| 100kw柴油發(fā)電機(jī)組/工廠直銷/工作穩(wěn)定 |
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價(jià)格：0 元(人民幣) | 產(chǎn)地：濰坊 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：濰坊 | |
| 上架時(shí)間：2018-05-09 10:16:24 | 瀏覽量：242 | |
濰坊佰斯特動(dòng)力設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：全球 | |
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| 聯(lián)系人:孫志富 (先生) | 手機(jī):13869649530 |
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| 郵箱:1099168491@qq.com | 地址:山東濰坊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)泰祥街蘇杭花園16號(hào)樓706 |
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濰坊佰斯特動(dòng)力設(shè)備有限公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售柴油發(fā)電機(jī)組為一體的專業(yè)型企業(yè)，工廠位于發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)機(jī)地山東濰坊，擁有2000平方米的獨(dú)立辦公大樓，先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，并且嚴(yán)格按ISO9001:2000國際質(zhì)量管理體系管理，產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。佰斯特機(jī)電產(chǎn)品主要包括柴油發(fā)電機(jī)組、靜音型機(jī)組、移動(dòng)電站、掛車電站、方艙電站等；同時(shí)還是國內(nèi)外知名品牌康明斯、韓國大宇、瑞典VOLVO、德國奔馳、上柴、濰柴、濟(jì)柴、玉柴等柴油發(fā)電機(jī)組OEM制造商之一。佰斯特機(jī)電生產(chǎn)的各種柴油發(fā)電機(jī)組選用的引擎、發(fā)電機(jī)均以國際、國內(nèi)著名品牌山東濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、上柴柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)品配套為主。發(fā)電機(jī)組按用途主要分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組、船用柴油發(fā)電機(jī)組、漁用柴油發(fā)電機(jī)組四大類型柴油發(fā)電機(jī)組，單機(jī)功率從10KW至1000KW，提供兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組或多臺(tái)發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)并車。根據(jù)機(jī)組具備的功能可分為普通型（標(biāo)準(zhǔn)型）發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組、無人值守發(fā)電機(jī)組、三遙發(fā)電機(jī)組、拖車及廂式、低噪音六大系列發(fā)電機(jī)組，并可根據(jù)用戶的要求，設(shè)計(jì)制造特殊的規(guī)格型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組，其產(chǎn)品廠家直銷，全國聯(lián)保。公司憑借優(yōu)質(zhì)、個(gè)性的產(chǎn)品和迅捷、專業(yè)的服務(wù)深受客戶推崇，柴油發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品不但遍布全國，還遠(yuǎn)銷東南亞及歐美等海外市場。 多年來，我們始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求，按照價(jià)實(shí)求生存、質(zhì)量求發(fā)展的原則，重合同、守信用、講誠信，結(jié)合先進(jìn)的工藝技術(shù)和測試手段，求精求益求質(zhì)量，贏得了許多的回頭客，深得各界的信賴和支持，我們以質(zhì)量為本，科技護(hù)航，銳意進(jìn)取，孜孜以恒。產(chǎn)品規(guī)格齊全、適用性強(qiáng)，為適應(yīng)不同層次的需求，可按用戶要求，選用進(jìn)口或國產(chǎn)的高中檔次柴油機(jī)、濰坊發(fā)電機(jī)組或電器儀表等材料進(jìn)行配套。 柴油發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng) 柴油發(fā)電機(jī)組必須由專業(yè)電工操作，非專業(yè)人員或非學(xué)院電工未經(jīng)允許不準(zhǔn)操作。 柴油機(jī)必須空載起動(dòng)。 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油應(yīng)選用CA級(jí)，柴油應(yīng)選用0號(hào)。不同牌號(hào)的機(jī)油不能混合使用。 柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)儀表正常值范圍：柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500~2000 r/min、水溫75℃～90℃、機(jī)油溫度高于50℃～70℃、機(jī)油壓力高于0.25≤0.35MPa；發(fā)電機(jī)頻率≥50Hz、電壓≤400V、電流≤216.5A、COS≤120。 正常情況下，三角橡膠帶能按下10~20mm，過緊會(huì)引起充電發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇和水泵上的軸承磨損加劇。 柴油發(fā)電機(jī)組配備的說明書、技術(shù)保養(yǎng)資料、專用工具必須由電工妥善保管，不得遺失。 柴油發(fā)電機(jī)組分類 300kw柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)電機(jī)是將柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置，是電力的輸出部分。300kw柴油發(fā)電機(jī)組的種類較多，通？砂匆韵路椒ㄟM(jìn)行分類: ①按使用條件不同，柴油發(fā)電機(jī)組可分為陸用和船用兩大類，陸用機(jī)組又可分為固定式和移動(dòng)式(拖車式)兩類。 ②按陸用機(jī)組使用要求的不同，柴油發(fā)電機(jī)組可分為普通型、自動(dòng)化型、低噪聲型和低噪聲自動(dòng)化型。 ③按發(fā)電機(jī)輸出電流性質(zhì)的不同，柴油發(fā)電機(jī)組可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。 ④按交流同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式的不同，柴油發(fā)電機(jī)組可分為裝備旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的機(jī)組和裝備靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的機(jī)組; ⑤按柴油發(fā)電機(jī)組用途的不同，柴油發(fā)電機(jī)組可分為常用發(fā)電機(jī)組、備用發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。 保護(hù)措施 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的防雷保護(hù)措施，可能很多用戶并不了解，甚至沒有聽說過這個(gè)名詞，在這里，濰坊華全動(dòng)力機(jī)械公司對柴油發(fā)電機(jī)組的防雷保護(hù)措施做詳細(xì)的介紹。 柴油發(fā)電機(jī)組要進(jìn)行必要的防雷保護(hù)。特別是直接與架空配電線路連接的柴油發(fā)電機(jī)組必須進(jìn)行防雷保護(hù)，應(yīng)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，按不同情況對發(fā)電機(jī)絕緣采取不同的防雷保護(hù)措施。 單機(jī)容量為300～1500kw的直配電機(jī)，采用9的保護(hù)接線進(jìn)行過電壓保護(hù)。單機(jī)容量為300kw及以下的高壓直配電機(jī)，根據(jù)具體情況和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，采用10(a)的保護(hù)接線，或10(b)的方式，只在線路入戶處裝設(shè)一組避雷器和電容器，并在靠近人戶處的電桿上裝設(shè)保護(hù)間隙或?qū)⒔^緣子鐵腳接地。個(gè)別重要電機(jī)采用9的保護(hù)接線。 保護(hù)高壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)用的避雷器，一般采用磁吹避雷器，避雷器宜靠近發(fā)電機(jī)裝設(shè)。在一般情況下，避雷器可裝在電機(jī)出線處；如接在每一組母線上的發(fā)電機(jī)不超過兩臺(tái)，或單機(jī)容量不超過500kw，且與避雷器的距離不超過50m時(shí)，避雷器也可裝在每一組母線上。 當(dāng)直配電機(jī)中性點(diǎn)能引出且未直接接地時(shí)，應(yīng)在中性點(diǎn)上裝設(shè)磁吹或普通閥型避雷器。避雷器額定電壓不應(yīng)低于發(fā)電機(jī)最高運(yùn)行相電壓，對于線電壓為6．3kV的發(fā)電機(jī)應(yīng)選用FCD-4型或FZ-4型4kV的避雷器；10. 5kV的發(fā)電機(jī)應(yīng)選用FCD-6型或Fz-6型6kV的避雷器。 發(fā)電及知識(shí) 發(fā)電機(jī)的組成；主要是三大部分，發(fā)動(dòng)機(jī)，電球，控制器。它是四沖程。有水冷，風(fēng)冷之分。 柴油發(fā)電機(jī)低溫火焰預(yù)熱啟動(dòng) 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)方式中，常見的主要有加注冷啟動(dòng)液、火焰預(yù)熱啟動(dòng)、循環(huán)水加熱系統(tǒng)以及其他的預(yù)熱方式。星火發(fā)電機(jī)表示，在低溫的條件下，燃料粘度增加而不利于燃油的霧化與燃燒，潤滑油流動(dòng)性差會(huì)使各運(yùn)動(dòng)零部件阻力增大，再加上蓄電池工作能力降低等因素，極容易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難、機(jī)件磨損、功率降低、燃料消耗增加和動(dòng)力性能下降等。而這里主要為大家簡單介紹的是關(guān)于火焰預(yù)熱啟動(dòng)的一些事項(xiàng)。 火焰預(yù)熱裝置的最低工作溫度為-40℃，工作過程為電子自動(dòng)控制；鹧骖A(yù)熱起動(dòng)裝置一般由電子控制器、電磁閥、溫度傳感器、火焰預(yù)熱塞及燃油管和導(dǎo)線組成。該裝置的工作過程是，將電熱塞加熱到850-950℃后接通起動(dòng)機(jī)，電磁閥自動(dòng)打開油路，通過燃油管向電熱塞供油，進(jìn)行火焰預(yù)熱啟動(dòng)，采用該裝置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，由于此時(shí)機(jī)油的溫度低、粘度較大，啟動(dòng)后在一段時(shí)間內(nèi)氣缸壁上油不多，潤滑條件惡劣，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)機(jī)體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件間同樣會(huì)形成干摩擦，使機(jī)件磨損加；由于摩擦中產(chǎn)生的高溫能使摩擦表面金屬熔化，極易造成機(jī)件卡死。因此，使用火焰預(yù)熱裝置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后也應(yīng)切忌加大油門運(yùn)轉(zhuǎn)，否則易造成拉缸事故。 發(fā)電機(jī)原理 <一> 發(fā)電機(jī)概述 發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。 發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。 發(fā)電機(jī)已實(shí)施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度，未取得出口質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準(zhǔn)出口。 <二>發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下： 發(fā)電機(jī)分：直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī) 交流發(fā)電機(jī)分：同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)(很少采用) 交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。 <三>發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理 發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。 由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。[1] 柴油發(fā)電機(jī)組空載冒白煙 柴油發(fā)電機(jī)冒白煙的主要原因是：柴油中水分較多或低溫啟動(dòng)時(shí)噴油器霧化不良造成的。亦即排氣中含有較多的水蒸汽或未燃燒但已氣化的燃料，所以冒白煙。1、燃油中水分較多，密度小且未安裝油水分離裝置或分離濾芯； 2、低溫啟動(dòng)時(shí)氣缸壓縮壓力較低，加之噴油器霧化不良，導(dǎo)致氣缸不工作，油氣混合物直接排出；3、噴油提前不對將加重低溫啟動(dòng)時(shí)白煙現(xiàn)象。4、噴油最霧化不良或滴油也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)冒白煙。 |
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