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巴中卷圈碰焊一體機(jī)適用范圍： 卷圈碰焊一體機(jī)適用于銅線、鋼線、鐵線、不銹鋼線和鍍鋅線等各種金屬線材的卷圓，是鐵線制品、工藝品、環(huán)保除塵骨架、風(fēng)扇網(wǎng)罩、燈罩、花盆架、日用五金廚具（烤架、燭臺(tái)、爐架、酒架、杯架）、鋼筋凳、小太陽(yáng)電暖器、風(fēng)機(jī)防護(hù)罩、鳥籠、蘋果筐水果筐等行業(yè)提高生產(chǎn)效率的必要設(shè)備。 巴中卷圈碰焊一體機(jī)功能及特點(diǎn)： 卷圈碰焊一體機(jī)經(jīng)過(guò)鋼絲的調(diào)直，成圈，切斷，兩端對(duì)焊的全自動(dòng)過(guò)程，成形制造鋼絲圈。該設(shè)備運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠，打圈焊接調(diào)整和設(shè)置過(guò)程簡(jiǎn)單迅速，鋼絲兩端焊接對(duì)齊精準(zhǔn)，生產(chǎn)效率高，一個(gè)人可以同時(shí)管理和操作多臺(tái)該設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，省人力，性能價(jià)格比很高。

【打圈對(duì)焊一體機(jī)，自動(dòng)打圈，自動(dòng)焊接，高精度誤差小，速度快】 1、打圈對(duì)焊一體機(jī)是一款由PLC控制一次完成送線、卷圈、切斷、焊接等動(dòng)作的全自動(dòng)設(shè)備，速度快、控制系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，即節(jié)省時(shí)間又節(jié)省人工。 2、能簡(jiǎn)單快速設(shè)定工件的外形尺寸。 3、采用原裝進(jìn)口編碼器，誤差±0.1mm。使用壽命長(zhǎng)，故障率極低。 4、采用伺服減速電機(jī)傳動(dòng)，PLC編程控制。 線速高達(dá)40-50米/分鐘，送線平穩(wěn)，快速準(zhǔn)確。 5、專業(yè)設(shè)計(jì)制造油壓站，油壓穩(wěn)定，速度可調(diào)，電磁油閥、油泵、油泵電機(jī)采用臺(tái)灣產(chǎn)品。 6、采用六位數(shù)碼計(jì)數(shù)器，可設(shè)置產(chǎn)品數(shù)量，打完即會(huì)自動(dòng)停止，并裝有呼叫功能。 7、打圈機(jī)伺服控制器為藍(lán)背光液晶顯示，具有中、英文兩種語(yǔ)言選擇。12組畫面規(guī)格數(shù)據(jù)保存，直徑或長(zhǎng)度自動(dòng)轉(zhuǎn)換�？稍O(shè)定加工次數(shù)及報(bào)警輸出，有累加次數(shù)計(jì)數(shù)功能。 8、焊接方面全自動(dòng)打圈對(duì)焊機(jī)采用電阻對(duì)焊，焊接部位光滑平整，毛刺小，對(duì)于生產(chǎn)工藝品，十分有利。 打圈對(duì)焊一體機(jī)參數(shù)詳情： 伺服電機(jī)：1.5KW 液壓電機(jī)：1.5KW 送線速度：35米/min 生產(chǎn)速度：25個(gè)/分鐘（80直徑為例，直徑越大速度越慢） 打圈直徑：80mm-600mm 打圈線徑：2mm-6mm (低碳鋼)，周長(zhǎng)公差：土0.15 打圈直徑公差：0.2mm 平面度：小于 0.4mm 輸入電壓：380V 焊接功率：50KVA 負(fù)載持續(xù)率：50% 壓縮空氣壓力：0.6MPa 冷卻水流量：50L/min 設(shè)備外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高）（mm）：2150*1400*1600 設(shè)備總重：600KG 

對(duì)焊機(jī)常見的故障和防止方法： 對(duì)焊機(jī)常見的故障和防止方法有哪些？由于端部金屬在加熱時(shí)被燒掉，所以對(duì)端面清理要求不高，但對(duì)夾具和焊件接觸面的清理要求和電阻對(duì)焊相同，因此設(shè)備會(huì)因?yàn)橥饨缫蛩爻霈F(xiàn)的一些小故障。推薦閱讀：全自動(dòng)送線架的主要功能有哪些？ 常見的故障及防止方法： 　 1、錯(cuò)位：產(chǎn)生的原因可能是焊件裝配時(shí)未對(duì)準(zhǔn)或傾斜，焊件過(guò)熱，伸出長(zhǎng)度過(guò)大。焊機(jī)剛性不夠大等，主要防止措施是提高設(shè)備的剛度，減少伸出長(zhǎng)度及適當(dāng)限制頂鍛留量，錯(cuò)位的允許誤差一般小于0.1mm或0.5mm的厚度。 　 2、裂紋：產(chǎn)生的原因可能是在對(duì)焊高碳鋼和低碳鋼時(shí)淬火傾向大，可采用預(yù)熱、后熱和及時(shí)退火措施來(lái)防止。 　 3、未焊透：產(chǎn)生的原因可能是頂鍛前接口處溫度過(guò)低，頂鍛留量過(guò)于小，頂鍛壓力與頂鍛速度低，金屬夾雜物過(guò)多而引起的未焊透，防止措施是，采用合適的對(duì)焊工藝參數(shù)。 　 4、白斑：對(duì)焊特有的一種缺陷在斷口上表現(xiàn)有放射狀灰色白班，這種缺陷極薄，不易在金相磨片中發(fā)現(xiàn)，在電鏡分析中才能發(fā)現(xiàn)，白斑對(duì)冷彎較敏感，但對(duì)拉伸強(qiáng)度的影響很小，可以采用快速及充分頂鍛措施來(lái)消除。 　 對(duì)焊機(jī)還可以與其它自動(dòng)化設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)焊機(jī)的全自動(dòng)化。

卷圈碰焊一體機(jī)售后服務(wù)： 1、所售設(shè)備保證按合同要求所定交貨日期送貨至貴公司，派專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝，調(diào)試，至用戶滿意為止。 2、所售設(shè)備均符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并為客戶提供完整的設(shè)備技術(shù)資料和相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，協(xié)助用戶培訓(xùn)設(shè)備管理員及操作員，使其能正確使用及維護(hù)設(shè)備； 3、所售設(shè)備自安裝之日起十二個(gè)月內(nèi)為保修期，保修期內(nèi)免費(fèi)處理因設(shè)備本身質(zhì)量問(wèn)題引起的各種軟硬件故障；保修期外，根據(jù)客戶需求做好維修服務(wù)工作，對(duì)設(shè)備的配件和易損件按廠價(jià)優(yōu)惠提供。

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隨著《汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》、《乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的頒布，側(cè)面碰撞強(qiáng)制性試驗(yàn)已經(jīng)成為汽車企業(yè)的“必修課”。“雙碰”規(guī)定的實(shí)施，意味著今后推出的新車，在滿足正面碰撞標(biāo)準(zhǔn)的前提下，還要通過(guò)更嚴(yán)格的側(cè)碰和后碰撞標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為，汽車的安全性不是孤立和機(jī)械的配置羅列，而是一個(gè)包括主動(dòng)、被動(dòng)安全配置，充分考慮間接影響安全各種因素的“系統(tǒng)”概念。所以，樂(lè)馳的安全性不僅體現(xiàn)在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，駕駛座安全氣囊和后座安全帶等安全配置的配備上，更體現(xiàn)在被動(dòng)安全方面所作的努力上。上市以來(lái)，樂(lè)馳不僅充分利用計(jì)算機(jī)模擬撞擊試驗(yàn)，還經(jīng)歷了160次實(shí)際撞擊試驗(yàn)，并在世界各地進(jìn)行了總長(zhǎng)度超過(guò)178萬(wàn)公里的耐久性測(cè)試。同時(shí)，樂(lè)馳車身前后兩端均設(shè)計(jì)吸能區(qū)，特別強(qiáng)化提高了整車車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。更重要的是，樂(lè)馳在按照歐洲的新規(guī)定進(jìn)行40％傾斜度撞擊試驗(yàn)、耐久性、耐熱性和耐寒性能測(cè)試時(shí)均取得了優(yōu)秀成績(jī)，其安全性獲得國(guó)際NCAP“四星”標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)同一領(lǐng)域至今無(wú)出其右者�！皣�(guó)家出臺(tái)這兩項(xiàng)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)：一是為了提高汽車的整體安全性，給消費(fèi)者吃一顆‘定心丸’；另外，也是督促我們的汽車企業(yè)加強(qiáng)安全性能方面的研發(fā)與改進(jìn)，進(jìn)而與世界安全水平接軌”。對(duì)于新出臺(tái)的“雙碰”規(guī)定，上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)表示十分歡迎，“這兩項(xiàng)規(guī)定的直接受益者是廣大消費(fèi)者，這與我們一直堅(jiān)持‘為用戶創(chuàng)造價(jià)值、超越用戶的期望’的理念是一致的。”樂(lè)馳以優(yōu)異的成績(jī)連續(xù)通過(guò)側(cè)碰和后碰試驗(yàn)，比國(guó)家法規(guī)規(guī)定時(shí)間提前30個(gè)月，這不僅是上汽通用五菱對(duì)其產(chǎn)品的自信，更是其作為企業(yè)公民交給消費(fèi)者和社會(huì)的一份滿意的責(zé)任心答卷。機(jī)械設(shè)備

對(duì)卷圈碰焊一體機(jī)有什么疑問(wèn)，請(qǐng)致電（133-0803-4365魏經(jīng)理）詳談�。�；

造紙行業(yè)是僅次于IT行業(yè)和汽車行業(yè)的第三大行業(yè)，使未來(lái)10年乃至20年可持續(xù)發(fā)展的少數(shù)幾個(gè)行業(yè)，但我國(guó)人均耗紙量只有發(fā)達(dá)國(guó)家的5%。按照造紙工業(yè)的“十一五”規(guī)劃，我國(guó)各種紙的總產(chǎn)量將從現(xiàn)在的年產(chǎn)4000余萬(wàn)噸發(fā)展到“十一五“期末的8000萬(wàn)噸，需新增紙品生產(chǎn)能力4000余萬(wàn)噸，每年需要的各種造紙機(jī)械約為300億元，并且呈上升趨勢(shì)，而造紙機(jī)械廠僅500-600家，有規(guī)模的造紙機(jī)械廠尚不足30家，因此造紙機(jī)械市場(chǎng)潛力巨大。機(jī)械設(shè)備

根國(guó)家計(jì)委投資研究所預(yù)測(cè)：“十五”期間，我國(guó)固定資產(chǎn)總投資額達(dá)到22萬(wàn)億元，年平均增長(zhǎng)幅度為37%。按以往固定資產(chǎn)投資與機(jī)械市場(chǎng)消費(fèi)之間的互動(dòng)關(guān)系推斷，“十五”期間，我國(guó)機(jī)械市場(chǎng)所孕育的商機(jī)高達(dá)320～400億元。據(jù)預(yù)測(cè)，至2010年：汽車市場(chǎng)將達(dá)4400～8000萬(wàn)輛規(guī)模，其中轎車產(chǎn)量每增加1%，機(jī)械市場(chǎng)可增長(zhǎng)0.54%；交通方面，“十五”期間僅西部鐵路開發(fā)就將投入1000億元，未來(lái)10年西部交通則將投資7000～8000億元，車輪車床、勾舌銑床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴(kuò)徑機(jī)械等專用設(shè)備大有用武之地；水利工程未來(lái)5年將投資5300億元，環(huán)保一期投資1888億元，二期投資2600億元，相應(yīng)機(jī)械設(shè)備需求巨大；300家機(jī)械廠商將進(jìn)行技改，求購(gòu)數(shù)控機(jī)床數(shù)量十分可觀。目前，國(guó)內(nèi)有模具廠1.7萬(wàn)家，年產(chǎn)值約220億元，預(yù)計(jì)到2005年產(chǎn)值將達(dá)到460億元，所需的機(jī)械偏向于高精度、高效率、高速化銑削設(shè)備、虛擬軸機(jī)床、復(fù)合加工機(jī)及慢走絲切割機(jī)等。機(jī)械設(shè)備

巴中卷圈碰焊一體機(jī)