PVQ20-B2R-SE1S-21-C21-12-S2威格士柱塞泵 |
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蘇州登正機(jī)電有限公司
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經(jīng)營模式:代理商 | 公司類型:私營合伙企業(yè) | |
所屬行業(yè):油泵 | 主要客戶:全國 | |
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用手觸摸可發(fā)現(xiàn)液壓元件的過熱和過度振動(dòng);視覺可觀察到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況、壓力表讀數(shù)、軟管抖動(dòng)及滲漏油情況等;發(fā)臭變質(zhì)液壓油會(huì)導(dǎo)致多種故障,應(yīng)立即更換。液壓系統(tǒng)表現(xiàn)出的過熱、噪聲、振動(dòng)等現(xiàn)象,在機(jī)器運(yùn)行的初期一段時(shí)間內(nèi),可能對(duì)機(jī)器尚未表現(xiàn)出不利影響,但這些異常征兆決不可掉以輕心,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)分析和排除。 1.油溫過熱 液壓系統(tǒng)液壓油的溫升一般應(yīng)不超過40攝氏度。也就是說,當(dāng)壓路機(jī)在40攝氏度的環(huán)境溫度中工作時(shí),最高油溫不應(yīng)超過80攝氏度,過高的油溫會(huì)導(dǎo)致液壓油粘度下降、零件配合間隙增加及橡膠密封件損壞,使得液壓系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重,驅(qū)動(dòng)無力。產(chǎn)生過熱的原因是多方面的,除了設(shè)計(jì)制造方面的因素之外,主要是由于元件調(diào)整、操作和保養(yǎng)不善造成的。例如,溢流閥調(diào)壓過高,大量的無效能耗轉(zhuǎn)化成了熱量;壓路機(jī)行走液壓驅(qū)動(dòng)的壓力高、流量大,作業(yè)時(shí)頻繁換向會(huì)使油溫驟然升高;液壓油箱的油量少或散熱器積垢太多,影響了液壓油的散熱效果。 2.噪聲過大 液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和制造過程中,通過合理選配元件和精心裝配,盡可能地消除噪聲根源。液壓系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生噪聲的主要原因是系統(tǒng)內(nèi)混有氣體所引起的高頻振動(dòng)。液壓系統(tǒng)內(nèi)氣體的來源,一是油泵進(jìn)油路不暢造成的氣穴,其產(chǎn)生的原因一般有:進(jìn)油濾油器阻塞或過小、吸入管直徑過小、吸入管路彎頭過多、吸入管路太長、油液溫度過低、油液不適宜、通氣孔過細(xì)或堵塞、吸入管路阻尼太大、補(bǔ)油泵故障、液壓泵轉(zhuǎn)速過高、液壓泵距液面過高;二是液壓油中混進(jìn)了空氣,其產(chǎn)生的原因一般有:油箱液面太低、油箱設(shè)計(jì)不合理、油箱中回油管在液面之上、油液不合適、泵軸油封損壞、吸入管接頭漏氣、軟管有氣孔、系統(tǒng)排氣不良。找到原因后,采取相應(yīng)措施即可排除故障。 3.震蕩過大 液壓系統(tǒng)的過度振動(dòng)往往是由于元件固定不牢(包括泵、閥、馬達(dá)及管道安裝)、油泵安裝不平衡及系統(tǒng)內(nèi)混有空氣造成的,高頻振動(dòng)還會(huì)伴有響聲。油泵安裝的不平衡多是由柔性聯(lián)接的不平衡及泵軸對(duì)中性不好引起的。排除過度振動(dòng)的措施主要是確保液壓元件安裝正確而牢固,防止系統(tǒng)進(jìn)氣。 4.泄漏過大 液壓系統(tǒng)的泄漏往往表現(xiàn)為工作壓力下降,泄漏嚴(yán)重時(shí)可能出現(xiàn)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度降低或爬行。液壓系統(tǒng)泄漏有外泄和內(nèi)泄之分,外泄漏可憑人的視覺發(fā)現(xiàn),內(nèi)泄漏則需用儀表測(cè)試壓力或流量才能肯定。外泄漏除了少數(shù)會(huì)因?yàn)樵䴕んw或管道破損引起之外,一般都是因密封問題產(chǎn)生的。所以維修人員應(yīng)該了解各種形式密封的工作原理及使用方法;更換密封件時(shí),應(yīng)注意其材質(zhì)性能、型號(hào)尺寸等是否符合要求;檔圈的安裝位置要有助于密封件發(fā)揮作用和增加使用壽命;安裝密封件之前,要認(rèn)真清洗干凈,以防污物混入;安裝密封件時(shí)應(yīng)仔細(xì),防止被劃傷、咬傷及翻扭等現(xiàn)象發(fā)生;使用螺紋壓緊的密封件,壓緊力大小要得當(dāng)并均勻。內(nèi)泄漏情況比較復(fù)雜,如果不計(jì)元件的設(shè)計(jì)因素,那么最主要的原因是配合間隙過大,油封的密封性能差或損傷,以及使用了過稀的液壓油。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)內(nèi)泄漏時(shí),一般的維修方法都是更換元件或有關(guān)零件,更換過零件的液壓元件應(yīng)經(jīng)臺(tái)架試驗(yàn)后方可使用。如果是夏季高溫天氣,使用較稠的液壓油也能在一定程度上克服內(nèi)泄。
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