| 都江堰市煙筒彩繪公司奉獻創(chuàng)新 |
 |
價格：150 元(人民幣) | 產(chǎn)地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：江蘇鹽城 | |
| 上架時間：2017-06-23 01:10:57 | 瀏覽量：40 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
 |
||
| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
|
都江堰市煙筒彩繪公司奉獻創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】第八節(jié)蓋板涵施工 測量放線→涵臺基坑開挖→基底處理→基礎砼或圬工砌筑→涵臺施工→預制蓋板吊裝→進、出水口圬工→板頂防水層施工→回填。 第六章 質(zhì)量保證體系及確保工程質(zhì)量和工期的措施 第一節(jié)質(zhì)量目標 1、 創(chuàng)優(yōu)方針：以gb/t19002和iso 9002國際標準作指導，以企業(yè)質(zhì)量宗旨為準則，不負業(yè)主重托，嚴格質(zhì)量管理，確保每道工序受控，建造業(yè)主滿意工程。 2、 創(chuàng)優(yōu)目標： 爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 3、 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：杜絕嚴重質(zhì)量事故，確保用于本標段的所有材料均為合格材料。工程全面達到國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，其中各分部工程質(zhì)量的一次驗收合格率達100%，優(yōu)良率達95%以上，單位工程質(zhì)量評定優(yōu)良，確保優(yōu)質(zhì)工程的實現(xiàn)。 第二節(jié)工期目標 本標段擬于2000年5月25日開工，2001年7月25日前完成路基、橋梁、涵式結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)等合同內(nèi)全部工程項目，比招標文件規(guī)定工期提前半個月，為路面結(jié)構(gòu)層施工提供條件。 第三節(jié)安全目標 杜絕任何死亡事故，消除大、重大事故、火災事故、交通事故等。年負傷頻率控制在2‰以下，確保安全施工。 第四節(jié)創(chuàng)優(yōu)的主要措施 “高質(zhì)量、新技術(shù)、重信譽”是我單位一貫的經(jīng)營宗旨，“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求效益，以質(zhì)量求發(fā)展”是全局職工必須遵循的工作準則；確保質(zhì)量優(yōu)良，關系著企業(yè)的生存、發(fā)展和信譽。為了確保本項目的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過程中質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，實現(xiàn)該項目的管理目標，為確保全線達到部優(yōu)質(zhì)樣板工程、爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程，特制定本質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設備，使之運轉(zhuǎn)正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產(chǎn)；旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側(cè)限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 都江堰市煙筒彩繪公司奉獻創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】（四）主要技術(shù)標準 雷神店至觀音橋 觀音橋至崇溪河 1、設計行車速度： 80km/h 60km/h 2、路基標準寬度： 24.5m 22.5m 3、行車道寬度： 2-2×3.75m 2-2×3.5m 4、荷載標準： 汽車—超20，掛車—120 5、設計洪水頻率： 特大橋1/300，其它1/100 6、地震烈度： vi度（特大橋、大橋、隧道按vii度設防） 三、臨時工程與設施 （一）隊伍設營 在接到中標通知后，立即組建中鐵十九局二處雷崇高速公路c8合同段工程指揮部，組織先遣人員，調(diào)配部分機械進入施工現(xiàn)場工作。同時指揮部要密切與建設單位、設計單位、監(jiān)理單位關系，作好施工準備；并積極地與地方政府及有關部門取得聯(lián)系，征得支持和協(xié)助組織。施工管理和技術(shù)人員，對整個合同段進一步現(xiàn)場調(diào)查，結(jié)合工程任務劃分，安排隊伍設營，認真調(diào)查水電及料源情況、協(xié)助和進行進點道路的設計、施工等。
1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后，攤鋪機就位，調(diào)好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應盡量與拌和機產(chǎn)量相適應均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩(wěn)壓，然后振動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 ④攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。 ⑤及時進行壓實度檢測，達到重型擊實最大干密實度的96%以上；不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標準方準交驗。 都江堰市煙筒彩繪公司奉獻創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】 ⑶ 鋪砌層的砂礫墊層材料，該材料粒徑一般水大于50mm含泥量不宜超過5%，含砂量不超過40%，墊層配合砌層，隨鋪隨砌。 ⑷ 漿砌塊石護面墻砌筑前應測量放樣，施工時立桿掛線，伸縮縫處做樣板控制，砌筑時經(jīng)常復核驗證，以保持線形順適、砌體平整。 ⑸ 墻背與坡面應密貼結(jié)合，砌體咬口緊密，錯縫、砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫應牢固和美觀。 ⑹ 砌體砌筑時，應根據(jù)伸縮縫和沉降縫長度，分段砌筑，其泄水孔、耳墻、砂礫反濾層應與墻體同步進行，泄水孔可預埋pvc管或鐵管。 ⑺ 砌體完成后應表面平整，無垂直通縫，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象，沉降縫整齊垂直，上下貫通，并滿足規(guī)范要求。 施工工藝： 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準，并將車速限制在30km/h以下，但應禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項： 雨季施工，應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現(xiàn)場氣溫低于20℃時,在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 都江堰市煙筒彩繪公司奉獻創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】1、加強領導 建立項目經(jīng)理部、工區(qū)兩級創(chuàng)優(yōu)領導小組，由第一管理者任組長，項目總工程師任副組長，各部門負責人參加，負責制訂規(guī)劃，組織實施，監(jiān)督檢查，總結(jié)評審。 2、制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 明確創(chuàng)優(yōu)目標及相應的保證措施。制定一套系統(tǒng)完整的質(zhì)量管理制度，包括工作程序性管理(重要工作程序用制度形式固定)制度和專項質(zhì)量檢查、驗收制度。堅持樣板引路，以點帶面，確保本標段工程按優(yōu)質(zhì)工程標準一次成優(yōu)。 3、廣泛開展qc小組活動 針對施工實際，對確保鉆孔樁成孔質(zhì)量、墩臺混凝土外觀質(zhì)量及路基土方碾壓密實性、深路墊施工、軟土地基處理和膨脹土施工等課題進行攻關，務必達到質(zhì)量優(yōu)良，對沒有qc成果的工程不得評為全優(yōu)工程。 4、廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備 以科技手段來保證工期，提高質(zhì)量，保證安全，規(guī)范管理。 5、建立創(chuàng)優(yōu)目標責任制 項目經(jīng)理部對工區(qū)實行創(chuàng)優(yōu)保證金制度，在工程竣工交驗之前先按工程價款的1%扣交保證金，實現(xiàn)目標后予以返還，若達不到創(chuàng)優(yōu)目標，則保證金不予返還。 第五節(jié)質(zhì)量管理依據(jù) 1、建設部第29號部發(fā)令《建設工程質(zhì)量管理辦法》；
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點； ·下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范的規(guī)定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，應適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理； ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。 下承層標高的誤差應符合規(guī)范要求； ·新完成的土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如5～10m）應交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復中線。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m設指示樁； ·進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計算材料用量，根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前，先調(diào)試所用的拌和設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應重新調(diào)試設備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時，在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象。 都江堰市煙筒彩繪公司奉獻創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】大塊向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。填筑時安排好運行路線，由專人指揮卸碴，水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央。 卸下的石質(zhì)填料，用ty220b大型推土機整平使巖塊之間無明顯的高差。大石塊要解體或清除，以保證碾壓密實。整平做到均勻，個別不平處配合人工用細石塊、石屑找平。 填筑壓實采用重型振動壓路機進行。分層灑水壓實。碾壓時先壓兩側(cè)后壓中央，行與行之間重疊0.4~0.5m，前后相鄰區(qū)段重疊1~1.5m，在壓實過程中，繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整為止，確保壓實效果。 施工中應特別注意：填筑路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)最大料徑不超過100mm且有適當級配的砂石料。 （3）填筑土石混合料路基施工工藝 用土石混合料填筑路堤，當石料含量大于75%時，按照填石路基施工工藝進行控制；當石料含量為50%~75%時，采取分層填筑，松鋪厚度不大于400mm（通過試驗段確定）；當石料含量小于50%時，按照填土路基施工工藝進行控制。在路床面1.0m厚度內(nèi)，采用土或級配砂石料進行填筑。
|
| 版權(quán)聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒：為規(guī)避購買風險，建議您在購買相關產(chǎn)品前務必確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機電之家網(wǎng) - 機電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡宣傳媒體
關于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持：機電之家 服務熱線：0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178
