(chē)運(yùn)輸為主。由于碳鋼罐車(chē)自重大、質(zhì)量利用系數(shù)低、車(chē)輛油耗大,且罐體容易生銹腐蝕而污染環(huán)境,因而,歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)從20世紀(jì)20年代就開(kāi)始嘗試使用鋁合金罐車(chē),以替代碳鋼罐車(chē)。 目前,鋁合金罐車(chē)在一些發(fā)達(dá)國(guó)家已被廣泛使用,有的國(guó)家使用率達(dá)到了90%。而在發(fā)展中國(guó)家如中國(guó)等,公路運(yùn)輸中的罐車(chē)仍然以碳鋼罐車(chē)為主。據(jù)調(diào)查,中國(guó)鋁合金油罐車(chē)年需求量在15000臺(tái)以上,但鋁合金罐車(chē)在整個(gè)罐車(chē)市場(chǎng)的保有量還不足2%。由此可見(jiàn),鋁合金罐式車(chē)在中國(guó)的發(fā)展空間大,前景廣闊。 鋁合金罐車(chē)的優(yōu)點(diǎn) 油罐車(chē)根據(jù)品牌按品種分:福 裝油量5—8噸油 1、自重輕和載質(zhì)量更大 鋁合金密度小,強(qiáng)度高。比同類鋼罐車(chē)輕4噸以上,比鋼罐車(chē)多裝20%。 2、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用更低 由于鋁合金罐車(chē)相對(duì)碳鋼罐車(chē)自重更輕,減輕了運(yùn)輸過(guò)程中燃油的消耗和對(duì)輪胎的磨損,從而減少了日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用。 3、油品運(yùn)輸質(zhì)量好 鋁合金在表面形成氧化鋁后,在若干年的使用階段都不會(huì)生銹,直接保證了所運(yùn)輸?shù)挠推焚|(zhì)量。碳鋼罐車(chē)一旦停下來(lái)長(zhǎng)時(shí)間不用,罐體內(nèi)部立刻就會(huì)生銹,容易污染油品。 4、鋁合金具有良好的導(dǎo)電性,行駛更安全 采用鋁合金罐體,有利于將油品裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的靜電及時(shí)傳導(dǎo)出去,減少了事故發(fā)生的概率。從行車(chē)安全性考慮,鋁合金罐車(chē)碰撞時(shí)慣性小,制動(dòng)距離減小,而且塑性材料對(duì)人體的沖擊更小,因此會(huì)更加安全。 5、產(chǎn)品壽命長(zhǎng),維修成本低 鋁合金具有良好的耐腐蝕性這一優(yōu)勢(shì),在以運(yùn)輸有效強(qiáng)腐蝕物品為主的罐體上體現(xiàn)更加明顯。因此,給客戶帶來(lái)直接利益就是鋁合金罐體的使用壽命相對(duì)鋼罐大大延長(zhǎng)了。根據(jù)歐洲和北美的經(jīng)驗(yàn),一個(gè)鋁合金罐體的壽命周期一般在15~20年,而鋼罐的壽命只有7~9年。 同時(shí),由于鋁合金耐腐蝕性好,鋁合金罐體能保持光亮美觀,表面更加美觀;而且不需要任何涂縛或表面處理,清洗非常容易,所以鋁合金罐車(chē)的維修成本相當(dāng)小。 6、回收價(jià)值高 由于鋁合金具有較高的耐腐蝕性,在罐進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢之后,鋁合金罐體并沒(méi)有很大的損傷,罐體的回收價(jià)值是原鋁的85%以上。也就是說(shuō),一個(gè)罐體如果用5t鋁,到罐體報(bào)廢回收也至少有8萬(wàn)元。 7、可焊接、可彎曲和壓力加工,無(wú)特殊的加工工藝
解放單橋運(yùn)油車(chē)15方運(yùn)油車(chē)18672220111
鋁合金罐車(chē)在國(guó)內(nèi)難以普及的原因 1、國(guó)內(nèi)對(duì)于鋁合金罐車(chē)優(yōu)于碳鋼罐車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和綜合效益,以及鋁合金罐車(chē)對(duì)環(huán)保、安全等社會(huì)效益的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足; 2、受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約,中國(guó)成品油運(yùn)輸企業(yè)對(duì)鋁合金罐車(chē)相對(duì)較高的一次性投入難以承受; 3、目前國(guó)內(nèi)成品油的配送方式、油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)配送車(chē)輛技術(shù)狀況要求相對(duì)不高,鋁合金罐車(chē)自重輕,裝載多的優(yōu)點(diǎn)不能充分顯現(xiàn); 4、某些不合理法規(guī)制約,國(guó)家規(guī)定危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)10年必須強(qiáng)制報(bào)廢,也讓危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)不愿購(gòu)置性能好,價(jià)格高的車(chē)輛。 鋁合金罐車(chē)的投資價(jià)值1、自重減輕帶來(lái)的多載貨收益 鋁合金罐車(chē)自重輕,載質(zhì)量大,在國(guó)家嚴(yán)格公告審批和治理超載的形勢(shì)下,可以合法裝運(yùn)更多的油,獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。 2、自重輕,油耗更低 鋁合金罐車(chē)自重輕,滿載時(shí)可以節(jié)省燃油和減少輪胎磨損。 當(dāng)空載行駛速度分別為40千米/小時(shí),60千米/小時(shí),80千米/小時(shí),鋁合金罐車(chē)油耗比碳鋼罐車(chē)可分別降低12.1%、10%和7.9%。假設(shè)碳鋼罐車(chē)空載油耗為30升/百公里,每月空載里程2500公里,每升燃油4.5元,鋁合金罐車(chē)每月僅節(jié)省的燃油費(fèi)用至少在300元以上,每年至少3600元,7年可以節(jié)約25000元,油費(fèi)上漲,里程增加會(huì)帶來(lái)更多節(jié)約。 3、罐車(chē)殘值更高 鋁合金回收價(jià)格約1.5萬(wàn)元/噸,碳鋼回收僅2000元/噸,一個(gè)報(bào)廢的25000升鋁罐比25000升鋼罐可以多收回20000元以上。
程力專用汽車(chē)股份有限公司,始建于上世紀(jì)80年代,在數(shù)十年的發(fā)展中不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),從單一業(yè)務(wù)模式拓展成為多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)并存的產(chǎn)業(yè)格局。集團(tuán)審時(shí)度勢(shì),打通鋁鎂合金新型材料的上下游產(chǎn)業(yè)。致力于輕量化車(chē)輛的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,為中國(guó)汽車(chē)輕量化發(fā)展竭誠(chéng)貢獻(xiàn)。 程力專用汽車(chē)股份有限公司建有智能化、國(guó)際化的生產(chǎn)車(chē)間,可滿足各類產(chǎn)品的生產(chǎn)需求,并投資數(shù)億元,引進(jìn)的鋁合金罐車(chē)生產(chǎn)線,年產(chǎn)量達(dá)10000臺(tái),關(guān)鍵工序均配備的焊接設(shè)備,由機(jī)器人完成焊接工作,為企業(yè)發(fā)展注入全新生命力。 依托完善的硬件支撐,明航專汽搭建起以罐式運(yùn)輸車(chē)、廂式運(yùn)輸半掛車(chē)、城市專用作業(yè)車(chē)、新能源電動(dòng)車(chē)等四大系列近百個(gè)品種。憑借自重輕、有效載重高、運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用低、安全性能好、外形美觀等特點(diǎn),成為高效節(jié)能、綠色物流的選擇。 公司是工業(yè)和信息化部公告內(nèi)企業(yè),已開(kāi)發(fā)覆蓋危險(xiǎn)品類、食品類、化工液態(tài)類等近百個(gè)罐車(chē)規(guī)格,被國(guó)家科技部列入國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),企業(yè)已通過(guò)質(zhì)量管理、職業(yè)健康安全管理、環(huán)境管理等體系認(rèn)證及“CCC”國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證。 在北方鋼廠的降價(jià)浪潮中,近期國(guó)內(nèi)鐵精粉市場(chǎng)表現(xiàn)出穩(wěn)中有降的趨勢(shì)。目前唐山地區(qū)66%酸粉價(jià)格為720-730元/噸(含稅出廠、干基),鋼廠采購(gòu)價(jià)維持在750元/噸左右。受沙河礦山事故的影響,堿粉價(jià)格有進(jìn)一步攀升的態(tài)勢(shì),據(jù)筆者了解武安地區(qū)最新成交價(jià)格在680元/噸(64%不含稅出廠、干基),當(dāng)?shù)剡x廠屯貨情況較多,價(jià)格有望突破700元/噸。東北地區(qū)鋼廠聯(lián)合調(diào)價(jià)頻繁,今天本鋼、北臺(tái)、新?lián)徜撛俅蜗抡{(diào)30元/噸,目前采購(gòu)價(jià)為540元/噸(66%含稅包到、酸性、干基)。當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格也呈現(xiàn)出小幅下滑的趨勢(shì),北票、建平地區(qū)66%酸粉主流成交價(jià)格在430-440元/噸(不含稅出廠、濕基),受天氣運(yùn)輸及鋼廠降價(jià)的影響,選廠出貨情況并不是很樂(lè)觀。與此同時(shí),華中、華東及華南地區(qū)近期走勢(shì)較為平穩(wěn),雖山東、江蘇、廣東上周市場(chǎng)價(jià)格有所回落,但下調(diào)幅度有限。預(yù)計(jì)后市精粉市場(chǎng)將繼續(xù)保持穩(wěn)中有落的趨勢(shì),供應(yīng)商及鋼廠應(yīng)保持平和心態(tài)。 |
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