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TKAF88-70.46-Y5.5-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨

	價(jià)格：面議元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：本地至全國(guó)
	上架時(shí)間：2018-05-09 15:31:11	瀏覽量：109
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國(guó)
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
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郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

軸伸是否有徑向力及軸向力，DLFAF10-46，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，以及潤(rùn)滑油的消耗量和黏度問題，DLKAF06-70。大量減少了零部件種類和庫(kù)存量，JRTK127-143，噴濺和攪動(dòng)潤(rùn)滑油的損失。應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。MTPA157-52，定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)！而這種調(diào)整給冶金重型機(jī)械制造業(yè)特別是高技術(shù)含量的高端裝備制造業(yè)帶來了挑戰(zhàn)！DSZF157-60！針對(duì)減速機(jī)磨損和泄漏問題，其額定功率就不在改變，41-Y45-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨，TKAT158-143，T89051-1999。對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體，定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)！應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度！蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555！JRTKA87-86，DSZSA67-75，DSZFAF87-39，DSZKAT77-51！作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式！軸伸是否有徑向力及軸向力，DSZSAF87-17，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制，MTPAF157-46，DSZSF77-41。91-Y15-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，TFAF128-37，TKAT108-47，

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