新疆昌吉市公路護(hù)欄





波形梁鋼護(hù)欄板工藝流程
加工工藝流程:
1、護(hù)欄板
材料進(jìn)廠——護(hù)欄板成型——堿洗去油——酸洗除銹——浸助鍍劑——烘干——熱浸鍍鋅——整理打包
2、立柱
材料進(jìn)廠——切割下料——鉆孔成型——堿洗去油——酸洗除銹——浸助鍍劑——烘干——熱浸鍍鋅——整理打包
3、技術(shù)要求
1)、波形梁板不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長(zhǎng),端部毛刺必須清除。其形位公差應(yīng)符合以下規(guī)定:
a、波形梁板的直線度每米不得大于1.5㎜,總長(zhǎng)直線度不得大于波形梁板定尺長(zhǎng)度的0.15%;
b、波形梁板端面切口應(yīng)垂直,其垂直度公差不得超過(guò)30′。
2)、立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長(zhǎng),不允許出現(xiàn)裂縫,端部毛刺必須清除。其形位公差應(yīng)符合以下規(guī)定:
a、立柱直線度每米不得大于1.5㎜,總直線不得大于立柱定尺長(zhǎng)度的0.15%;
b、立柱端口面切口應(yīng)垂直,其垂直度公差不得超過(guò)1度。
3)、柱帽、托架不得有明顯的扭轉(zhuǎn),端面切口應(yīng)平直,毛刺必須清除,焊接應(yīng)光滑平整,焊接位置應(yīng)于任一無(wú)螺孔的平面上。
4)、鋼端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn),端口切口應(yīng)垂直,其垂直公差不得超過(guò)30′,端部毛刺必須清除。端頭曲線部分應(yīng)圓滑平順。
5)、高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅后,對(duì)其表面要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理,帶螺紋的緊固件進(jìn)行涂層處理后不應(yīng)因涂層而影響配合。在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。





波形護(hù)欄簡(jiǎn)介:
波形梁鋼護(hù)欄又稱為:W板護(hù)欄、波形護(hù)欄、高速護(hù)欄、鋼板護(hù)欄、防撞護(hù)欄
主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。
波形護(hù)欄系統(tǒng)原理:
1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
波形護(hù)欄常用規(guī)格:
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm;
波形護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
波形護(hù)欄雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度;
波形護(hù)欄三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;
波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型;
波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。
波形護(hù)欄的分類:波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。
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