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冷藏車由專用汽車底盤（行走部分），與隔熱保溫廂體(由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，安用途可分為：冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。安品牌可分為：東風、江淮、解放、福田、江鈴、五十鈴、大運等。箱體容積從3~50立方不等。我國有980多家企業(yè)生產(chǎn)專用車，行業(yè)競爭缺乏規(guī)范，質(zhì)量和技術(shù)標準不統(tǒng)一，對此，政府應加大力度加強對專用車的市場管理。 歡迎來電咨詢13872852993。中國國家認可監(jiān)督管理委員會認證監(jiān)管部處長王坤表示，下一步要開展專用汽車安全部件和系統(tǒng)的認證，特別是在車輪包括輪胎方面將加大安全部件

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箱體主要配置：
1.箱體采用新一代冷藏保溫真空吸附技術(shù)，整體骨架“三明治”板粘接式工藝，壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制玻璃鋼或彩鋼板；保溫材料為8mm厚聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼， 保溫性好，整體強度大。因此，在專用車項目上，通過引進國外先進技術(shù)、吸引國際級專家人才來生產(chǎn)世界級高端產(chǎn)品，從而實現(xiàn)"人才國際化、產(chǎn)品國際化、技術(shù)國際化和
2.冷藏機組可選國產(chǎn)或進口，溫度范圍可選零下5度----零下25度。冷藏機組品牌：美國開利、上海松寒、韓國HK、意大利立凍、華泰等。然而，現(xiàn)在的專用車市場現(xiàn)狀是整體技術(shù)水平與國際有一定差距，目前處于技術(shù)引進和消化階段。
3.選裝配置：肉鉤、導軌、側(cè)開門、加熱裝置、溫度記錄儀、通風槽（便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡）等。因此，在專用車項目上，通過引進國外先進技術(shù)、吸引國際級專家人才來生產(chǎn)世界級高端產(chǎn)品，從而實現(xiàn)"人才國際化、產(chǎn)品國際化、技術(shù)國際化和

4.整車采用國際最新技術(shù)、工藝制造，具有保溫性能好、外型美觀、整體強度高、經(jīng)濟實用的特點。廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。對于非量產(chǎn)車，實際不具備生產(chǎn)一致性審核條件的專用車企業(yè)要改變現(xiàn)在的認證模式。

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冷藏車依賴于冷鏈物流的發(fā)展,2015年，我國冷藏車銷售1.86萬輛，同比增長9.4%。冷藏車作為冷鏈運輸主力繼續(xù)保持增長，且銷售結(jié)構(gòu)占比進一步穩(wěn)步提升。隨著生鮮電商進入爆發(fā)增長期，冷藏車的需求直接被拉動，這2年市場需求旺盛、用戶范圍拓廣是驅(qū)動冷藏車市場發(fā)展的主要動力。2016年6月8日，國家商務部網(wǎng)站對2016年冷鏈物流發(fā)展中央財政支持省市評審結(jié)果進行了公示：山東、河南、重慶、寧波、新疆、河北、廣東、四川、青海、寧夏，這十個省市將獲得數(shù)億元中央財政資金支持。此次，中央財政通過撥款數(shù)億元資金支持我國西部地區(qū)冷鏈物流發(fā)展，將大大降低西部地區(qū)生鮮瓜果等農(nóng)副產(chǎn)品的冷鏈物流運輸成本，同時也能拉動冷藏車行業(yè)的發(fā)展。冷藏車的發(fā)展空間是非常廣闊的，在一下個冷鏈發(fā)展黃金周期，冷藏車市場競爭將逐漸白熱化，冷藏車價格將越來越透明，但未來的競爭核心不再體現(xiàn)在低價格上，市場將會倒逼冷藏車企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務以及更多人性化技術(shù)應用的升級。 認證的力度，同時完善上裝部分的技術(shù)要求，更符合專用車產(chǎn)品特點。高檔軍用車、車、醫(yī)療救護車和殘障車等，都屬于國內(nèi)專用車未來瞄準的領域。

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冷藏車廠家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)冷藏車20余年，“程力威”是中國唯一一家榮獲“中國馳名商標”的專用汽車制造企業(yè)。程力冷藏車是湖北程力專用汽車有限公司主打產(chǎn)品，國家發(fā)改委定點生產(chǎn)，政府指定采購的冷藏車廠家，我公司生產(chǎn)的：東風、解放、五十鈴、江淮、重汽、江鈴等品牌的冷藏車市場份額遙遙領先，國內(nèi)市場占有率60%以上！廠家銷售服務熱線138-7285-2993 任經(jīng)理。
我國專用汽車行業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)涵正在發(fā)生根本性改變。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會編制的"十二五"規(guī)劃，我國專用汽車在"十二五"期間的總體目標為：專用車品種達到7000個以上，年產(chǎn)專用汽車260萬輛，卡車專用化率達到70%，產(chǎn)能達到350萬輛。我國的高端專用車幾乎全部依賴進口，專用車行業(yè)今后就要改變這種狀態(tài)。壽光冷藏車價格，廠家報價