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對于煤礦上的一些裝置，小編認為應(yīng)該制定一些列的管理條例來約束和管制，避免發(fā)生不必要的危險。為了保證斜井提升安全、減少和杜絕跑車事故，每個公司都要要求在斜井軌道運輸管理中要貫徹“以防為主，防擋并重，管理與裝備餅重”的原則。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和山西省《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》，并結(jié)合實際情況，制定相應(yīng)的規(guī)定。

艙室氧氣呼吸器介紹：

艙室氧氣呼吸器又稱隔絕式壓縮氧呼吸器。呼吸系統(tǒng)與外界隔絕，儀器與人體呼吸系統(tǒng)形成內(nèi)部循環(huán)，由高壓氣瓶提供氧氣，有氣囊存儲呼、吸時的氣體。主要適用于煤礦、化工、隧道、和高層建筑等在有毒、有害氣體、缺氧的災(zāi)害環(huán)境搶險救災(zāi)、搜索探查工作中佩帶使用。

艙室氧氣呼吸器工作原理：

佩帶人員從肺部呼出的氣體，由面罩、三通、呼氣軟管和呼氣閥進入清凈罐，經(jīng)清凈罐內(nèi)的吸收劑吸收了呼出氣體中的二氧化碳成分后，其余氣體進入氣囊；另外，氧氣瓶中貯存的氧氣經(jīng)高壓導(dǎo)管、減壓器進入氣囊，氣體匯合組成含氧氣體，當(dāng)佩帶人員吸氣時，含氧氣體從氣囊經(jīng)吸氣閥、吸氣軟管、面具進入人體肺部，從而完成一個呼吸循環(huán)。在這一循環(huán)中，由于呼氣閥和吸氣閥是單向閥，因此氣流始終是向一個方面流動。

艙室氧氣呼吸器供養(yǎng)方式：

（1）定量供氧。呼吸器以1.1 L/min - 1.3L/min的氧氣流量向氣囊中供氧，可以滿足配戴人員在中等勞動強度下的呼吸需要。

（2）自動補給供氧。當(dāng)勞動強度增大，定量供氧滿足不了佩帶人員需要時，自動補給裝置以大于60L/min的流量向氣囊中自動補給氧氣，氣囊充滿時自動關(guān)閉。

（3）手動補給供氧。當(dāng)氣囊中聚集廢氣過多而需要清除或自動補給供氧也不能滿足需要或發(fā)生故障時，可以采用手動補給供氧。

艙室氧氣呼吸器技術(shù)參數(shù)：

呼吸量：30L/min

呼氣阻力：≤600pa

吸氣阻力：(0-600)pa

定量供氧量：(1.4-1.8) L/min

自動補給供氧量≥100L/min

手動補給供氧量≥100L/min

自動補給閥（需求閥）開啟壓力：（10-245）Pa

吸氣中二氧化碳濃度（呼吸量 30 L/min）：≤1%

吸氣中氧氣濃度≥21%

額定防擴時間：4小時（中等勞動強度下，大于等于4小時）

氧所瓶額定工作壓力：20PMa

氧氣瓶容積：3.0L

氧氣貯量:600L

氫氧化鈣量：2.1kg

產(chǎn)品質(zhì)量(不包括藍冰 CO2吸收劑及氧氣)：12kg

外形尺寸:580*430*190(mm)

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。yimeijx05