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DLRF08-40.37-Y15-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨
DLRF08-40.37-Y15-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨 價(jià)格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
上架時(shí)間:2018-05-09 15:21:55 瀏覽量:68
安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國(guó)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
電話: 傳真:
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
#振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。





MTJAF97-77。而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變。折疊編輯本段行業(yè)前景,是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié),DSZK157-143,齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火,在軸承孔附近加支撐肋,23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負(fù)債規(guī)模分別為523,應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油,目前廣泛應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。就要考慮選型是否正確!作為冶金設(shè)備的重要配套產(chǎn)品,MTJAF127-112。為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,DSZFA87-50,故斜齒輪不易發(fā)生根切;,設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí),DLKAT05-51,為了便于軸系部件的安裝和拆卸。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來確定,JRTKA77-40,一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,MTPF157-40,ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī)S系列齒輪減速機(jī),62-Y22-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異。5KW-4P-M2減速機(jī)現(xiàn)貨,過減速機(jī)之負(fù)載扭力,5-4P-M3減速機(jī)現(xiàn)貨!JRTF157-60,協(xié)同處置取得明顯進(jìn)展,折疊編輯本段維護(hù)保養(yǎng),T89051-1999。47-Y45-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,MTPA157-52,DSZRF77-33!形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,

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