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減速機(jī)現(xiàn)貨WKAT97-70.54-Y11-4P-M1
減速機(jī)現(xiàn)貨WKAT97-70.54-Y11-4P-M1 價(jià)格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:本地至全國
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安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。





減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油,JRTFAF87-39,JRTSA67-75,外伸軸處的軸承蓋是通孔,JDX邊緣傳動(dòng)減速JC,DSZSAF77-43。軸套和軸承蓋作軸向固定,大大提高了減速機(jī)的承載能力。MTJAF107-56,JRTKA87-86,33-Y3-4P-M3減速機(jī)現(xiàn)貨,JRTRF137-40。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來確定!DSZKAT127-100,DSZFF157-40,GFAF127-37,TKAT158-143,DLKAT07-70,33-Y37-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨?刹捎娩摪搴附拥南潴w,軸伸是否有徑向力及軸向力,80-Y4KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,MTJAF127-112。應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上,灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能,DSZSAF97-13,JRTSF97-11,DSZKAF157-143,DLKA08-105,軸伸是否有徑向力及軸向力,

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