梧州馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 |
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超強(qiáng)I型柱護(hù)欄網(wǎng)系統(tǒng)由特制的金屬固定夾具將網(wǎng)片與I型柱連接,I型柱是H型的焊接管柱(70×44mm),頂端配有塑料蓋帽,I型立柱I型立柱是由熱 浸鍍鋅的冷軋鋼板加工成型后經(jīng)過靜電噴塑而制成的H型焊接管柱,金屬材質(zhì)經(jīng)過變形增加了支撐的牢固性和美觀性,替代了圓管、方管等常規(guī)立柱 產(chǎn)品,I型柱護(hù)欄網(wǎng)立柱配有抗紫外線的塑料蓋帽,在一端打有為連接金屬片網(wǎng)而特制連接件的小孔,I型柱護(hù)欄網(wǎng)鍍鋅量:100g/m2(雙面鍍鋅), I型柱護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片采用φ5*50*200mm網(wǎng)孔,根據(jù)高度適當(dāng)增加折彎數(shù)量,增強(qiáng)牢固度和美觀性,一般為三道彎, F-Bw-C隔離柵主要防護(hù)材料是鍍鋅刺繩、包塑刺繩,由于此生產(chǎn)品的特點是不易觸摸,恫嚇行人和野外動物,因而能達(dá)到極好的防護(hù)效果,刺繩規(guī)格 要求2.5*2.2mm雙股編擰,絲徑準(zhǔn)確、刺距均勻,刺花松動率低于標(biāo)準(zhǔn)要求,上鋅量要求270g/㎡,包塑厚度達(dá)到0.6-0.8mm,以3米為柱中間距,橫向 7根網(wǎng)孔由上到下依次減小,對角兩根斜拉刺繩加強(qiáng)整體公里隔離柵的張力,使線形美觀整齊, 鋅刺鐵絲隔離柵不易生銹,PVC浸塑刺鐵絲隔離柵不但不易生銹,而且有顏色襯托、整體美觀, 隨著高速公路建設(shè)的需要,F(xiàn)-Bw-C隔離柵立柱實現(xiàn)了 由混凝土水泥立柱到GRC復(fù)合立柱、U型鋼立柱、C型鋼立柱、以及鋼管焊接掛鉤立柱的轉(zhuǎn)變, GRC復(fù)合立柱作為刺鐵絲隔離柵的立柱,改變了以往混凝土水泥立自重大、造價高、安裝成本高、顏色單一的弊病,從而達(dá)到了減低工程造價、施工 方便、安全美觀的作用,GRC復(fù)合立柱沒有回收價值減少被盜幾率, U型刺繩柱、C型刺繩柱、鋼管刺繩柱等金屬立柱自重輕,方便裝卸安裝,多年后可回收利用,護(hù)欄網(wǎng)廠根據(jù)設(shè)計圖紙定制符合國家標(biāo)準(zhǔn)的F-Bw-C隔離 柵,產(chǎn)品經(jīng)得起檢驗, 本屆中國全運會的主題可以說深刻展現(xiàn)了奧林匹克精神,因為奧林匹克精神就是讓世界通過體育運動變得更美好。特別是,奧林匹克的宗旨就是讓每一個人都能積極參與體育運動、接觸體育運動。 2018-5-15 新聞熱點 (來源百度新聞) 人生的道路上航拍臺風(fēng)“天鴿”過境后的深圳今年首個中央氣象臺發(fā)布紅色預(yù)警的臺風(fēng)“天鴿”24日已遠(yuǎn)離廣東。廣東救災(zāi)復(fù)產(chǎn)正緊張進(jìn)行,停運的鐵路已恢復(fù)正常,瓊州海峽停航12小時后也已復(fù)航。 【梧州馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家,15303181166,貨比三家選愷嶸】 我公司生產(chǎn)的梧州產(chǎn)品還銷往以下地區(qū) 阜康馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 赤峰馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 阿城馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 芒康馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 和政馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 普蘭店馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 周口馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 輝縣馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 什邡馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 建寧馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 黎川馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 天津馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 大名馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 南鄭馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 毫州馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 姜堰馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 彭水馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 惠水馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家 洪洞馬路中間護(hù)欄網(wǎng)廠家
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