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平板隨車吊3噸5噸6噸8噸12噸平板隨車吊完美售后好好好
平板隨車吊3噸5噸6噸8噸12噸平板隨車吊完美售后好好好 價(jià)格:55000-186000  元(人民幣) 產(chǎn)地:平板隨車吊3噸5噸6噸8噸12噸平板隨車吊完美售后好好好
最少起訂量:1 發(fā)貨地:隨州
上架時(shí)間:2018-05-06 21:35:55 瀏覽量:62
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:代理商 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:全國各地
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:郭純 (小姐) 手機(jī):15997873551
電話: 傳真:
郵箱:425980122@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園

詳細(xì)介紹

 

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  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格

東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999  項(xiàng)經(jīng)理

http://www.clwcjj.com/公司網(wǎng)站

 

 

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          ●吊機(jī)品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風(fēng)的說東風(fēng)好,用解放的說解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
 


 

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      隨車吊以開放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊?蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購指導(dǎo):


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品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價(jià)格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽(yù)是保證!好:嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價(jià)來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用,但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
 

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配置參數(shù)
東風(fēng)特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動機(jī),軸距5100mm。

       吊機(jī)配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


 

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         ●吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機(jī),首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸,此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因?yàn)榇蟊酆艽,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢,有時(shí)候很急人。

 

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       ●卷揚(yáng):可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚(yáng)卷揚(yáng),目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價(jià)格高,因?yàn)橐渝X,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理,造價(jià)低,費(fèi)用也低,使用起來也基本能達(dá)到要求,但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn),靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時(shí),有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤,我個(gè)人覺得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多,訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格,要看吊機(jī)的配置,選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時(shí)間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

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                   專用車配件展示圖(一)

                                    專用車配件展示圖(二)

 

 


·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!


您可能存在的疑慮:

★購車流程

第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆、產(chǎn)品價(jià)格。

第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。

第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。

第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。

第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)


關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。”為此,我們做出如下承諾:


單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

(原名:湖北程力專用汽車有限公司)

:隨州市建行曾都支行

組織機(jī)構(gòu)代碼:76414182-3
帳  號:4200 1813 6620 5000 3420
稅  號:4213 0276 4141 823

郵  編:441300


程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項(xiàng)經(jīng)理

我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價(jià)格實(shí)惠。


 

平板隨車吊3噸5噸6噸8噸12噸平板隨車吊售后好好好在中鐵六局進(jìn)行的廣泛中,中聯(lián)重科HBT80?13?132ST高鐵項(xiàng)目專用混凝土泵以其高吸料性、高可靠性一舉中標(biāo),并在其孔箱梁澆注中高完成澆注任務(wù),保障了該工程項(xiàng)目的開門紅。中鐵六局預(yù)制梁項(xiàng)目部對中聯(lián)重科設(shè)備的高可靠性、公司售后服務(wù)人員心系客戶的服務(wù)態(tài)度和吃苦耐勞的精神給予了高度評價(jià)。京津城際高速鐵路是中聯(lián)重科繼工程后,多臺設(shè)備參與北京會配套工程建設(shè)的又一重點(diǎn)項(xiàng)目,該線路全長118.2公里,預(yù)計(jì)2007年投入使用。屆時(shí),京津兩地可實(shí)現(xiàn)30分鐘互達(dá)。該工程受到的高度,將其定位為我國高速鐵路建設(shè)的“開山工程、示范工程、樣板工程和工程”。負(fù)責(zé)為該項(xiàng)目制作預(yù)制箱梁共計(jì)441孔,其中32米箱梁366孔,24米箱梁51孔,20米箱梁24孔,設(shè)計(jì)月生產(chǎn)能力55孔。此種箱梁所需混凝土標(biāo)號為C50,泵送出口混凝土坍落度要求15?16,要求含砂率低。由于混合料不易泵送,加之還將在冬季施工,因而工程的施工難度大,技術(shù)難度高。2006年上半年,家用空調(diào)行業(yè)共計(jì)銷售3725萬臺,較去年同期增長5.6%,其中,出口空調(diào)2177.5萬臺,同比增長14.7%;而內(nèi)銷1547.5萬臺,較去年同期下降5.1%。從銷售結(jié)構(gòu)上來看,出口占行業(yè)總銷量的58.5%,與2005年上半年相比,出口銷量結(jié)構(gòu)比上升了4.7個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,經(jīng)過了近20年的高速增長后,國內(nèi)家用空調(diào)市場自去年以來,開始呈現(xiàn)低迷態(tài)勢,2005年家用空調(diào)內(nèi)銷量2641.5萬臺,年增長率由31.92%銳減至-6.96%。從今年上半年的銷售情況來看,市場仍處于橫盤階段。在市場競爭日趨激烈的背景下,龍頭企業(yè)將利用自身優(yōu)勢更多的話語權(quán),品牌集中度升高的趨勢不可避免。隨著產(chǎn)業(yè)成熟期,空調(diào)企業(yè)由追求規(guī)模逐步向追求利潤轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)型中,龍頭企業(yè)將在品牌、規(guī)模、資金鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、銷售渠道等方面發(fā)揮出更大的優(yōu)勢。機(jī)械設(shè)備本報(bào)訊昨天記者從即將在下月11日開幕的第九屆機(jī)床展會上獲悉,從2002年開始,已經(jīng)連續(xù)三年成為機(jī)床消費(fèi)大國,同時(shí)出口量也連年攀升,目前機(jī)床企業(yè)在海外的并購金額已經(jīng)超過14億美元。據(jù)了解,即將開展的這次大型機(jī)床展覽,將集中反映數(shù)字化在當(dāng)前機(jī)床領(lǐng)域的新成就和趨勢,此次國內(nèi)600多臺新型機(jī)床將參展,也將以數(shù)控機(jī)床為主。據(jù)介紹,去年我國大連機(jī)床集團(tuán)、沈陽機(jī)床集團(tuán)、、等國有骨干企業(yè)以優(yōu)勢并購了美國英格索爾、池貝公司等七大知名企業(yè),大大了我國機(jī)床工業(yè)的知名度。(北京青年報(bào)作者:朱冬松)機(jī)械設(shè)備截至周三結(jié)束的一周內(nèi),在LME現(xiàn)貨價(jià)格基礎(chǔ)上的亞洲現(xiàn)貨鋁升水幾無變動,因的鋁出口數(shù)量,鋁升水已經(jīng)承壓。交易商表示,市場鋁升水仍處于近期區(qū)間,盡管的鋁出口數(shù)量令升水承壓。過去幾周內(nèi),鋁出口一直在,而且未來可能會繼續(xù)直至2005年1月份,屆時(shí)可能會宣布取消鋁出口退稅,甚至有可能會進(jìn)一步征收鋁出口稅。同時(shí)的貿(mào)易商正在同海外的鋁供應(yīng)商進(jìn)行明年季度的升水談判。有貿(mào)易商表示,部分澳大利亞的鋁產(chǎn)商對明年發(fā)往的鋁升水報(bào)價(jià)為85-90美元/噸。澳大利亞是大的鋁供應(yīng)國。目前,的買家卻希望明年的鋁升水敲定在80-85美元之間,他們表示,他們的庫存能夠短期內(nèi)的需求。買家接受的2004年第四季度的鋁升水為90-93美元/噸,該水準(zhǔn)為9年來的高。新加坡方面,由于在過去一周內(nèi)有更多的鋁運(yùn)至新加坡,因此LME在新加坡的鋁倉單升水大幅回落,其中印度和品牌的鋁倉單升水已經(jīng)從上周的每噸30-35美元回落至大約每噸8-10美元。亞洲多數(shù)地區(qū)的現(xiàn)貨鋁升水都維持在近期的交易區(qū)間。地區(qū)和的現(xiàn)貨鋁升水報(bào)于85-90美元。地區(qū)現(xiàn)貨鋁升水亦報(bào)于85-90美元。東南亞地區(qū)的現(xiàn)貨鋁升水報(bào)于90美元附近。機(jī)械設(shè)備隨著宏觀調(diào)控的進(jìn)行,日前直接服務(wù)于房地產(chǎn)、采掘業(yè)及基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的工程機(jī)械企業(yè)受影響明顯,基礎(chǔ)裝備業(yè)、基礎(chǔ)件以及叉車等受到影響還將會陸續(xù)出來。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,用于消費(fèi)品的專用設(shè)備和以出口為導(dǎo)向的機(jī)械產(chǎn)品基本上不會受到影響,部分機(jī)械行業(yè)還出較大的投資機(jī)會。港口機(jī)械將繁榮據(jù)日前的統(tǒng)計(jì)顯示,上半年集裝箱價(jià)格增長近50%,港口起重機(jī)訂單也繼續(xù)保持上升趨勢。從目前船廠手持訂單情況看,未來3年全球集裝箱船下水量將保持的增長。根據(jù)集裝箱市場保有量更新比例及新船配比計(jì)算,預(yù)計(jì)2005年、2006年全球集裝箱需求量還將有10%~15%的上升,集裝箱價(jià)格未來兩年有望保持在較高水平;從全球港口建設(shè)的情況來看,未來兩年仍將處于高峰。所以,在未來幾年內(nèi),港口機(jī)械將繁榮。低速船用柴油機(jī)供不應(yīng)求我國近年來原材料價(jià)格上升造船成本大幅,因此船舶業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大。但船用柴油機(jī)目前市場供應(yīng)缺口達(dá)到40%,隨著造船產(chǎn)能的擴(kuò)張其缺口還將進(jìn)一步擴(kuò)大,且柴油機(jī)價(jià)格呈明顯上升趨勢。因此,相關(guān)企業(yè)將迎來快速發(fā)展的。國防裝備升級擴(kuò)大需求從近幾年三次戰(zhàn)爭的情況來看,我國國防裝備已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要。另外,目前形勢和周邊也迫使我國過去20年來的國防政策。從發(fā)達(dá)的來看,國防投入也不僅僅是戰(zhàn)備本身的意義,現(xiàn)代裝備特別是通訊、、氣象等高科技領(lǐng)域的發(fā)展,可以帶動社會經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展。另外,替代進(jìn)口的專業(yè)設(shè)備,如印刷設(shè)備制造業(yè)、包裝設(shè)備制造業(yè)以及縫紉機(jī)等專用設(shè)備將不會受到宏觀調(diào)控的影響,且替代進(jìn)口的空間較大。

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