PARKER派克燃?xì)膺^(guò)濾器詳細(xì)解釋?zhuān)^(guò)濾器總成產(chǎn)品特性 |
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PARKER燃?xì)膺^(guò)濾器詳細(xì)解釋?zhuān)^(guò)濾器總成產(chǎn)品特性
①. 產(chǎn)品概述: 當(dāng)今的替代燃料——壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG) 、液化丙烷氣(LPG)依舊會(huì)遇到這些柴油、汽油相同的麻煩問(wèn)題:運(yùn)行過(guò)程中易產(chǎn)生顆粒污染,水/油會(huì)凝結(jié)出來(lái)。所有這些污染物會(huì)腐蝕,堵塞或損壞閥門(mén),導(dǎo)致高昂的維修費(fèi)用。派克過(guò)濾集團(tuán)利用其超過(guò)50年的氣體處理經(jīng)驗(yàn),并在積累第一代FFC系列燃?xì)膺^(guò)濾產(chǎn)品應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,提出了更適用和高效的第二代CFE車(chē)用燃?xì)膺^(guò)濾產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品可以更高效去除氣路中的水和油霧(氣溶膠)、固體顆粒、鐵銹、管垢以及微生物。持久保障您的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行!
相對(duì)于第一代FFC系列產(chǎn)品,第二代CFE系列產(chǎn)品主要有以下特點(diǎn): 提升產(chǎn)品綜合性能(效率,容塵量等); 配合不同排量發(fā)動(dòng)機(jī),提供多種方案;維護(hù)保養(yǎng)更便捷;產(chǎn)品壽命更長(zhǎng)久;
②. 總成產(chǎn)品特性: 派克二代車(chē)用然氣過(guò)濾器采用多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)的航空流量分配系統(tǒng),有效優(yōu)化空氣流 道,在確?諝饬髁康幕A(chǔ)上,最大程度地減少壓降。 1.在過(guò)濾器殼體和濾芯中采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的氣體流道。 2.氣體過(guò)濾器的壓力損失包括固定的壓力損失和增量壓力損失。 3.固定的壓力損失是由過(guò)濾器殼體以及過(guò)濾器殼體與濾芯之間的接口而產(chǎn)生的。 4.增量壓力損失與濾芯直接相關(guān),是由濾芯在工作過(guò)程中逐漸被污染物堵塞而產(chǎn)生的。 5.對(duì)大多數(shù)過(guò)濾器而言,較高的壓降可歸因于過(guò)濾器殼體和濾芯內(nèi)較差的空氣流道設(shè)計(jì)以及不合理的過(guò)濾介質(zhì)選擇。
③. 濾芯產(chǎn)品特性: 選用一種具有96%高空隙率的高效硼硅酸鹽玻璃納米纖維材料, 確保了介質(zhì)卓越的過(guò)濾效率和極高的納塵能力。 由獨(dú)特的深層折疊技術(shù)制造而成,取代了一代的真空結(jié)構(gòu),增加過(guò)濾表面積,降低過(guò)濾介質(zhì)內(nèi)的空氣流速,進(jìn)一步改善了過(guò)濾性能。獨(dú)特的梯度密度介質(zhì)結(jié)構(gòu),可在不增加壓力損失的情況下,大大提高過(guò)濾性能。過(guò)濾介質(zhì)都經(jīng)過(guò)特殊處理,具有 疏油、疏水性能,確保凝聚的液體不會(huì)占據(jù)過(guò)濾介質(zhì)的納塵空間,可降低過(guò)早堵塞、降低壓力損失。內(nèi)外雙層金屬網(wǎng)支撐,提高產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 濾芯外層覆蓋高效排水層,不但提高了液體的排放速度,改善產(chǎn)品性能,還能在更高的溫度下工作。 濾芯下端蓋上設(shè)有表面張力破壞結(jié)構(gòu),能防止液體粘附,確保快速,高效地排除凝結(jié)液體。
④. 高壓然氣過(guò)濾器: 產(chǎn)品型號(hào) CFE-211H CFE-212H FFC-112 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用 小流量高壓 標(biāo)準(zhǔn)高壓 標(biāo)準(zhǔn)高壓 額定流量 20m3/h 33m3/h 25m3/h 額定工作壓力 200barg 200barg 200barg 凝聚效率 95% 99% 95% 過(guò)濾精度 0.3-0.6μm 0.3-0.6μm 0.3-0.6μm 容塵量 >1.2g >2.5g >1g 初始阻力 20.7KPa 7KPa 20.7KPa 最大工作壓力 250barg 250barg 250barg 工作環(huán)境溫度 ﹣40~107℃ ﹣40~107℃ ﹣40~107℃ 外形尺寸 56x60x150 73x76x162 54x57x124 重量 0.8Kg 1.2Kg 0.7Kg 進(jìn)出口螺紋 9/16-18UNF 9/16-18UNF 9/16-18UNF 頂部安裝螺紋 5/16-18UNC 5/16-18UNC 5/16-18UNC 更換里程 30,000公里 30,000公里 15,000公里
⑤. 所有產(chǎn)品均通過(guò)E4-110R認(rèn)證: 歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ECE)的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由被授予的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛及相關(guān)產(chǎn) 品進(jìn)行檢測(cè)和測(cè)試,對(duì)合格的產(chǎn)品由歐洲國(guó)家政府有關(guān)部門(mén)頒發(fā)證書(shū), 制造商可在其產(chǎn)品上標(biāo)注E4標(biāo)識(shí),然后才能在歐洲有關(guān)市場(chǎng)獲準(zhǔn)銷(xiāo)售的一種法定程序。
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產(chǎn)品:parker派克截止閥,球閥,針閥,旋塞閥,單向閥,安全閥,閥組,減壓閥,過(guò)濾器,排放閥,吹掃閥,計(jì)量閥,,膜閥,背壓閥,氣化減壓閥,電磁閥,防爆電磁閥,流量控制器,PFA/PTFE閥門(mén)接頭軟管,分析系統(tǒng),高壓鋼管,橡膠軟管,金屬軟管,多芯管,伴熱管,快換接頭,接頭,氣動(dòng)電動(dòng)執(zhí)行器
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