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池州圍圈焊接一體機適用范圍： 圍圈焊接一體機適用于不銹鋼線、鐵線、不銹鋼線、銅線和鍍鋅線等各種金屬線材的卷圓，是環(huán)保除塵骨架、風扇網(wǎng)罩、燈罩、工藝品、花盆架、日用五金廚具（烤架、燭臺、爐架、酒架、杯架）、鐵線制品、鋼筋凳、小太陽電暖器、風機防護罩、鳥籠、蘋果筐水果筐等行業(yè)提高生產(chǎn)效率的必要設(shè)備。 全自動打圈對焊一體機是一種新型打圈機，是在打圈的基礎(chǔ)上增加了對焊，極大的降低的工人的勞動強度，為工廠大大縮減人員的數(shù)量和人員方面的開銷。

打圈對焊一體機的性能與特點： 1、專用的打圈焊接控制系統(tǒng)； 2、高精度：智能化的速度曲線，編碼器和伺服電機形式的閉環(huán)送絲控制系統(tǒng)，保證直徑公差小于0.2毫米，徹底解決了傳統(tǒng)機械或液壓打圈機的圈徑精度問題； 3、高精度同樣來源于優(yōu)異的送絲方式，送絲系統(tǒng)由進口伺服和進口行星齒輪減速機構(gòu)成；特別要說明的是送絲輪以“雙驅(qū)動”方式送絲； 4、焊接系統(tǒng)同樣穩(wěn)定可靠，進口運動部件，性能遠遠優(yōu)于普通的氣動對焊機； 5、圈徑大小全自動調(diào)節(jié)，調(diào)圈系統(tǒng)由2臺電機、進口滾珠絲桿和進口直線導軌構(gòu)成； 6、適合低、中、高碳鋼、彈簧鋼、鍍鋅鋼的打圈和對焊；如配以TIG焊單元，可不銹鋼和鈦的打圈和對焊； 7、系統(tǒng)雖然復雜，但非常簡單易用，打圈對焊機界面一目了然，“運行代碼”能幫助操作工判斷操作有何失誤。 總之，該設(shè)備穩(wěn)定可靠，省時省力，一般3年時間可從人工節(jié)省中賺回投資。 打圈對焊一體機參數(shù)詳情： 伺服電機：1.5KW 液壓電機：1.5KW 送線速度：35米/min 生產(chǎn)速度：25個/分鐘（80直徑為例，直徑越大速度越慢） 打圈直徑：80mm-600mm 打圈線徑：2mm-6mm (低碳鋼)，周長公差：土0.15 打圈直徑公差：0.2mm 平面度：小于 0.4mm 輸入電壓：380V 焊接功率：50KVA 負載持續(xù)率：50% 壓縮空氣壓力：0.6MPa 冷卻水流量：50L/min 設(shè)備外形尺寸（長*寬*高）（mm）：2150*1400*1600 設(shè)備總重：600KG 

自動打圈對焊一體機使用的電阻焊原理是什么： 點焊時的電阻焊及溫度分布，在焊接過程中，電流通過了七個串聯(lián)的電阻，它們分別是；①上電極電阻；②上電極與上工件接觸電阻；③上工件電阻；④上工件與下工件接觸電阻；⑤上工件電阻；⑥下工件與下電極接觸電阻；⑦下電極電阻。 焊接過程中，上述七處均會產(chǎn)生正比于其電阻的熱量。焊接開始時，各處溫度均為水溫，開始通電時，4點的電阻最大，因此產(chǎn)熱量最多；2、6點電阻也較大，產(chǎn)熱量公次于4點。當通電時間達到約20%的焊接時間時，有三個明顯的峰值，隨后，由于2、6點的水冷電極的散熱作用很強，而4點處盡管接觸電阻已消失，但散熱很差，溫升很快，只有工件與工件的接觸面4點附近，一個小范圍內(nèi)的溫度能達到焊接溫度，從而形成熔核。 工件本身的電阻對焊接熱量的產(chǎn)生起著主要作用，而工件電阻焊重要性能，電阻率高的金屬（如不銹鋼）其導熱性好，因此，點焊不銹鋼時產(chǎn)熱易而散熱難，點焊鋁合金時產(chǎn)熱難而散熱易。點焊時，前者可以用較小電流（幾千安培），后者就必須很大電流（幾萬安培）。 電阻焊率不僅取決于金屬種類，還與金屬的熱處理狀態(tài)和加式方式有關(guān)，通常金屬中含合金元素越多，電阻焊率就越高，淬火狀態(tài)的又比退火狀態(tài)的電阻率高。

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科希策美國鋼鐵公司（USSteelKosice）正在增加對斯洛伐克鍍鋅板卷的出口量，以滿足該國汽車行業(yè)快速發(fā)展的需要。公司計劃投資2億美元建造新的熱浸鍍鋅板生產(chǎn)線。；；；；；；公司發(fā)言人表示，對該計劃的評估工作將在明年1月－6月間完成，然后還要等待其母公司?美國鋼鐵公司的批準。；；；；；；目前，公司熱浸鍍鋅板產(chǎn)量很少，新生產(chǎn)線規(guī)模大小將要由研究結(jié)果來決定，同時這也是決定其具體服務(wù)對象的關(guān)鍵因素。據(jù)當?shù)孛襟w報道，公司的目標服務(wù)對象除國內(nèi)兩家汽車廠商外，還包括捷克、波蘭和匈牙利的汽車廠商。；；；；；；；；發(fā)言人補充說，該新生產(chǎn)線不一定就建在原來的廠址，也可能就位于斯洛伐克境內(nèi)。同時，總裁透露的2億美元只是建造一條標準生產(chǎn)線的費用，不一定就是公司的實際投資額。；；；；；；目前，公司擁有兩條熱浸鍍鋅板生產(chǎn)線，產(chǎn)能為30萬噸。主要供應(yīng)建筑行業(yè)。機械設(shè)備

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今天整體上與上周末變化不大。普線價格在3600元/噸，高線價格在3630元/噸；小螺紋價格在3630－3670元/噸，大螺紋在3500元/噸左右。周末對于鋼材市場的走貨沒有絲毫影響，成交一般。唐鋼等部分鋼廠的建材出廠價都與當前市場價格持平或稍高，唐鋼普線φ6.5-10mm，3580元/噸；高線φ6.5-12mm3650元/噸；II級螺紋Φ12mm3630元/噸；這樣以來，市場廣大經(jīng)銷商的利潤每噸也就在20－30元，再加上運輸成本，難怪市場不旺，現(xiàn)在市場需求有些暫時的下降，但經(jīng)銷商根據(jù)多年的從商經(jīng)驗來看，市場后期還是不錯的。機械設(shè)備

東方電氣集團東方汽輪機廠作為國家重大裝備制造基地之一，在風電市場踏出了一條新：其下屬的東汽鑄造公司率先研制出風電關(guān)鍵部件之---輪轂，同時在齒輪箱等部件的生產(chǎn)方面也有所斬獲。風力發(fā)電作為高效、清潔的可再生能源，其開發(fā)和應(yīng)用正日益受到社會各界的青睞，一時間，國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)紛紛聞風而動。據(jù)介紹，東方汽輪機廠幾年前就與德國Repower公司開展技術(shù)合作，而今風力發(fā)電設(shè)備的生產(chǎn)制造已成為其四電并舉發(fā)展戰(zhàn)略的主打牌。在消化吸收原德國標準的基礎(chǔ)上，該公司結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)裝備條件首先開始試制風電設(shè)備的關(guān)鍵部件輪轂。據(jù)悉，該公司前期投入近300萬元，制備了專用砂箱、座包等專用工裝，并加強過程控制，嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程，從接受任務(wù)到用電弧爐成功澆注出風電部件，用時僅有半年多時間。截至目前，東汽鑄造公司已經(jīng)成功澆注了15件風電輪轂，其中6件已合格并轉(zhuǎn)精加工，公司的鑄鐵工藝繼而邁上了一個新臺階。由于風機運行工作環(huán)境（地域）溫度不同，按照用戶需要，東汽首批低溫型風機要求工作溫度在零下30攝氏度，生存溫度為零下40攝氏度，從而對輪轂等重要部件的低溫性能提出了更高的要求，這在國內(nèi)也屬首創(chuàng)。于是，公司先后對輪轂鑄造工藝和熱處理工藝進行了三次優(yōu)化，基本掌握了滿足不同工作溫度要求的風電球鐵件的鑄造技術(shù)，并開始了批量化生產(chǎn)。東汽鑄造公司也因而爭取到了風電齒輪箱的訂單。為此，該公司進行了中頻爐煉球鐵工藝的試驗性生產(chǎn)，解剖鑄件實物并與無損檢查結(jié)果、凝固模擬結(jié)果進行對比分析，僅用時三個月就基本掌握了齒輪箱等球件的鑄造技術(shù)，并為進一步生產(chǎn)輪轂積累了技術(shù)儲備。據(jù)悉，該公司齒輪箱等件工藝目前均已定型，生產(chǎn)出的鑄件質(zhì)量穩(wěn)定，并具備批量化生產(chǎn)條件。按照計劃，東汽今年將批量生產(chǎn)風機，而風電鑄件的試制成功，無疑將為其開辟更加廣闊的市場空間。機械設(shè)備

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