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海底閥又稱緊急徹?cái)嚅y，屬于油罐車的選裝裝置，一般汽車改裝廠里的工作人員只有用戶特別要求的時(shí)候才會(huì)按裝。

2014年25日晚7時(shí)20分，在延西高速銅川新區(qū)趙氏河特大橋上，一輛拉柴油的油罐車疑爆胎導(dǎo)致車體側(cè)翻爆炸，爆炸引發(fā)的大火一直燃燒了兩個(gè)多小時(shí)。此事故引起了中央領(lǐng)導(dǎo)的高度得重視，4月2日下達(dá)通知，要求全國各個(gè)油罐車廠家在生產(chǎn)油罐車時(shí)必須加裝海底閥（緊急徹?cái)嚅y），確保將安全降至最低。

油罐車海底閥的理解

海底閥，又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時(shí)處于閉合狀態(tài)。消防系統(tǒng)的穩(wěn)壓泵取水端也是使用海底閥以防止管網(wǎng)水倒流。

油罐車海底閥的工作原理和作用

1,該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車輛類型為:柴油、汽油。運(yùn)輸介質(zhì):輕質(zhì)燃油(柴油,密度:830千克/立方米,汽油,密度:700千克/立方米) 聯(lián)系電話：400 600 9760 18672220111李經(jīng)理

2;罐體有效容積8.3立方米;罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):

4800×2000×1280(加油機(jī)裝置外裝在車架左側(cè)或右側(cè),安裝位置可前后變化)。側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高350mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3,選裝弧形擋泥板,隨底盤選裝駕駛室,僅選用裝子午胎,限速裝置和前盤制動(dòng)器的底盤;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。

二超一危 將追究刑事責(zé)任 刑法第一百三十三條

從11月1日起，對(duì)于嚴(yán)重超載超員、超速，以及違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的相關(guān)人員，將被追究刑事責(zé)任。

二超一危 將追究刑事責(zé)任

將刑法第一百三十三條之一修改為：在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；

（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。

（1）底盤采用解放j6前四后八高頂駕駛室，國五排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（大柴285馬力），其底盤帶限速裝置、緩速器（輔助制動(dòng)裝置）、前輪 盤式制動(dòng)等，帶原裝空調(diào)。

（2）罐體容積按公告尺寸制作，碳鋼罐體，帶泵，分兩倉，兩倉互通，兩個(gè)歐標(biāo)罐口、兩個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，兩個(gè)防溢流探桿及探桿座，帶折疊護(hù)欄，配一個(gè)防火帽，兩根與罐體等長的輸油管，兩個(gè)滅火器，其余廠內(nèi)標(biāo)配。保證罐體及整車外形尺寸按公告制作。

（3）油漆：銀粉色，貼反光條。

1. 底盤配置：采用國5東風(fēng)天龍后雙橋油罐車底盤，康明斯245馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，帶原裝前碟后股式剎車，ABS及限速器，陜齒7檔變速箱，295真空胎。2. 上裝配置：油罐車制作，罐體實(shí)際容積19立方，5.2mm碳鋼制作，單倉結(jié)構(gòu)，齒輪泵（可泵進(jìn)泵出）80自流口，氣動(dòng)海底閥，歐標(biāo)罐口，一個(gè)工具箱，兩個(gè)滅火器，兩根等長輸油管，活動(dòng)護(hù)欄。其余廠內(nèi)標(biāo)配。3. 運(yùn)輸介質(zhì)： 柴油4. 備注：可按客戶要求選裝（各類知名品牌加油機(jī)，分倉，加裝歐標(biāo)罐口，海底閥，防溢流探桿探座，下裝油口，油氣回收，流量表等配置。）我公司提供整車發(fā) 票，整車合格證，底盤合格證，罐檢報(bào)告，探傷報(bào)告（X光透 視），產(chǎn)品質(zhì)量證書，海底閥和歐標(biāo)罐口安裝證明，底盤保修手冊(cè)，隨車工具。