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拱頂帶模注漿一體機(jī)是制漿注漿一體機(jī)，是隧道襯砌專(zhuān)用注漿機(jī)。拱頂帶模注漿一體機(jī)注漿部分采用活塞式注漿機(jī)，制漿部分采用立式雙層攪拌機(jī)，上層為攪拌桶，下層為儲(chǔ)料桶，攪拌桶表面有過(guò)濾篩。 拱頂帶模注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計(jì)，上層制漿，下層拌漿，前端注漿，注漿壓力及流量自動(dòng)打印，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備“打天下”，減少設(shè)備投入的同時(shí)，提高注漿工效兩倍以上，也降低了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

拱頂帶模注漿一體機(jī)有效的解決了隧道施工中由于復(fù)雜的襯砌結(jié)構(gòu)導(dǎo)致二次襯砌脫空的問(wèn)題，結(jié)合二襯臺(tái)車(chē)的使用，完美解決問(wèn)題并大大提高工作效率。

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拱頂帶模注漿一體機(jī)參數(shù)

生產(chǎn)能力：8m3/h

工作壓力：8MPa

注漿機(jī)功率：11KW

攪拌桶功率：4KW

吸漿口直徑：76mm

排漿口直徑：32mm

外形尺寸：1800*1700*1100mm

整機(jī)重量:800kg

隧道拱頂注漿配合比內(nèi)蒙古呼和浩特隧道拱頂注漿配合比內(nèi)蒙古呼和浩特隧道拱頂注漿配合比內(nèi)蒙古呼和浩特

拱頂帶模注漿一體機(jī)帶模注漿工藝原理 ：在襯砌臺(tái)車(chē)拱頂設(shè)置注漿孔、排氣孔及觀察口，并在襯砌臺(tái)車(chē)上安裝注漿管、排氣管等。安裝注漿管并固定，在開(kāi)口處安裝法蘭，在法蘭內(nèi)安裝注漿管并固定。在襯砌混凝土澆筑時(shí)，該注漿管的作用就是觀察口。帶模注漿是在襯砌混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)注漿，由于有臺(tái)車(chē)保護(hù)可采用較高的壓力（高達(dá)1.0MPa）進(jìn)行注漿，注漿材料與襯砌混凝土結(jié)合成整體，提高襯砌結(jié)構(gòu)的整體性，在時(shí)間修復(fù)各種混凝土空洞及缺陷。一般情況，注漿在混凝土澆筑完即可開(kāi)始，注漿施工時(shí)間２ｈ左右，不占用隧道任何作業(yè)工序時(shí)間。注漿管采用RPC注漿管，RPC管為高性能水泥基材料，與混凝土粘接性能良好，且本身強(qiáng)度高，易于切割，便于襯砌臺(tái)車(chē)脫模。注漿料采用各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于襯砌混凝土性能的充填砂漿，同時(shí)具有良好的流動(dòng)性和可泵送性，微膨脹，可施工時(shí)間長(zhǎng)，不泌水不收縮，凝結(jié)后強(qiáng)度高。注漿采用專(zhuān)用的制漿注漿一體機(jī)，機(jī)器泵內(nèi)高壓力可達(dá)4MPa，且設(shè)備走行及操作方便，作業(yè)強(qiáng)度小效率高。

口。該機(jī)構(gòu)的一位負(fù)責(zé)人表示，作為一種更加高效、更加節(jié)約的建筑方式，裝配式建筑將在更大范圍得到推廣，此舉無(wú)疑將進(jìn)一步加快建工建材的一體化融化。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年湖北省建材工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)5.6%，傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)建材和新型綠色建材均呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。業(yè)界權(quán)威人士認(rèn)為，湖北建材工業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)得益于該省全行業(yè)致于科技創(chuàng)新。近年來(lái)，該省建材行業(yè)科技創(chuàng)新投入逐年增長(zhǎng)，規(guī)模以上建材企業(yè)每年投入