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中天房車_家用房車自駕游需要注意什么_國內(nèi)最便宜的改裝房車參數(shù)：

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隨著收入增加和消費心理變化，特別是建筑容積率較低的小城鎮(zhèn)的發(fā)展，房車會有大的發(fā)展。最現(xiàn)實的路徑，或許可以通過為普通家用車提供簡單露營走向房車休閑度假。因為駕駛家用車出游已成為我國休閑游的重要方式，營地建設(shè)、管理與服務(wù)，可以在服務(wù)自駕車過程中得到發(fā)展與完善，從而為房車露營打下基礎(chǔ)，為房車產(chǎn)業(yè)夯實發(fā)展平臺。

　在中國，拖掛式房車作為掛車注冊上牌，這意味著不需要像普通機動車那樣負擔高昂的購置稅、保險等費用，平日的保養(yǎng)等費用也更平易近人，更何況，拖掛式房車本身的價格就相對于自行式房車更具優(yōu)勢。

在房車慢慢步入大眾生活的時候，改裝房車也成為了一個炙熱的話題。目前，在我國被用于改裝房車多的要數(shù)南京依維柯汽車了。南京依維柯是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司，依維柯吸取了菲亞特底盤的精髓，底盤功能豐富、擴展性強，非常適合各種改裝作業(yè)。那依維柯的優(yōu)勢體現(xiàn)在呢1、依維柯源自歐洲，全系列均由意大利引進，整車匹配性能優(yōu)異，可靠耐用。2、產(chǎn)品模塊化設(shè)計，系列完善，軸距從2800mm至4180mm，總重從3.5t至6.5t，車身形式多樣，底盤產(chǎn)品組合有500多個品種，便于各種房車需求。3、發(fā)動機采用新引進的FIC發(fā)動機，是全新一代小型高效柴油機，技術(shù)水平處于地位，排量3.0L，功率146馬力，扭矩350牛米。該發(fā)動機除了噪聲低、油耗低、功率大之外，還具上汽大通旅居車廠家直銷有出色的低速大扭矩特性，同時扭矩轉(zhuǎn)速帶寬，在1400-2800轉(zhuǎn)間都可以發(fā)出扭矩，非常適合應對野外各種復雜路況;獨特的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，與歐美發(fā)達國家的產(chǎn)品相比，依維柯底盤結(jié)構(gòu)更像是綜合了各家所長，既有美式底盤的大梁，又有歐式底盤的寬體駕駛室，所以具備優(yōu)越的承載性能、寬大的空間和良好的改裝性能。相對日系底盤，依維柯車架大梁寬，改裝上裝更穩(wěn)定，短頭駕駛室，被動安全性好，由于發(fā)動機前置，車廂地板低，改裝成房車后，駕駛室與后艙貫通，人員通行便捷。

目前，中國房車市場的價位區(qū)間，自幾千元的車頂盒，幾萬元的小拖車，十幾萬元、幾十萬元的自行式、拖掛式、移動別墅、流動賓館不等。各級價位的車種均有一定的客戶群體和需求，通常銷量較大的車型多為國產(chǎn)幾十萬元價位的自行式房車，比如自行式季風房車等。進口房車在國內(nèi)也有一定市場，其售價驚人，一般標準款式售價都在100萬元—200萬元人民幣，這基本被國內(nèi)特定高端群體所囊括。分析房車的目標市場，旅居車的用戶大多來自于政府部分、大型企事業(yè)單位、汽車租賃公司、旅游汽車公司、汽車俱樂部、旅居車旅游公司、旅行社、各種商業(yè)會館以及休閑生活個人等。

（1）房車旅游更自由。房車不僅能提供自由化、個性化、知識化的旅游，而且還能提供休閑、探險活動方式。（2）房車旅游更經(jīng)濟。房車與其他旅行方式相比，對于一個四口之家，駕房車旅游比駕駛轎車或乘飛機住酒店旅行更節(jié)省費用。此外，房車旅游開發(fā)和度別墅開發(fā)相比，可以節(jié)省土地資源，因為房車可以是度旅游c型依維柯旅居車國五排放者購買也可以是租用，對不同旅游者而言，房車宿營地可重復使用。（3）房車旅游體驗性強。房車上備有炊事設(shè)施，旅游者興致所到都可以下廚大顯身手，與家人朋友一起品嘗、用餐，其樂融融。也可以利用車上的電視、音響等豐富行車生活，打發(fā)途中的寂寞無聊。車停靠宿營地的話，還可以利用有條件的宿營地所開設(shè)的游泳場、燒烤場、釣魚場等多種休閑娛樂設(shè)施，增加旅游的體驗和樂趣。

房車歷史
第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷，床，炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅(qū)開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋，然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅(qū)在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設(shè)時就已經(jīng)開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構(gòu)造，而且已經(jīng)裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數(shù)量的不斷增加，對設(shè)施齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰(zhàn)后，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業(yè)也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經(jīng)由原來自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產(chǎn)企業(yè)都是在上世紀五六十年代開始創(chuàng)業(yè)的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設(shè)計；二是內(nèi)部舒適性的提高。

自行式B型房車小巧靈活，外表含蓄不張揚，兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。還可在車后牽引一輛拖掛式房車，到達目的地將拖掛房車卸下后還可自由穿梭活動。
 

房車，也稱旅居車，“RV”，英文全稱Recreational Vehicle，也翻譯為Motorhome或Trailer，簡稱RV，可以隨意�？吭谶h離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。

單排房車
喜歡單排房車的人更多的是注重空間感，以夢之旅旅房車單排牛刀為例，單排的設(shè)計使得后生活區(qū)有更加寬敞的空間，內(nèi)飾布局更加合理，對于出行中的生活更加方便。加上夢之旅牛刀僅單排就有多種選擇，人們對于牛刀房車更是喜愛有加。

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目前，中國房車市場的價位區(qū)間，自幾千元的車頂盒，幾萬元的小拖車，十幾B型房車改裝價,進口奔馳房車萬元、幾十萬元的自行式、拖掛式、移動別墅、流動賓館不等。各級價位的車種均有一定的客戶群體和需求，通常銷量較大的車型多為國產(chǎn)幾十萬元價位的自行式6座5座依維柯房車生產(chǎn)廠家房車，比如自行式季風房車等。進口房車在國內(nèi)也有一定市場，其售價驚人，一般標準款式售價都在100萬元—200萬元人民幣，這基本被國內(nèi)特定高端群體所囊括。分析房車的目標市場，旅居車的用戶大多來自于政府部分、大型企事業(yè)單位、汽車租賃公司、旅游汽車公司、汽車俱樂部、旅居車旅游公司、旅行社、各種商業(yè)會館以及休閑生活個人等。

東風遠航房車側(cè)面車身上噴涂了時尚動感的黑色花紋及紅色的英文字樣，MADE IN CHINA看起來不由而然的從內(nèi)心升起了一股自豪感，來自于中國的房車！三扇已貼上隔熱膜的封閉式玻璃窗，乘坐人員在車內(nèi)休息、休閑時可隨時能欣賞窗外的風景，同樣也能夠有效的阻隔車外的溫度進入車內(nèi)。