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數(shù)控銅管校直開料機專用于銅管、鋁管的盤管校直及定長開料，包括料架及自動放料，主機校直機構(gòu)、送料機構(gòu)、鋸片切斷機構(gòu)、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機驅(qū)動，控制為PLC+屏人機界面，全自動工作，聲光；開料長度無需機械，僅需在界面更改設(shè)置。

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特別提示：以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)，請自行閱讀：

   2003年，吉利個打破了跑車市場的沉寂，有著“跑”之稱的吉利跑車豹在北京“起跑”之后，豹一夜功成名就，迅速在國內(nèi)以及國外打開了廣闊的市場。為了細(xì)分市場取得更多的成績，李書福又開始研發(fā)豹的升級產(chǎn)品--龍，跑車龍與豹相比，不僅外觀有了突破性的變化，而且性能也了極大。去年，龍次代表汽車出現(xiàn)在法蘭克福車展上時，引起了全的轟動。龍預(yù)計年底在正式上市。

   2005年電力供給緊張形勢將延續(xù)，新增裝機容量將創(chuàng)新高，達7000萬千瓦，增長37％。目前行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)訂單飽滿，其中鍋爐、電機等產(chǎn)品訂單通常排到2007年，近兩年諸多企業(yè)面臨集中交貨的經(jīng)營壓力。鋼材等原材料價格上漲，已經(jīng)對行業(yè)產(chǎn)生較大的不利影響。受影響大的是變壓器制造企業(yè)，由于取向硅鋼片價格大幅上揚（市場價由2004年初不到1．5萬元／噸，漲到2005年4月初的4萬元／噸），企業(yè)盈利空間迅速。

   明華齒司創(chuàng)建于1992年，經(jīng)過10多年的艱苦拼搏，現(xiàn)在企業(yè)已擁有總資產(chǎn)上億元，員工千余人。目前，該公司主要產(chǎn)品為汽車變速器及各種變速器齒輪，其中農(nóng)用變速箱齒輪市場占有率達35%。該公司在鞏固產(chǎn)品的同時，先后、研制出輕型卡車、載重汽車、轎車齒輪和變速器，新電機、割草機、水泵等系列產(chǎn)品，做到生產(chǎn)、儲備、研發(fā)同步進行。

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