濰柴道依茨系列發(fā)電機(jī)組 中型濰柴柴油機(jī) |
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導(dǎo)致濰柴發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡的原因,主要分為以下幾點(diǎn): ??(1)影響設(shè)備的運(yùn)行出力,發(fā)電機(jī)設(shè)備容量設(shè)計(jì)是按三相負(fù)荷條件來確定的,如果三相負(fù)荷不平衡,設(shè)備容量只能以三相負(fù)荷中最大一相為限,因此設(shè)備出力降低。 ??(2)中性線就有電流通過,低壓供電線路損耗增大。 ??(3)造成三相電壓不對(duì)稱,使中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移。 ??(4)中性電流過大,使配電變壓器運(yùn)行溫度升高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)將變壓器燒壞。 ??(5)影響濰柴發(fā)電機(jī)組的輸出功率,并使繞阻溫度升高。 ??(6)使有的相電壓高,另外的相電壓降低。 ??(7)中性線電流過大,異線可能會(huì)燒斷。
柴油發(fā)電機(jī)的正確操作中,我們要注意發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速問題,這是非常重要的方面,不容忽視,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速高低影響到底有多大,轉(zhuǎn)速過低會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)帶來的傷害。 1、轉(zhuǎn)速過低會(huì)減少濰坊發(fā)電機(jī)的輸出功率,降低其動(dòng)力性; 2、降低了發(fā)電機(jī)組的儲(chǔ)備功率,使本來應(yīng)處于正常工作的柴油發(fā)電機(jī)組處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài); 3、轉(zhuǎn)速過低會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降,將惡化部件的工作性能,降低機(jī)油泵的輸出壓力等; 4、轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低,就會(huì)降低工作的機(jī)械性能,如降低水泵的出水量,減少水泵的揚(yáng)程等。 轉(zhuǎn)速過低不僅會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的正常使用,還可能會(huì)給設(shè)備的零部件帶來損傷,因此大家要消除轉(zhuǎn)速低不會(huì)出故障的錯(cuò)誤想法,確保發(fā)電機(jī)合適的轉(zhuǎn)速保證正常運(yùn)作。
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