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罐式車(chē)作為重要的物流設(shè)備，在汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用極為廣泛。目前，我國(guó)在汽油、柴油等油品及水泥、粉煤灰等粉粒物料的運(yùn)輸中，主要以碳鋼罐車(chē)運(yùn)輸為主。由于碳鋼罐車(chē)自重大、質(zhì)量利用系數(shù)低、車(chē)輛油耗大，且罐體容易生銹腐蝕而污染環(huán)境，因而，歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)從20世紀(jì)20年代就開(kāi)始嘗試使用鋁合金罐車(chē)，以替代碳鋼罐車(chē)。

目前，鋁合金罐車(chē)在一些發(fā)達(dá)國(guó)家已被廣泛使用，有的國(guó)家使用率達(dá)到了90%。而在發(fā)展中國(guó)家如中國(guó)等，公路運(yùn)輸中的罐車(chē)仍然以碳鋼罐車(chē)為主。據(jù)調(diào)查，中國(guó)鋁合金油罐車(chē)年需求量在15000臺(tái)以上，但鋁合金罐車(chē)在整個(gè)罐車(chē)市場(chǎng)的保有量還不足2%。由此可見(jiàn)，鋁合金罐式車(chē)在中國(guó)的發(fā)展空間大，前景廣闊。

鋁合金罐車(chē)的優(yōu)點(diǎn) 效率比較好罐體容積可以做到6000-10000升罐體容積最大可以做到6000升

1、自重輕和載質(zhì)量更大

鋁合金密度小，強(qiáng)度高。比同類(lèi)鋼罐車(chē)輕4噸以上，比鋼罐車(chē)多裝20%。

2、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用更低

由于鋁合金罐車(chē)相對(duì)碳鋼罐車(chē)自重更輕，減輕了運(yùn)輸過(guò)程中燃油的消耗和對(duì)輪胎的磨損，從而減少了日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用。

3、油品運(yùn)輸質(zhì)量好

鋁合金在表面形成氧化鋁后，在若干年的使用階段都不會(huì)生銹，直接保證了所運(yùn)輸?shù)挠推焚|(zhì)量。碳鋼罐車(chē)一旦停下來(lái)長(zhǎng)時(shí)間不用，罐體內(nèi)部立刻就會(huì)生銹，容易污染油品。

4、鋁合金具有良好的導(dǎo)電性，行駛更安全

采用鋁合金罐體，有利于將油品裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的靜電及時(shí)傳導(dǎo)出去，減少了事故發(fā)生的概率。從行車(chē)安全性考慮，鋁合金罐車(chē)碰撞時(shí)慣性小，制動(dòng)距離減小，而且塑性材料對(duì)人體的沖擊更小，因此會(huì)更加安全。

5、產(chǎn)品壽命長(zhǎng)，維修成本低

鋁合金具有良好的耐腐蝕性這一優(yōu)勢(shì)，在以運(yùn)輸有效強(qiáng)腐蝕物品為主的罐體上體現(xiàn)更加明顯。因此，給客戶(hù)帶來(lái)直接利益就是鋁合金罐體的使用壽命相對(duì)鋼罐大大延長(zhǎng)了。根據(jù)歐洲和北美的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)鋁合金罐體的壽命周期一般在15~20年，而鋼罐的壽命只有7~9年。 同時(shí)，由于鋁合金耐腐蝕性好，鋁合金罐體能保持光亮美觀，表面更加美觀；而且不需要任何涂縛或表面處理，清洗非常容易，所以鋁合金罐車(chē)的維修成本相當(dāng)小。

6、回收價(jià)值高

由于鋁合金具有較高的耐腐蝕性，在罐進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢之后，鋁合金罐體并沒(méi)有很大的損傷，罐體的回收價(jià)值是原鋁的85%以上。也就是說(shuō)，一個(gè)罐體如果用5t鋁，到罐體報(bào)廢回收也至少有8萬(wàn)元。

7、可焊接、可彎曲和壓力加工，無(wú)特殊的加工工藝

解放單橋運(yùn)油車(chē)15方運(yùn)油車(chē)18672220111


解放小三軸18噸運(yùn)油車(chē)油罐車(chē)18672220111


解放前四后六加油車(chē)18672220111

福田歐馬可加油車(chē)CLW5080GJYB4 6方加油車(chē)18672220111


2.05米寬?cǎi){駛室，單排，6檔變速箱、7.50R16鋼絲胎，6噸后橋，氣剎，前盤(pán)制動(dòng)，排氣管前置，電源開(kāi)關(guān)，大后視鏡，ABS,限速器，斷氣剎。康明斯141馬力。


福田歐曼單橋，歐曼單橋運(yùn)油車(chē)，歐曼小三軸加油車(chē)，福田歐曼前四后六家右側(cè)，歐曼前四后八運(yùn)油車(chē)。


重汽加油車(chē)18672220111
重汽加油車(chē)12方加油車(chē)18672220111


重汽后雙橋20方運(yùn)油車(chē)18672220111


配置說(shuō)明
運(yùn)輸介質(zhì)：適用于運(yùn)送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油產(chǎn)品的醇、醛、醚等液態(tài)物質(zhì)。
◇罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)5mm厚碳鋼國(guó)標(biāo)板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐；
◇罐型有方圓形、橢圓形、圓型；
◇油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵；
◇可設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)；
◇可獨(dú)立分倉(cāng)，分裝不同的油品�？蓪�(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機(jī)，15米加油卷盤(pán)（可自動(dòng)回位），罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
所有的油罐車(chē)均可設(shè)計(jì)成化工車(chē)、各類(lèi)加熱保溫系列罐體；所有的油罐車(chē)均可配備電腦加油機(jī)；寬范圍的上戶(hù)噸位選擇，以滿足用戶(hù)需求；罐體內(nèi)設(shè)有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
怎樣選擇適合自己的油罐車(chē)？


國(guó)內(nèi)目前的油罐車(chē)按品牌分為：東風(fēng)牌油罐車(chē)（南方售后服務(wù)站最多）、解放牌油罐車(chē)（北方客戶(hù)的首選）、福田歐馬可加油車(chē)（高端品牌）、福田奧鈴油罐車(chē)、歐曼奔馳油罐車(chē)（最省油的車(chē)型）、慶鈴五十鈴牌油罐車(chē)（高端、老牌子，用過(guò)的都知道）、江淮牌加油車(chē)（個(gè)人認(rèn)為它的價(jià)格對(duì)不起質(zhì)量）


油罐車(chē)按噸位分為：2噸藍(lán)牌小加油車(chē)（C照就可以駕駛、不需要配押運(yùn)員）、5噸加油車(chē)（最常用、性?xún)r(jià)比最高）、8噸加油車(chē)、10噸油罐車(chē)、15噸油罐車(chē)（單橋車(chē)最大的噸位）、20噸油罐車(chē)（小三軸、后雙橋）、30噸油罐車(chē)（前四后八）、40噸半掛油罐車(chē)。

油罐車(chē)按罐體材質(zhì)分為：碳鋼油罐車(chē)（最便宜、投資小賺錢(qián)快、生銹）、不銹鋼油罐車(chē)（成本較高、防腐、干凈、罐體損耗低）、鋁合金油罐車(chē)（油罐車(chē)的終極進(jìn)化目標(biāo)、自重輕、防腐、衛(wèi)生、罐體強(qiáng)度高、使用20年也無(wú)損耗，車(chē)子報(bào)廢了，罐體也可以原價(jià)賣(mài)掉）
以上對(duì)油罐車(chē)的一些總結(jié)，僅供參考，希望您能買(mǎi)到適合自己的油罐車(chē)！

鋁合金罐車(chē)在國(guó)內(nèi)難以普及的原因

1、國(guó)內(nèi)對(duì)于鋁合金罐車(chē)優(yōu)于碳鋼罐車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和綜合效益，以及鋁合金罐車(chē)對(duì)環(huán)保、安全等社會(huì)效益的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足；

2、受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約，中國(guó)成品油運(yùn)輸企業(yè)對(duì)鋁合金罐車(chē)相對(duì)較高的一次性投入難以承受；

3、目前國(guó)內(nèi)成品油的配送方式、油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)配送車(chē)輛技術(shù)狀況要求相對(duì)不高，鋁合金罐車(chē)自重輕，裝載多的優(yōu)點(diǎn)不能充分顯現(xiàn)；

4、某些不合理法規(guī)制約，國(guó)家規(guī)定危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)10年必須強(qiáng)制報(bào)廢，也讓危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)不愿購(gòu)置性能好，價(jià)格高的車(chē)輛。

鋁合金罐車(chē)的投資價(jià)值1、自重減輕帶來(lái)的多載貨收益

鋁合金罐車(chē)自重輕，載質(zhì)量大，在國(guó)家嚴(yán)格公告審批和治理超載的形勢(shì)下，可以合法裝運(yùn)更多的油，獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。

2、自重輕，油耗更低

鋁合金罐車(chē)自重輕，滿載時(shí)可以節(jié)省燃油和減少輪胎磨損。

當(dāng)空載行駛速度分別為40千米/小時(shí)，60千米/小時(shí)，80千米/小時(shí)，鋁合金罐車(chē)油耗比碳鋼罐車(chē)可分別降低12.1%、10%和7.9%。假設(shè)碳鋼罐車(chē)空載油耗為30升/百公里，每月空載里程2500公里，每升燃油4.5元，鋁合金罐車(chē)每月僅節(jié)省的燃油費(fèi)用至少在300元以上，每年至少3600元，7年可以節(jié)約25000元，油費(fèi)上漲，里程增加會(huì)帶來(lái)更多節(jié)約。

3、罐車(chē)殘值更高

鋁合金回收價(jià)格約1.5萬(wàn)元/噸，碳鋼回收僅2000元/噸，一個(gè)報(bào)廢的25000升鋁罐比25000升鋼罐可以多收回20000元以上。

   程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司，始建于上世紀(jì)80年代，在數(shù)十年的發(fā)展中不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從單一業(yè)務(wù)模式拓展成為多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)并存的產(chǎn)業(yè)格局。集團(tuán)審時(shí)度勢(shì)，打通鋁鎂合金新型材料的上下游產(chǎn)業(yè)。致力于輕量化車(chē)輛的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，為中國(guó)汽車(chē)輕量化發(fā)展竭誠(chéng)貢獻(xiàn)。

   程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司建有智能化、國(guó)際化的生產(chǎn)車(chē)間，可滿足各類(lèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，并投資數(shù)億元，引進(jìn)的鋁合金罐車(chē)生產(chǎn)線，年產(chǎn)量達(dá)10000臺(tái)，關(guān)鍵工序均配備的焊接設(shè)備，由機(jī)器人完成焊接工作，為企業(yè)發(fā)展注入全新生命力。

   依托完善的硬件支撐，明航專(zhuān)汽搭建起以罐式運(yùn)輸車(chē)、廂式運(yùn)輸半掛車(chē)、城市專(zhuān)用作業(yè)車(chē)、新能源電動(dòng)車(chē)等四大系列近百個(gè)品種。憑借自重輕、有效載重高、運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用低、安全性能好、外形美觀等特點(diǎn)，成為高效節(jié)能、綠色物流的選擇。

   公司是工業(yè)和信息化部公告內(nèi)企業(yè)，已開(kāi)發(fā)覆蓋危險(xiǎn)品類(lèi)、食品類(lèi)、化工液態(tài)類(lèi)等近百個(gè)罐車(chē)規(guī)格，被國(guó)家科技部列入國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，企業(yè)已通過(guò)質(zhì)量管理、職業(yè)健康安全管理、環(huán)境管理等體系認(rèn)證及“CCC”國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證。

 中國(guó)重型機(jī)械制造商三一重工(SanyCorporation)昨日表示，希望收購(gòu)規(guī)模較大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手徐工機(jī)械，將其掌握在中國(guó)人手中。這項(xiàng)聲明可能引發(fā)與美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資公司凱雷(Carlyle)之間的收購(gòu)戰(zhàn)。凱雷去年10月已達(dá)成協(xié)議，同意出資3.75億美元收購(gòu)徐工85%的股份，但目前仍在等待中央政府的批準(zhǔn)。私營(yíng)企業(yè)三一重工表示，打算以高出凱雷30%的價(jià)格，收購(gòu)銷(xiāo)售額比自身高出3倍的徐工集團(tuán)。不過(guò)這家中國(guó)公司沒(méi)有透露將如何籌措收購(gòu)資金。在一家頗受歡迎的中國(guó)網(wǎng)站上，三一重工執(zhí)行總裁向文波利用個(gè)人博客(blog)宣布了收購(gòu)徐工的計(jì)劃，并強(qiáng)烈主張，徐工保持中國(guó)企業(yè)的身份十分重要。向文波寫(xiě)道：“三一這樣做既是為了自己，也是為了國(guó)家。因?yàn)�，制造業(yè)是國(guó)家的戰(zhàn)略發(fā)展產(chǎn)業(yè)�！比恢毓ね蝗还_(kāi)發(fā)力的不尋常之舉不禁令人猜疑：該公司是真心出價(jià)競(jìng)標(biāo)，抑或只是為了吸引國(guó)人的注意力？還有一點(diǎn)也不清楚：三一重工所說(shuō)的溢價(jià)針對(duì)的是凱雷的總體出價(jià)，還是僅針對(duì)現(xiàn)金預(yù)付款部分(不包括與未來(lái)收益相關(guān)的付款)。不過(guò)，國(guó)泰君安證券(GuotaiJunanSecurities)分析師徐云凱表示，如果三一收購(gòu)成功，此交易將是一項(xiàng)良好的戰(zhàn)略搭配。他還表示：“三一重工現(xiàn)金流相當(dāng)充足，作為一家私營(yíng)企業(yè)，它的資金利用可以比國(guó)有企業(yè)更有效率�！苯鼇�(lái)，外國(guó)公司在中國(guó)的收購(gòu)受到一系列攻擊，導(dǎo)致監(jiān)管機(jī)構(gòu)推遲了幾宗交易的審批。向文波的聲明是這些攻擊中最新的一個(gè)。機(jī)械設(shè)備