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廣元市煙囪美化公司善于競(jìng)爭(zhēng)【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】由單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭,針對(duì)所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點(diǎn),擬定兩個(gè)以上的施工技術(shù)方案,提交給項(xiàng)目總工程師。項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員,對(duì)所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對(duì)比分析、優(yōu)化,最后確定一個(gè)實(shí)施方案。 3、保證技術(shù)力量 我們將挑選具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀隊(duì)伍,精良的設(shè)備投入本工程施工。同時(shí)選派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工,以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。 4、做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作 (1)認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙資料,切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,查找是否有碰、錯(cuò)、漏等現(xiàn)象,及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。 (2)認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后,由項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師、工程技術(shù)部長(zhǎng)、工區(qū)技術(shù)主管、單項(xiàng)工程技術(shù)人員逐級(jí)進(jìn)行書(shū)面及口頭技術(shù)交底,確保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。 (3)認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測(cè),補(bǔ)齊定測(cè)時(shí)設(shè)置的點(diǎn)樁,用地界樁。復(fù)測(cè)工作要核對(duì),并換手復(fù)測(cè)。 5、抓好技術(shù)資料管理。 二、編制原則 1、遵循招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款; 2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)基本建設(shè)的方針政策及公路建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn); 3、根據(jù)建設(shè)期限的要求,科學(xué)地安排施工順序,要重點(diǎn)突出控制工期的工程項(xiàng)目,做到保證重點(diǎn),統(tǒng)籌安排,確保本合同工程按期完工; 4、盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),制定出最合理的施工組織方案,以進(jìn)行連續(xù)、均衡而緊湊的施工; 5、采用先進(jìn)科學(xué)的技術(shù),努力提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工水平,實(shí)現(xiàn)快速施工; 6、落實(shí)季節(jié)性施工措施,科學(xué)安排雨季施工,確保全年施工的連續(xù)性; 7、提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施; 8、在滿(mǎn)足施工需要的前提下,盡量減少臨時(shí)設(shè)施數(shù)量,合理儲(chǔ)備物資,減少物資運(yùn)輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時(shí)用地,節(jié)約基建費(fèi)用,降低工程成本。 9、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算,增產(chǎn)節(jié)約,降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益; 依據(jù)以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)、當(dāng)?shù)氐氖┕l件,統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中所需的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)施工主要因素,對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度和資源消耗等作出科學(xué)而合理的安排,使工程建設(shè)在一定時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序的施工,以期達(dá)到工程施工的相對(duì)最優(yōu)效果。 廣元市煙囪美化公司善于競(jìng)爭(zhēng)【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 建立項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)兩級(jí)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,由第一管理者任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師任副組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加,負(fù)責(zé)制訂規(guī)劃,組織實(shí)施,監(jiān)督檢查,總結(jié)評(píng)審。 2、制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施。制定一套系統(tǒng)完整的質(zhì)量管理制度,包括工作程序性管理(重要工作程序用制度形式固定)制度和專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量檢查、驗(yàn)收制度。堅(jiān)持樣板引路,以點(diǎn)帶面,確保本標(biāo)段工程按優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)一次成優(yōu)。 3、廣泛開(kāi)展qc小組活動(dòng) 針對(duì)施工實(shí)際,對(duì)確保鉆孔樁成孔質(zhì)量、墩臺(tái)混凝土外觀質(zhì)量及路基土方碾壓密實(shí)性、深路墊施工、軟土地基處理和膨脹土施工等課題進(jìn)行攻關(guān),務(wù)必達(dá)到質(zhì)量?jī)?yōu)良,對(duì)沒(méi)有qc成果的工程不得評(píng)為全優(yōu)工程。 4、廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備 以科技手段來(lái)保證工期,提高質(zhì)量,保證安全,規(guī)范管理。 5、建立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任制 項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工區(qū)實(shí)行創(chuàng)優(yōu)保證金制度,在工程竣工交驗(yàn)之前先按工程價(jià)款的1%扣交保證金,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后予以返還,若達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),則保證金不予返還。 第五節(jié)質(zhì)量管理依據(jù) 1、建設(shè)部第29號(hào)部發(fā)令《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》; ![]() 三、編制內(nèi)容及其他說(shuō)明 內(nèi)容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準(zhǔn)備”“主要施工方案、方法及技術(shù)措施”、“施工進(jìn)度計(jì)劃及措施”、“質(zhì)量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施”、“季節(jié)性施工保證措施”、 “施工配合與協(xié)調(diào)”主要內(nèi)容及編寫(xiě)思路分述如下: 1、工程概述 本章是對(duì)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件中,與施工組織設(shè)計(jì)有密切關(guān)系的內(nèi)容的理解和介紹,闡述了本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導(dǎo)思想,施工總目標(biāo)、總體施工方案、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總體平面布置、資源配置計(jì)劃、施工配合與協(xié)調(diào)。 3、施工前期準(zhǔn)備 “施工前期準(zhǔn)備工作”主要介紹了臨時(shí)設(shè)施、資源配置、技術(shù)準(zhǔn)備等。 4、主要施工方案、方法及技術(shù)措施 該內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)的主要部分,主要包括“洞內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)”、“隧道施工通風(fēng)、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監(jiān)控量測(cè)”、“施工測(cè)量”。 5、施工進(jìn)度計(jì)劃及措施 主要包括“施工進(jìn)度計(jì)劃”、“進(jìn)度監(jiān)控方法及向監(jiān)理報(bào)告進(jìn)度方法”、“工期保證措施”。 6、質(zhì)量保證體系及措施 主要敘述了質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施,本體系另成冊(cè)。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預(yù)案,本體系另成冊(cè)。 8、消防、保衛(wèi)、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施 主要敘述了為實(shí)現(xiàn)本工程文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)而建立的文明施工管理體系、環(huán)保管理體系及相關(guān)保證措施。 10、其他主要闡述了季節(jié)性施工保證措施、施工配合與協(xié)調(diào)。 廣元市煙囪美化公司善于競(jìng)爭(zhēng)【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】隧道洞口土石方開(kāi)挖前,先清除邊仰坡上的浮土、危石,做好邊仰坡的施工排水設(shè)施,以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。 洞口與暗洞交接處7m范圍開(kāi)挖至隧道上斷面標(biāo)高,作為隧道進(jìn)洞施工平臺(tái)。明洞段采用外邊墻和拱部明挖,內(nèi)邊墻暗挖方法(邊墻垂直開(kāi)挖),并對(duì)內(nèi)邊墻噴砼防護(hù)。 2)明洞施工 進(jìn)口明洞開(kāi)挖完成后,就地綁扎明洞鋼筋全斷面澆筑明洞砼。明洞內(nèi)模采用拼裝式襯砌臺(tái)車(chē),拱部外模采用鋼拱中架和組合式鋼模板。由砼輸送泵泵送砼入模,插入式振搗器振搗。 當(dāng)明洞襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),按圖紙要求做好拱背的防排水設(shè)施,然后進(jìn)行回填。拱部回填土應(yīng)分層搗實(shí),每層厚度不宜大于30cm,兩側(cè)回填的土面高差不得大于50cm,回填至拱頂齊平后,立即滿(mǎn)鋪分層向上填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并做好洞頂粘土隔水層及截排水設(shè)施。 (3)鉆爆 隧道施工除軟弱圍巖正臺(tái)階開(kāi)挖上半斷面采用風(fēng)槍鉆孔外,其余部分分別采用我處現(xiàn)有的三臂液壓電腦臺(tái)車(chē)、nh178三臂液壓鉆孔臺(tái)車(chē),人工裝藥。為了保證開(kāi)挖輪廓圓順、準(zhǔn)確,維護(hù)圍巖自身承載能力,減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),為下步工序創(chuàng)造有利條件,拱部采用光面,邊墻采用預(yù)裂。 1)鉆爆設(shè)計(jì) ①?器材的選擇 用φ35mm2#巖石硝銨,有水地段則選用φ35mm防水的乳化。 第二章 工程概況與特、難、重點(diǎn)分析 一、 業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位名稱(chēng) 業(yè) 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設(shè)單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設(shè)指揮部 監(jiān) 理:天津新亞太監(jiān)理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設(shè) 計(jì):廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 施 工:中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司岑梧高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 二、區(qū)域自然地理?xiàng)l件 1、地形地貌 施工范圍屬?gòu)V西東部丘嶺地區(qū),地勢(shì)大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁(yè)巖等碎屑巖侵入巖類(lèi)分布區(qū),山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側(cè)被207國(guó)道二級(jí)公路呈弧形圍繞,南西側(cè)(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢(shì)較為開(kāi)闊平緩,北東側(cè)(梧州方向洞口)為狹長(zhǎng)的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫(kù),由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線(xiàn)地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對(duì)高差約110m。進(jìn)洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。 2、地質(zhì)穩(wěn)定性 路線(xiàn)位于桂東南梧州~容縣~合浦?jǐn)嗔岩詵|的云開(kāi)大山南麓,屬云開(kāi)隆起構(gòu)造區(qū)。區(qū)域褶皺構(gòu)造比較和緩,并有進(jìn)短軸背斜和不規(guī)則向斜出現(xiàn),沒(méi)有活動(dòng)明顯的斷層分布,區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性較好。 3、水文地質(zhì)特征 隧道區(qū)內(nèi)地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。 廣元市煙囪美化公司善于競(jìng)爭(zhēng)【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】 11.樁基成孔后測(cè)量孔徑、孔位、只有確認(rèn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,才能灌注砼。各項(xiàng)規(guī)定和允許偏差如下: 軸線(xiàn)偏差: 單樁為50mm 傾斜率: 小于1/100 樁長(zhǎng): 不短于設(shè)計(jì)規(guī)定 沉淀厚度: 鉆孔樁為10cm 12.鉆孔樁鋼筋籠安裝要注意以下事項(xiàng): ① 鋼筋籠因起吊高度或運(yùn)輸條件限制需分節(jié)制造時(shí),則主筋接頭應(yīng)按規(guī)定錯(cuò)開(kāi)。鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)采用cabr鐓粗直螺紋鋼連接技術(shù),做到快速、省材、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)效益好。也可采用焊接法接主筋。 ② 鋼筋籠主筋外要安裝砼墊塊,以確保砼保護(hù)層厚度,每圈至少安裝4塊,上下層圈距不大于4m。 ③ 鋼筋籠安裝高程誤差不大于5cm。安裝后,有預(yù)防灌注砼砼時(shí)鋼筋籠上浮的措施。 13.鉆孔樁水下砼灌筑: ① 采用垂直提升導(dǎo)管法,灌注導(dǎo)管采用φ250mm快速卡口導(dǎo)管。導(dǎo)管根據(jù)孔深預(yù)先組拼成整根,導(dǎo)管要順直不彎曲,并進(jìn)行拉力試驗(yàn)(1.5倍砼重),水密試驗(yàn)(1.5倍孔深水壓)及導(dǎo)管過(guò)球試驗(yàn),確認(rèn)導(dǎo)管內(nèi)腔無(wú)阻礙,接頭及焊縫不漏水,狀態(tài)良好,方可投入使用。 |
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