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 慶陽冷藏車質(zhì)量好不好

我們這里的火龍果最少賣20多一斤，廣東的火龍果倒入江里

我公司的冷藏車品牌主要有東風(fēng)，解放，福田，江淮，江鈴，五十鈴，依維柯，長安，躍進(jìn)，陜汽德龍，福田歐曼等一系列品牌，所以車型均按照公告，箱體采用德國進(jìn)口保溫工藝制作，保溫性能強(qiáng)，制冷速度快。制冷壓縮機(jī)組有國產(chǎn)機(jī)組和進(jìn)口機(jī)組。美國開利，美國K牌，韓國韓亞，東科，汗雪，華泰，上海松寒，美國冷王 冰狗等知名品牌制冷機(jī)組。制冷壓縮機(jī)可自行選擇。
1、真正的銷售是一個愉快的聊天過程；聊對方的心愿、聊對方的擔(dān)憂、聊如何完成對方的心愿、聊如何拿走對方的擔(dān)憂；2、真正的銷售沒有對立的立場，沒有買方?jīng)]有賣方；3、真正的銷售是合一地為對方解決問題；4、真正的銷售不需要說服對方；5、真正的銷售彼此沒有壓力；6、真正的銷售是我們說的是對方想聽的，我們賣的是對方想要的；7、真正的銷售是充滿價值感和意義感；8、真正的銷售，事成之后對方會說謝謝。

進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展。我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流比例逐步提高。隨著冷鏈?zhǔn)袌霾粩鄶U(kuò)大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、集團(tuán)化發(fā)展態(tài)勢。在冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的日益紅火時，優(yōu)缺點也顯得日益明顯。
據(jù)有關(guān)媒體報道，全國每年僅運輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價值約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費。 這一損失正是由于采用不恰當(dāng)?shù)倪\輸方式所產(chǎn)生，如能在農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中引入一站式冷鏈物流服務(wù)，才可最大限度減少果蔬運輸過程中的損耗，因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長空間巨大，未來五年內(nèi)社會投資將新增2000億元。到2015年，我國將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，使果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20%、30%、36%以上，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%、15%、23%。在日本等發(fā)達(dá)，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈流通在95%以上。

易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。然而，中國冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。如在冷庫建設(shè)中就存在著重視肉類冷庫建設(shè)，輕視果蔬冷庫建設(shè)；重視城市經(jīng)營性冷庫建設(shè)，輕視產(chǎn)地加工型冷庫建設(shè)；重視大中型冷庫建設(shè)，輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)等問題。這些失衡使得中國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)還未形成完善的運作體系。

環(huán)保部與工信部發(fā)布了2016年第4號公告，公告指出，從2016年4月1日起，全國將有11個省市將全面實行汽車國五排放標(biāo)…北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省（其中北京、上海、廣東等地已經(jīng)率先實行了國五標(biāo)準(zhǔn)）…京津冀三地所有進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合機(jī)動車排放“國Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)。從2017年1月1日開始，全國范圍內(nèi)將全部執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)。

慶陽冷藏車質(zhì)量好不好3、后雙門機(jī)構(gòu)（門鎖、手柄、拉桿、五金鉸鏈、掛鉤等）選用廂式車通用不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件

目前，我國冷藏物流裝備不足，原有設(shè)施陳舊，并且發(fā)展和分布不平衡。我國冷庫總?cè)萘坑?00多萬立方米，但只限于肉類、魚類的冷凍儲藏，當(dāng)原材料不足或生產(chǎn)淡季時，冷庫處于閑置耗能狀態(tài)。而且重視肉類冷庫，輕視果蔬冷庫建設(shè)；重視城市經(jīng)營式冷庫，輕視產(chǎn)地加工冷庫建設(shè)；重視大型冷庫，輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)。這些主要由政府所有的冷庫大多建造年代比較早，功能定位上以倉儲為主，設(shè)備落后，不能滿足現(xiàn)代物流配送的需要。

我們不僅僅是生產(chǎn)制造冷藏車——而是為您提供一套購車解決方案！企業(yè)銷售服務(wù)管理體系：湖北程力集團(tuán)專注于市政環(huán)衛(wèi)車輛制造多年，作為中國民營企業(yè)500強(qiáng)，我們專注專心服務(wù)好每一位客戶，做好每臺車。來電即可享受專業(yè)的產(chǎn)品介紹和精準(zhǔn)的報價，預(yù)約致電本公司并有意向車型，我們將邀請您前來考察；并享受專人專車免費接送服務(wù)，我們24小時等候您的咨詢！本公司提供免費接送及高檔酒店服務(wù)。

截止2016年8月，順豐冷運自有冷藏車491輛，其中269輛食品冷藏車，222輛GSP標(biāo)準(zhǔn)驗證醫(yī)冷藏車，多溫區(qū)冷藏車采用進(jìn)口冷機(jī)，實現(xiàn)多溫區(qū)溫控運輸。可視化，實時不同溫區(qū)的溫度、車輛位置、行駛方向及速度數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳。為了讓小朋友了解冷運貨品在運輸過程中不脫溫的奧秘，特別安排小朋友探秘了冷藏車。原來奧秘就在車廂里！順豐冷運采用由冷王等合作伙伴提供的專業(yè)制冷機(jī)組，對箱體進(jìn)行有效的溫控，以確保貨物處于最佳的運輸儲存溫度。

冷藏車運輸水產(chǎn)品需要將冷藏車廂溫度調(diào)節(jié)在0-5°C，相對空氣濕度為95%~100%

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