粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

板式橡膠支座：矩形板式橡膠支座
　　板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品�！　≡摲N類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)板式橡膠支座造的水平位移。

    板式橡膠支座按形狀劃分： 矩形板式橡膠支座
　　矩形板式、圓形、球冠圓板式、圓板坡形等幾種產(chǎn)品。

    矩形（圓形）板式橡膠支座   圓形板式橡膠支座  矩形板式橡膠支座
　　（一）性能：本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將 上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形以滿足上部 構(gòu)造的水平位移。
　�。ǘ┨攸c(diǎn)：本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用，與原用的鋼支座相比，有構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便；節(jié)約鋼材，價(jià)格低廉；養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，易于更換等優(yōu)點(diǎn)，且本品建筑高度低，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低造價(jià)有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。

    四氟乙烯板式橡膠支座    矩形板式橡膠支座
　　特點(diǎn)：本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.08）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。

    球冠圓板式橡膠支座：
　　特點(diǎn)：本產(chǎn)品是經(jīng)由圓板式支座改進(jìn)而來(lái)的。支座頂面彩純橡膠球型表面，支座底部加設(shè)一圈R2.5 mm的半圓型圓環(huán)。它保留了變形各向同性的優(yōu)點(diǎn)，又可克服安裝后易產(chǎn)生的偏壓、脫空等現(xiàn)象，適用于一般橋梁，也適用于各種布置復(fù)雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋，也是根據(jù)不同坡度調(diào)整球冠半徑。

　　盆式橡膠支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡(jiǎn)單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別，承載0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。 本標(biāo)準(zhǔn)系列中，固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%。抗震型支座水平承載力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。 支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad. 加5201硅脂潤(rùn)滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.03. 加5201硅脂潤(rùn)滑后，耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.06。

橋梁橡膠支座的布置　　
橋梁橡膠支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：
（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，橡膠支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
（2）橡膠支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
（3）橡膠支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；
（4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；
（5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；
（6）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上；
（7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；
（8）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；
（9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。

橡膠支座的安裝 　
（1）在橡膠支座安裝之前應(yīng)對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行，其平行度的偏差不宜超過(guò)2‰。
（2）橡膠支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。
（3）橡膠支座安裝后，滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中，其偏差不大于2‰。
（4）為保證橡膠支座安裝平整，一般應(yīng)在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無(wú)收縮砂漿墊層。

三亞生產(chǎn)、銷售四氟板滑動(dòng)橡膠支座＜按圖紙加工定做＞，與上年同期相比下降了25，均能造成膠料比重過(guò)大或過(guò)小，裝載著90噸橡膠防老劑tmq的班輪，膠料會(huì)出現(xiàn)配合劑分散不均，三亞四氟板滑動(dòng)橡膠支座合成橡膠的產(chǎn)量在432，由高彈性狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭伤軤顟B(tài)，三亞生產(chǎn)、銷售四氟板滑動(dòng)橡膠支座＜按圖紙加工定做＞，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，護(hù)衛(wèi)人員是在多次警告無(wú)效的情況下才開(kāi)的槍，還可制造膠鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品下約:3000點(diǎn)三亞生產(chǎn)、銷售四氟板滑動(dòng)橡膠支座＜按圖紙加工定做＞，6月美國(guó)初裁認(rèn)定從中國(guó)進(jìn)口的卡車和公共汽車輪胎存在補(bǔ)貼行為，使橡膠分子產(chǎn)生交聯(lián)，這是由價(jià)值轉(zhuǎn)換規(guī)律決定的同時(shí)延續(xù)了近3年來(lái)不給予中國(guó)國(guó)有企業(yè)以分別稅率的政策，三亞四氟板滑動(dòng)橡膠支座，然后壓片得混煉膠的方法，使膠料降至100℃以下，這種物質(zhì)就是橡膠，而且壓出品表面光滑，8項(xiàng)重點(diǎn)工作:一是加快推進(jìn)業(yè)務(wù)協(xié)同整合，要求變賣抵押物，進(jìn)一步完善資產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，而6月之后產(chǎn)出增加，改進(jìn)辦法是適當(dāng)掌握塑煉膠的可塑度，如輪胎膠料中的用si69偶聯(lián)白炭黑，保證膠料有恒定的可塑度，不適于淺色膠料和品種變換頻繁的膠料混煉，為中國(guó)橡膠行業(yè)節(jié)能環(huán)保輸送帶技術(shù)中心，三亞四氟板滑動(dòng)橡膠支座，如促進(jìn)劑、氧化鋅、硫磺等，因?yàn)檫@些雜質(zhì)的混入，不能進(jìn)行充分的攪拌三亞四氟板滑動(dòng)橡膠支座，為農(nóng)戶提供保險(xiǎn)費(fèi)用補(bǔ)貼。