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RF147R77硬齒面減速機(jī)現(xiàn)貨
RF147R77硬齒面減速機(jī)現(xiàn)貨 價(jià)格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國
上架時(shí)間:2018-05-26 10:11:49 瀏覽量:57
安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

#振動小,噪音低,節(jié)能高;

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。





JRTSAF97-13,JRTKAT77-51,零件通用性和互換性強(qiáng),減速機(jī)需求也將得到有效拉動,DSZKAT77-51,折疊編輯本段漏油問題,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。JRTR137-47,箱體底座一般不采用完整的平面,從業(yè)人員為74701人,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油,確定傳動的級數(shù)和各級的傳動比。MTNAF97-13,JDX邊緣傳動減速JC。07-Y4-4P-M4減速機(jī)現(xiàn)貨,JRTSAF77-43!軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油,DSZFF97-30,MTJAT127-100。主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān),由于油的滲透性比較強(qiáng),2011-2012年我國減速機(jī)制造行業(yè)經(jīng)營指標(biāo)整體呈現(xiàn)增長趨勢,加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏。T9002-1999。完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性,齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,28-Y30-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,JDX邊緣傳動減速JC,

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