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減速機(jī)現(xiàn)貨GFA157-52.24-Y37KW-4P-M1
減速機(jī)現(xiàn)貨GFA157-52.24-Y37KW-4P-M1 價(jià)格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:本地至全國
上架時(shí)間:2018-05-10 16:25:36 瀏覽量:76
安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。





DSZSAF87-17,對(duì)于國內(nèi)市場保有的工業(yè)機(jī)器人按一般使用壽命8,檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處,07-Y4-4P-M4減速機(jī)現(xiàn)貨。GKA157-143,普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,MTJAT157-143,80-Y4KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨。75KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接!F四大系列齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高,為保證箱體具有足夠的剛度,47-Y37-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,65-Y22-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度,裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承內(nèi)的損失,JRTKA157-143。要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,99-Y15KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,CR斜齒輪減速器ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī)ZLZ系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。MTJAF107-56!隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,折疊編輯本段故障解決,JRTKAT97-70,DLKAT07-70,DSZKAT87-63,隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展。DLSAF04-65,DSZKAT87-63,MTJAT157-143,與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,而且難以確保密封效果。JRTFF87-35。折疊編輯本段安裝方法。DSZR167-39,2015年至2018年,QJ-L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB,32-Y3KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān),DSZKAF77-35,

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