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 白銀冷藏車(chē)生產(chǎn)廠家電話

目前，我國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)正在接收不斷釋放的需求和政策紅利，發(fā)展瓶頸也有望隨著運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新而有所突破，真正站在風(fēng)口上

本報(bào)訊（通訊員丹陽(yáng)報(bào)道）“新春美景迎盛世，中國(guó)夢(mèng)想譜史詩(shī)”，繼正月初七正式報(bào)到上班之后，程力集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)班子和公司、紀(jì)委、團(tuán)委、工會(huì)等核心領(lǐng)導(dǎo)成員，以身作則以上率下，以責(zé)任擔(dān)當(dāng)和使命感的主人翁精神，于正月初八召開(kāi)全體高層新年工作會(huì)議，全面部署2018年目標(biāo)和工作任務(wù)，為新年開(kāi)好局、走穩(wěn)路、打好大會(huì)戰(zhàn)精心謀劃落實(shí)措施，為2018年專(zhuān)汽產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)40億、力爭(zhēng)跨越45億，沖刺50億的戰(zhàn)略目標(biāo)制定路線圖和保障機(jī)制。

鉚焊是專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中不能缺少的工藝。目前我國(guó)專(zhuān)用車(chē)企業(yè)主要采用兩種流水生產(chǎn)方式，即柔性生產(chǎn)線和剛性生產(chǎn)線。 柔性生產(chǎn)線是使工藝裝備與工藝路線適用于生產(chǎn)各種專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品的需要，適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要。相對(duì)于柔性生產(chǎn)線，剛性生產(chǎn)線只能生產(chǎn)某種或生產(chǎn)工藝的專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品，生產(chǎn)產(chǎn)品單一。剛性生產(chǎn)線工序之間的轉(zhuǎn)序，小部分由滾輪架或鏈條傳動(dòng)完成，生產(chǎn)效率高，而柔性生產(chǎn)線工序之間的轉(zhuǎn)序，小部分由滾輪架或鏈條傳動(dòng)，大部分由起重機(jī)來(lái)完成，生產(chǎn)效率較低一些。 小型專(zhuān)用車(chē)企業(yè)多采用柔性生產(chǎn)線，比如半掛車(chē)，因半掛車(chē)縱梁有直梁和鵝頸式兩種，工藝相近，可以采用柔性生產(chǎn)線。大型企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間大，一般可以使用剛性和柔性?xún)煞N生產(chǎn)線。

三月是一個(gè)熱火朝天的季節(jié)，這個(gè)季節(jié)為冷藏車(chē)而忙碌，我們沒(méi)有海里面的魚(yú)那么舒坦涼爽，但一直在堅(jiān)守原始新鮮的自我，大家好我是農(nóng)田里的蔬菜我需要保鮮給人們帶來(lái)健康，我是瓜園里面的水果需要更新鮮的質(zhì)量給人們帶來(lái)甜美的口感，我是屠宰場(chǎng)里面的鮮肉需要冷藏以保證肉質(zhì)的原質(zhì)原味，那如果大家還沒(méi)有為這個(gè)七月做好準(zhǔn)備，那你趕緊拿起您的電話，我們的廠家服務(wù)熱線，為什么呢？因?yàn)槌塘?zhuān)用汽車(chē)股份有限公司可為你提供不各種冷藏車(chē)、保鮮車(chē)、冷凍車(chē)等。我們廠家實(shí)力雄厚，能為您提供最優(yōu)質(zhì)的冷藏車(chē)，更有更多現(xiàn)車(chē)供您挑選！

今天就來(lái)跟大家分享一下冷藏車(chē)制冷機(jī)的設(shè)定和操作指南，在裝貨之前，我們要先設(shè)定溫度，將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車(chē)箱1.5小時(shí)以排走滯留在車(chē)箱內(nèi)的熱量；裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。大家一定要切記：冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車(chē)的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念，總認(rèn)為冷藏車(chē)上的冷凍車(chē)機(jī)組是可以隨意將裝入車(chē)廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因?yàn)槔洳剀?chē)的制冷機(jī)組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過(guò)去賣(mài)冷飲時(shí)用的棉被，將貨物包起來(lái)。當(dāng)外界的冷（熱）源通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi)，被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。

白銀冷藏車(chē)生產(chǎn)廠家電話數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)因冷鏈運(yùn)輸不發(fā)達(dá)造成每年約有1200萬(wàn)噸水果、1.3億噸蔬菜的損壞，損失額在1000億元以上

自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記(含外省市轉(zhuǎn)入)的輕型汽油車(chē)、重型柴油車(chē)(客車(chē)和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。通告發(fā)布已經(jīng)過(guò)去一個(gè)月有余，受新標(biāo)準(zhǔn)影響的汽車(chē)廠商何去何從？記者走訪幾家汽車(chē)廠商得知，自新標(biāo)準(zhǔn)公布之日起，根據(jù)所售車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)，很多廠商已制訂了有針對(duì)性的促銷(xiāo)計(jì)劃，對(duì)不符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛盡力出清庫(kù)存。同時(shí)，本地很多廠商已開(kāi)始推廣符合新標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。與之相比，符合新標(biāo)準(zhǔn)的廠商則顯得較為從容，在生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)沒(méi)有太大變動(dòng)。

辦理冷藏車(chē)營(yíng)運(yùn)證所需手續(xù)：一、負(fù)責(zé)人身份證明，經(jīng)辦人的身份證明和委托書(shū)；二、車(chē)主身份證、行駛證原件、車(chē)輛照片3張；三、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證原件；四、車(chē)輛注冊(cè)登記證書(shū)，冷藏車(chē)合格證。冷藏車(chē)營(yíng)運(yùn)證辦理流程：一、首先到交通局辦理道路經(jīng)營(yíng)許可證 第1步：申請(qǐng)人向縣區(qū)級(jí)的交通局提出申請(qǐng)，提交申請(qǐng)條件規(guī)定的相關(guān)材料并填寫(xiě)申請(qǐng)表；第2步：縣區(qū)級(jí)的交通局收到申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)審查完畢,做出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請(qǐng)人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向申請(qǐng)人投入運(yùn)輸?shù)能?chē)輛配發(fā)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。依法應(yīng)當(dāng)報(bào)送上級(jí)機(jī)關(guān)的向申請(qǐng)人作出說(shuō)明。二、到工商局辦理工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照；三、拿工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照去辦理稅務(wù)登記證；四、帶齊到車(chē)輛管理所上牌；五、領(lǐng)取營(yíng)運(yùn)證即可。

同時(shí)近年來(lái)，電商已經(jīng)延伸至生鮮領(lǐng)域，在平均3—4 天的運(yùn)送耗時(shí)下，冷鏈物流成為必然趨勢(shì)。預(yù)計(jì)到2020 年，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將可以達(dá)到4700 億元，年復(fù)合增速將超過(guò)20%。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017 年全國(guó)冷藏車(chē)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)24000 輛左右，冷藏車(chē)保有量突破18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.4%。但是這一數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。未來(lái)，隨著冷鏈物流的興起，冷藏車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)500個(gè)售后服務(wù)站-300多個(gè)直銷(xiāo)辦事處 在電商、食品進(jìn)出口貿(mào)易、蔬菜跨區(qū)運(yùn)輸?shù)壬虡I(yè)運(yùn)作模式上，冷鏈物流逐漸成為熱詞。如今，隨著國(guó)人食品安全意識(shí)的提升，政府對(duì)生鮮商品、等冷鏈物流發(fā)展的高度重視，對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)闹С至Χ戎饾u加大。各廠商更是看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，紛紛推出了自己的冷鏈運(yùn)輸車(chē)。程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司了解到，程力冷藏車(chē)要比其他地區(qū)廠家要優(yōu)惠1萬(wàn)-2萬(wàn)不等！

實(shí)現(xiàn)真正的冷藏物流離不開(kāi)物流管理的信息化

流規(guī)范健康發(fā)展，對(duì)于提高人民群眾生活品質(zhì)，保障食品流通安全具有重要意義。交通運(yùn)輸是冷鏈物流的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要載體，在支撐冷鏈物流發(fā)展中發(fā)揮著主體作用。目前，我國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)“斷鏈”現(xiàn)象較為普遍，運(yùn)輸裝備技術(shù)水平低、行業(yè)監(jiān)管不足、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行不到位，影響了冷鏈物流整體服務(wù)品質(zhì)和安全保障能力。為深入貫徹落實(shí)《辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》（〔2017〕29號(hào)）相關(guān)要求，推動(dòng)物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快促進(jìn)冷鏈物流健康規(guī)范發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和居民消費(fèi)升級(jí)，制定本實(shí)施意見(jiàn)。

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