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我公司是專業(yè)生產(chǎn)罐式車的國營單位，質(zhì)量過硬，售后完善。

長期出售大小各種油罐車，從2噸到40噸半掛，應(yīng)有盡有。材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、鋁合金可選擇。

國三、國四、國五，都有。國三作為工地流動(dòng)加油車，不能上牌。國四車在少數(shù)地方不能上牌、國五車全國各地都可以上牌。

底盤有江淮、東風(fēng)、解放、歐曼。各類車型均可分期，5噸8噸車首次付款4萬左右即可。

可包牌。可分期�？伤蛙嚿祥T。

(解放)(8噸)    (油罐)(解放)程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的國家重點(diǎn)專用汽車制造企業(yè)。

當(dāng)您在咨詢5噸油罐車多少錢時(shí)，一定要弄清油罐車產(chǎn)品配置及生產(chǎn)廠家，因?yàn)椴煌膹S家及配置價(jià)格也是有很大差距，以下是國四5噸油罐車的詳細(xì)參數(shù)配置上牌標(biāo)準(zhǔn)：

(解放)

油罐車(8噸)上裝配置：(油罐)罐體容積5立方，單倉帶泵（可泵進(jìn)泵出，2根快接接頭卸油管），罐體采用Q235厚5mm，封頭5mm制作，1個(gè)進(jìn)料口配鋁合金球閥，歐標(biāo)(車多)鋁合金人孔蓋，海底閥（油氣回收，防溢漏裝置，靜電裝置，含海底閥合格證及檢驗(yàn)報(bào)告安裝證明），電腦稅控加油機(jī)一臺(tái)，15米加粗卷管，加油熗一支，安裝位置罐體下掛）。(少錢)

底盤配置：(一輛)軸距3300，東風(fēng)朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)102馬力（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CY4102-CE4F）， 5檔變速箱，東風(fēng)原廠700-16鋼絲胎，盤式制動(dòng)器、A()BS、限速裝置，排氣制動(dòng)，隨車提供底盤合格證、整車合格證及機(jī)動(dòng)車上戶罐體檢驗(yàn)報(bào)告，保修手續(xù)(解放)。

東風(fēng)多利卡油罐車5噸油罐車:油罐車罐體容積5立方-6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，選裝15米加油管，帶加油熗，可按升、按金額計(jì)量加油。

加油機(jī)：國標(biāo)電腦稅控加油機(jī)，帶夜光LED顯示器，可自行計(jì)算金額和預(yù)定流量等功能。附件攜帶15米自動(dòng)回位卷盤，高壓耐腐加油熗。主要品牌包含：河南正星加油機(jī)，上海博萊加油機(jī)，北京三金加油機(jī)，廣東恒山加油機(jī)等國內(nèi)知名品牌。罐體介紹：采用世界壓力容積尖端制造設(shè)備，一次性卷壓成型制造工藝，機(jī)械橫焊縫，電腦�？刈詣�(dòng)成型封頭，內(nèi)外滿焊對(duì)接，罐體材質(zhì)厚度為5mm，扎實(shí)耐用。 

管網(wǎng)系統(tǒng)：采用全鋁合金材質(zhì)，上下雙網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)自吸自打和自流排油。 

其他：齒輪油泵，呼吸閥門，滅火器，兩根3米可對(duì)接吸油亮管，安全警示牌及隨車檢修工具等。

首先，實(shí)行兩部制電價(jià)后，電網(wǎng)在不需要電廠供電時(shí)，只向電廠支付容量電費(fèi)，需要電廠供電時(shí)，則同時(shí)支付容量電費(fèi)和電量電費(fèi)。由于容量電價(jià)主要根據(jù)電廠固定成本確定，電量電價(jià)主要根據(jù)電廠變動(dòng)成本確定，因此對(duì)各電廠實(shí)現(xiàn)合理補(bǔ)償成本和合理確定收益，都會(huì)變得比較容易。其次，上網(wǎng)電價(jià)改為兩部制電價(jià)后，電網(wǎng)按不同類型、不同質(zhì)量電廠的固定成本確定容量電價(jià)，按不同季節(jié)，高峰、平常和低谷各時(shí)段電網(wǎng)運(yùn)行中成本最高的電廠的變動(dòng)成本確定電量電價(jià)，也都比較容易。再次，兩部制電價(jià)中，由于電量電價(jià)主要與電廠實(shí)際發(fā)電時(shí)所耗燃料費(fèi)、水費(fèi)等有關(guān)，只有電量電價(jià)高于電廠變動(dòng)運(yùn)行成本時(shí)，電廠發(fā)電才會(huì)盈利；電量電價(jià)低于電廠變動(dòng)運(yùn)行成本時(shí)，電廠發(fā)電則只會(huì)增加虧損。因此各電廠要想增強(qiáng)上網(wǎng)電價(jià)的競爭力，就必須在提高自身管理水平和加快各種新技術(shù)的推廣應(yīng)用上下工夫，盡可能節(jié)約成本。同時(shí)，由于容量電價(jià)主要與項(xiàng)目建設(shè)投資有關(guān)，項(xiàng)目建成后要想取得較好回報(bào)，項(xiàng)目業(yè)主就必須在工程立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、建設(shè)階段，都以控制工程造價(jià)為中心，千方百計(jì)降低投資。第四，兩部制電價(jià)優(yōu)化配置電力資源和降低電力投資風(fēng)險(xiǎn)，也能起到“四兩撥千斤”的作用。因?yàn)樯暇W(wǎng)電價(jià)一旦不再由電廠個(gè)別成本決定，而由市場決定，廠網(wǎng)分開之后，電網(wǎng)就只能根據(jù)最經(jīng)濟(jì)和最合理原則，來對(duì)各發(fā)電企業(yè)進(jìn)行綜合調(diào)度，以保證自身利益的最大化。投資者在投資時(shí)，也不會(huì)再無所顧忌，而會(huì)對(duì)電站建成后的投資回報(bào)認(rèn)真測算，并承擔(dān)相應(yīng)的市場風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)械設(shè)備