貴港市高空作業(yè)車¥常年供應(yīng) |
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價(jià)格:8888 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:供方廠內(nèi) | |
上架時(shí)間:2018-05-08 11:18:55 | 瀏覽量:35 | |
湖北新東日專用汽車有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):高空作業(yè)車 | 主要客戶:全國各地 | |
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聯(lián)系人:馬經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13409666690 |
電話: |
傳真: |
郵箱:2769870556@qq.com | 地址:湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)編鐘大道北端 |
貴港市高空作業(yè)車¥常年供應(yīng)
24小時(shí)銷售熱線(hotline):134-0966-6690 公司商務(wù)QQ:2769-870-556 馬總經(jīng)理 銷售部聯(lián)系人:馬經(jīng)理 聯(lián)系電話:134-0966-6690 舉升高度標(biāo)準(zhǔn)18米(含1人1.7米高度),工作斗限載200Kg,液壓360度全回轉(zhuǎn),三節(jié)折疊臂,單液壓舉升缸,帶雙向平衡閥,電控操作舉升臂,1噸不可伸縮式吊鉤,四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖(支腿操作為手動(dòng)操作,可單獨(dú)控制),帶應(yīng)急動(dòng)力單元。(可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)舉升臂應(yīng)急下降),配備安全帶。 23米(伸縮式)高空作業(yè)車,五節(jié)六邊形伸縮臂,**作業(yè)幅度12.6m;**作業(yè)高度:23m;**作業(yè)高度時(shí)的作業(yè)幅度5.1m,360°全回轉(zhuǎn)。H型支腿,東風(fēng)底盤,單排半駕駛室:支腿橫向跨距(mm)4200;縱向跨距(mm)4200;吊藍(lán)額定載荷≤220㎏。吊藍(lán)尺寸:1100X700X1150,靜液調(diào)平,帶油缸鎖止功能,車架和吊藍(lán)雙位操作。帶應(yīng)急動(dòng)力單元。
購車流程: **步 電話洽談:通過電話聯(lián)系134-0966-6690或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆、產(chǎn)品價(jià)格。 **步 簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。 第三步 安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。 第四步 交付驗(yàn)收:車輛·交付驗(yàn)收,支付車輛余款。 第五步 簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛) 20東風(fēng)天錦高空作業(yè)車技術(shù)性能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 高空作業(yè)車舉升高度20米(包含人高1.7米),工作斗限載200kg,液壓360度全旋轉(zhuǎn),三節(jié)折疊臂,單液壓舉升缸,帶雙向平衡閥,保證臂的舉升平穩(wěn),電控操作舉升臂,1噸可伸縮式吊鉤裝在主臂上,安全可靠,四支液壓油缸可調(diào)式支腿分別安裝帶雙向液壓鎖,(支腿操作作為手動(dòng)操作,可單獨(dú)控制),回轉(zhuǎn)和工作斗上實(shí)現(xiàn)雙位置操作,操控開關(guān)為電控(形式為兩電控箱)方便操作,20米的加裝動(dòng)力應(yīng)急單元,此動(dòng)力加裝為一個(gè)手動(dòng)開關(guān)和一個(gè)電控開關(guān), 即:主車出現(xiàn)故障時(shí),可采用此動(dòng)力單元來應(yīng)急,同樣能實(shí)現(xiàn)臂的伸展,支腿伸縮。 24小時(shí)銷售熱線(hotline):134-0966-6690 公司商務(wù)QQ:2769-870-556 馬總經(jīng)理
高空作業(yè)車主要是由基本車型底盤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、作業(yè)斗(作業(yè)平臺(tái))、支腿及控制系統(tǒng)等組成。 高空作業(yè)車舉升高度14米、16米,工作斗限載200Kg,液壓360度全回轉(zhuǎn),三節(jié)折疊臂,單液壓舉升缸,帶雙向平衡閥,電控操作舉升臂,1噸可伸縮式吊鉤,四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖(支腿操作為手動(dòng)操作,可單獨(dú)控制),無應(yīng)急動(dòng)力單元。
貴港市高空作業(yè)車¥常年供應(yīng)根據(jù)與法國簽署的合同,未來法方將向該發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線用于。借政策“東風(fēng)”,新能源車市場處于井噴狀態(tài)。但我國土地性質(zhì)問題需要松綁。然而,疲勞駕駛的隱患卻經(jīng)常被人忽視。載荷及有效承載能力,廢氣排放以及燃油成本,燃油經(jīng)濟(jì)性綜合指標(biāo),汽車噪音及震動(dòng),對(duì)整車性能的效果明顯, 貴港市高空作業(yè)車¥常年供應(yīng)也早已確定了到2020年非化石能源在一次能源消費(fèi)中的比重達(dá)到15%及到2030年達(dá)到20%的能源發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。作為業(yè)的一大難點(diǎn),集成技術(shù)的突破正是業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。福建產(chǎn)區(qū)環(huán)保壓力4月24日,第五保護(hù)督察組督察福建省工作動(dòng)員會(huì)在福州召開。豐田汽車本屆車展推出的全新豐巢體系,被解釋為“是一個(gè)涉及汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值在內(nèi)的創(chuàng)新體系”,讓經(jīng)銷商殷切地感受到公司的支撐力度,經(jīng)銷商的忠誠度,又能使公司的品牌,以強(qiáng)化公司在區(qū)域商場競爭優(yōu)勢, 貴港市高空作業(yè)車¥常年供應(yīng)其實(shí),對(duì)于包裝設(shè)計(jì),尺寸是一個(gè)不常被提起但極為重要的指標(biāo)。進(jìn)口礦價(jià)先跌后漲,截至20日,普氏62%品位鐵礦石指數(shù)報(bào)收于每噸65.75美元,一周下跌3.25美元。記者了解到,為了解決棄風(fēng)限電問題,早在去年的能源工作會(huì)議上就明確提出了,該地區(qū)將實(shí)施“以氣代煤”“以電代油”“以電代氣”等電化工程,發(fā)達(dá)市場的值得我們學(xué)習(xí),而且這種以人為本的理念將是汽車商們未來行業(yè)發(fā)展的核心競爭力。共計(jì)800余人,共同論道業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn),共同探討在融合的大背景下,業(yè)如何智慧引領(lǐng)未來,
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