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平板運輸8噸隨車吊報價_12噸隨車吊自卸車是在東風153平板運輸車基礎上加裝了8噸起重機和貨廂欄板等，東風153平板運輸車帶吊機帶彈簧爬梯，可用于野外起重作業(yè)，也可以用于運輸行駛速度慢的工程機械如：收割機、鉤機、壓路機等履帶行駛的工程機械。

后雙橋隨車吊_御虎隨車吊全車圖片的結構組成及其功能：1、起重臂：起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來；2、負荷指示儀：負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷；3、卷揚機構：卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落；4、立柱：立柱支撐著起重臂，卷揚機構和變幅油缸，并由回轉系統(tǒng)傳動；5、回轉系統(tǒng)： 回轉系統(tǒng)（液壓馬達、使立柱回轉；6、機架：機駕直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架；7、液壓油箱：液壓油箱容納后雙橋隨車吊_御虎隨車吊全車圖片專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用；8、支腿操縱桿：支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作；9、支腿油缸：后雙橋隨車吊_御虎隨車吊全車圖片作業(yè)期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高后雙橋隨車吊_御虎隨車吊全車圖片的操作穩(wěn)定性；10、喇叭：用于起重作業(yè)時，警示作業(yè)范圍內的人員；11、加速器操縱桿（手油門）：加速器操縱桿用來調整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要；12、回轉操縱桿：回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起重臂進行左右回轉動作；13、變幅操縱桿：變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現(xiàn)吊臂的高低控制；14、卷揚操縱桿：卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物提升或降下）；15、卷揚操縱桿：伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制；16、PTO（取力桿）：PTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對后雙橋隨車吊_御虎隨車吊全車圖片的動力輸出與切斷；17、變幅油缸：變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件；18、吊鉤滑輪組：通過對其上滑輪的增減，實現(xiàn)卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物；19、鋼絲繩：將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤；20、過卷報警裝置：當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷；21、后支腿：安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩(wěn)定性。

隨車吊工作運行中注意事項： 1）：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機立柱中心的距離，根據距離查看吊機起重能力參數。 2）：吊機起重能力（力矩）是固定的，吊機工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。）  3）：考慮吊機的起重大小與底盤大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機大了而底盤小了，會使大梁變形和斷裂。底盤小了，發(fā)動機的功率就小，影響吊機的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時，就選擇3噸以下的吊機。考慮250mm的大梁時，就考慮6噸以下的吊機。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機。