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       我們對于此種橡膠止水帶設計及選用標準： 在工程設計及施工選用過程中，CB型中埋式橡膠止水帶的寬度及厚度應按以下條件確定:1、水壓小于4m,水平和垂直變形量不超過10mm 時，CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于200mm，厚度不宜小于5mm；2、水壓為4-8m，水平和垂直變形量不超過30mm時，CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于300mm，厚度不宜小于6mm；3、水壓大于8m,水平和垂直變形量超過30mm時，CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于350mm ,厚度不宜小于8mm；4、水壓不大于8m,水平變形量不超過20mm，當無垂直變形時，CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于200mm,厚度不宜小于5mm。
       鋼板止水帶除此之外，當結構斷面尺寸大于500mm時，CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于300mm，當CB型止水帶進行彎曲放置時，其轉彎半徑不得小于300mm。中埋式橡膠止水帶產品標準按止水GBl8173.2—2000是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性。

      當土工布鋪設完畢，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后，應及時拋灑適量的細黃砂，以防止車輛經過 土工布上時，由于車輪粘油將布帶起或 破壞，細砂用 量約1～2kg/m2。
      土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。具有的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕的特性。

        HDPE雙壁波紋管管道修補要點：1、HDPE雙壁波紋管管道敷設后,因意外因素造成管壁出現局部損壞,當損壞部位的面積或裂縫長度和寬度不超過規(guī)定時,可采取粘貼修補措施.

　　局部損壞的孔洞直徑或邊長不大于20mm時,可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼直徑不小于l00mm與管材同樣材質的圓形板.管壁局部損壞孔洞為20～100mm時,可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼不小于孔洞大尺寸加l00mm與管材同樣材質的圓形板.

　　管壁局部出現裂縫,當裂縫長度不大于管周長的1/12時,可在其裂縫處粘貼長度大于裂縫長度加100mm、寬度不小于60mm與管材同樣材質的板,板兩端宜切割成圓弧形.修補前應先將管道內水排除,用刮刀將管壁面破損部分剔平修整,并用水清洗干凈.對異形管,必須將貼補范圍內的肋剔除,再用砂紙或銼刀磨平.
　　粘接前應先用環(huán)已酮刷粘接部位基面,待干后盡快涂刷粘接溶劑進行粘貼.外貼用的板材宜采用,從相同管徑管材的相應部位切割的弧形板.外貼板材的內側同樣必須先清洗干凈,采用環(huán)已酮涂刷基面后再涂刷粘接溶劑.

        無論哪一種加工方法制造的鋼纖維，在加工過程中都遇到高熱和急劇冷卻，相當于淬火狀態(tài)。因此鋼纖維的表面硬度都較高。用于混凝土補強進行攪拌時很少發(fā)生彎曲現象。如果鋼纖維過硬過脆，攪拌時也易折斷，影響增強效果。在熔抽法生產鋼纖維時，從熔抽輪下離心噴出的鋼纖維仍處于高溫狀態(tài)，必須用滾筒或振動輸送方法分散并進行冷卻。否則鋼纖維聚集，熱量難以散發(fā)，反而起退火作用。

       鋼纖維的耐腐蝕性。關于鋼纖維混凝土耐腐蝕試驗的介紹可知，開裂的鋼纖維混凝土構件在潮濕的環(huán)境中，裂縫處的混凝土碳化，碳化區(qū)的鋼纖維銹蝕，碳化深度和銹蝕程度隨時間增長而發(fā)展。
        對鋼纖維混凝土來說，主要是利用裂后弧度和裂后韌性，雖然裂縫寬度比鋼筋混凝土小，但是終究是有裂縫的，故此應對在潮濕環(huán)境中，特別是在海濱使用的鋼纖維混凝土采取防防銹蝕措施. 試臉證明，在鋼纖維混凝土構件具有同等承載能力的前提下，采用直徑較大的鋼纖維，能提高耐腐蝕性， 采用涂復環(huán)氧樹脂或鍍鋅的鋼纖維，將能提高耐腐蝕性，如果施工工藝許可的話，可只在混凝土表層1-2cm采用這種鋼纖維，必要時也可以采用不誘鋼纖維。蚌埠排水盲管銷售商/*銷售廠家果洛滲水盲管廠家13287629995銷售有限公司歡迎您資訊

      盲溝指的是在路基或地基內設置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層（有的其中埋設透水管）的排水、截水暗溝。

    現代合成材料技術的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法，利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預系統(tǒng)更加靈活、輕便，系統(tǒng)構造自上而下設計如下：1、人工配制種植土層，自然堆填；2、自然土壤基層（根據回填要求壓實）；3、澆灌系統(tǒng)（在土壤基層中預埋）；4、聚酯無紡布水土保持過濾層；5、蓄排水層；6、細石混凝土防水保護層；7、防水層(依設計)；8、找平（找坡）層；9、車庫頂板鋼筋混凝土結構。

    設置暢通的水、氣循環(huán)通道，建立依靠重力自排體系經過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系，雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚，若沒有有效的排水、透氣循環(huán)系統(tǒng)，深根植物會因澇害死亡。蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內構造空間，能夠滿足國內各個地區(qū)不同降雨強度下的排放強度要求，完全適合依靠積水自重達到自由排放要求；并能實現一定的蓄水效果。
    根據該項目的具體條件，其地下車庫種植頂板的蓄排水等構造層次推薦下述系統(tǒng)設計，構造自上而下設計如下：1、人工配制種植土層，自然堆填；2、自然土壤基層（根據回填要求壓實）；3、聚酯無紡布水土保持過濾層；4、蓄排水層；細石混凝土保護層；6、防水層（依設計）；7、找平層/找坡層（可省略）；8、車庫頂板鋼筋混凝土結構；

       土工膜基面清理基面一定在按設計要求清理好，這是確保防滲效果的關鍵，特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清除干凈，基面不允許有局部凹凸現象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，使之密實平整。

       土工膜復合鋪設：鋪膜時，一定要由上下而上鋪設。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊，但不宜將膜拉得過緊，一般要略松一點，但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕，鋪好以后，在未鋪好保護層以前，極易被風吹動，所以一次鋪膜面積不宜達大，好邊鋪膜邊蓋保護層土料。根據廠家提供資料，復合土工膜幅寬1.0~1.9m，本工程選用1.9m幅寬，以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法，本工程設計采用膠粘，接縫寬50mm。若發(fā)現土工膜的刺破或撕破之處，一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補好。
       土工膜保護護面�？客凉つ�10cm厚的保護層土料一定要過篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實，干容重在1.5以上，并隨時取樣檢驗。回填保護層及砌筑塊石護面時，一定要輕放，以免撞破土工膜。在塊石護面下面，應鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層，以防止因水位變化，風浪等因素的影響而淘刷土料保護層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌，石塊應緊密嵌固，面層塊石個體重量應大于48kg，所有空隙均用小塊石充填。

    止水帶如需穿孔時，只能選在止水帶的邊緣安裝區(qū)，不得損傷其他部位。五、用戶定貨時應根據工程機構，設計圖紙計算好產品長度，異型結構要有圖紙說明，盡量在工廠中將止水帶連接成整體，如需現場連接時，可采用電加熱板硫化粘合或冷粘接（橡膠止水帶）或焊接（塑料止水帶）的方法。
    連接搭接方法：1、固定止水帶的砼界面保持平整、干燥，安裝前清除界面浮渣塵土及雜物，用鋼釘或膠粘將止水條固定在已確定的安裝部位。但必須將有注漿管的面按放在原砼界面上。2、止水條連接時采用平行搭接方法，其中間不得留斷點，連接處止水條用鋼釘加強固定，并將止水條上的預留注漿連接管套入平等的另一條止水條上連接二通上。3、根據所安裝止水條的長度在約三十米處裝設三通一處，三通直線兩端約為一頭插入止水條內，一頭插入注漿連接管內，另一丁字端頭應插入備用注漿內，以備縫隙滲漏水時注化學漿止水使用。4、必須將所連接的止水條中的注漿連接管與三通聯接件牢固粘結，必須所安裝的止水條的注漿管完全通暢。安裝在三通上的備用注漿管，應放入內墻方向內。

    土工布在水利工程中的應用：公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護；路面防反射裂縫結構層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶。電工工程。核電站基礎工程；火電灰壩工程；水電站工程。
    利用土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，從而有效的截留砂土流失。土工布具有良好的導水性能，它可以土體內部形成排水通道，將土體結構內多余液體和氣體外排。利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結構的穩(wěn)定性，以改善土體質量。

盲溝又叫暗溝，是一種地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。[隨機標題][隨機標題]
      盲溝【blind drain；blind ditch】指的是在路基或地基內設置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層(有的其中埋設透水管)的排水、截水暗溝。盲溝又叫暗溝，是一種地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。[隨機標題][隨機標題]用于在一些要求排水良好的活動場地，如體育館地下水位高影響植物生長可以用盲溝。

      [隨機標題][隨機標題]排水可根據地下工程的外輪廓布置管網，確定盲溝構造反濾層的選材，以及盲溝與基礎的小距離。塑料盲溝是引進國外先進技術生產的土工合成材料新產品。國際上稱復合土工排水材（Geocomposite Drain),日本稱土木用暗渠集排水材。

   影響因素：根據纖維增強機理的各種理論，諸如纖維間距理論、復合材料理論和微觀斷裂理論，以及大量的試驗數據的分析，可以確定纖維的增強效果主要取決于基體強度（fm），纖維的長徑比（鋼纖維長度l與直徑d的比值，即I/d），纖維的體積率（鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分數），纖維與基體間的粘結強度（τ），以及纖維在基體中的分布和取向（η）的影響。當鋼纖維混凝土破壞時，大都是纖維被拔出而不是被拉斷，因此改善纖維與基體間的粘結強度是改善纖維增強效果的主要控制因素之一。

        混凝土鋼纖維用途：鋼纖維主要用于制造鋼纖維混凝土，任何方法生產的鋼纖維都能起到強化混凝土的作用。纖維的增強效果主要取決于基體強度（fm），纖維的長徑比（鋼纖維長度l與直徑d的比值，即I/d），纖維的體積率（鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分數），纖維與基體間的粘結強度（τ），以及纖維在基體中的分布和取向（η）的影響。

　　對不大于20mm的孔洞,在粘貼完成后,可用土工布包纏固定,固化24小時后即可還土；對大于20mm的孔洞和裂縫,在粘貼完成后,可用鉛絲包扎固定.在管道修補完成后,必須對管底的挖空部位按支承角的要求用粗砂回填密實.

　　對損壞管道采取修補措施,施工單位應事前取得管理單位和現場監(jiān)理人員的同意；對出現在管底部的損壞,還應取得設計單位的同意后方可實施.如采用焊條焊補或化學止水劑等堵漏修補措施,必須取得管理單位同意后方可實施.當管道損壞部位的大小超過上列條文的規(guī)定時,應將損壞的管段更換.當更換的PE雙壁波紋管材與已鋪管道之間無專用連接管件時,可砌筑檢查井或連接井連接。

    PVC單壁波紋管是以PVC為主要原料，經擠出吹塑而成，它是國外20世紀70年展起來的新產品。PVC單壁波紋管利用其環(huán)形槽的結構，可兼?zhèn)溆瞤vc管的剛性和軟管的柔性，因此使管子具有剛中帶柔的特點，可用于輸送某些液體和氣體以及作為預埋電線的套管。
    波紋管的內、外表面均為波紋狀，其彎曲性、柔韌性雖優(yōu)，但其流體阻力大，且易使內表面螺槽處產生懸浮物的沉積。所以PVC單壁波紋管多為壁較薄、強度要求不很高而需自由彎曲的小口徑管，如穿線管、排清水管、排氣管等。

      分類：從結構形式上可分為CB型止水帶和CP型止水帶兩種。CB型止水帶是指中間有孔的中埋式止水帶，可分為CB型橡膠止水帶、CB型塑料止水帶兩類。主要適用于各種混凝土構筑物的伸縮縫、沉降縫及防震縫等，具有與混凝土錨固緊密、止水密封和適應變形縫伸縮變形的能力等。
      CP型止水帶是指中間無孔的中埋式止水帶，可分為CP型橡膠止水帶、CP型塑料止水帶兩種。主要適用于各種變形量不大的混凝土構筑物的施工縫、完全收縮縫、不完全收縮縫、伸縮縫等，具有與混凝土錨固緊密、止水密封及彈性拉伸變形等特點。

      土工布橫向搭接約4～5cm，根據攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結油枯結。搭接過寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結合力減弱，容易導致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過寬的部位應裁剪掉。
      應盡可能鋪成一條直線。當需要轉彎的時候，將織物彎曲處剪開，重疊鋪設并噴涂粘層油膠結。應盡量避免織物打皺，如果鋪設中產生了折皺(折皺高度>2cm時)，應該切開這部分的折皺，然后在鋪設方向上再搭接起來，并用粘層油交接。

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