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銅陵不銹鋼中頻節(jié)能熔煉爐供應(yīng)商

新型節(jié)能熔煉爐與其他熔煉方式相比加熱的優(yōu)勢

與電阻式熔化爐比:

1、熱效率高，熔化速度快；

2、體積小，節(jié)能30%；

3、加熱元件易損，耽誤生產(chǎn)。

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與煤、氣、柴油熔化爐比:

1、方便調(diào)節(jié)溶液成分與溫度，鑄件含氣量少，成品率1/2到2/3，從而使鑄件有效高的機(jī)械強(qiáng)度；

2、熔化速度快，減少了氧化燒損率；

3、感應(yīng)熔煉中存在電磁攪拌作用，使增加的合金均勻分布在溶液中，不需增加電磁泵等附加攪拌裝置。

4、減少環(huán)境污染，工人勞動(dòng)強(qiáng)度與勞動(dòng)條件都得到改善；煤與氣使用的鑄鐵坩堝對鋁合金有害，增加雜質(zhì)。感應(yīng)設(shè)備使用的石墨坩堝則沒有。

銅陵不銹鋼中頻節(jié)能熔煉爐供應(yīng)商據(jù)美國站Mashable報(bào)道，NASA(美國局)日前發(fā)布了一組震撼美圖，記錄夜間地球上的燈光，按照我國2013－2015年度對新能源車的補(bǔ)貼政策，6－8米的純電動(dòng)客車補(bǔ)貼30萬元/輛，而目前，6－8米純電動(dòng)客車的成本一般也就在45萬－50萬元/輛，三、電噴為了ZF越來越嚴(yán)格的排放要求，目前國內(nèi)生產(chǎn)的所有汽車上都必須電噴。在北京，46項(xiàng)“煤改電”配套工程正全力推進(jìn)。四、重型變速器美國伊頓、德國采埃孚兩家公司不僅控制著全球重型變速器的研發(fā)和，更是幾乎壟斷了重型變速器市場，

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