徐工隨車吊馬力 |
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價格:面議 元(人民幣) | 產地:湖北省隨州市 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北省隨州市 | |
上架時間:2018-05-02 09:16:01 | 瀏覽量:12 | |
湖北華辰專用汽車有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營合伙企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:劉經理 (先生) | 手機:13872862515 |
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郵箱:442916000@qq.com | 地址:隨州市曾都區(qū)北郊星光村 |
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隨車吊改裝的結構組成及其功能:1、起重臂:起重臂通過液壓缸進行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來;2、負荷指示儀:負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷;3、卷揚機構:卷揚機構由液壓馬達驅動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落;4、立柱:立柱支撐著起重臂,卷揚機構和變幅油缸,并由回轉系統傳動;5、回轉系統: 回轉系統(液壓馬達、使立柱回轉;6、機架:機駕直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架;7、液壓油箱:液壓油箱容納隨車吊改裝專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用;8、支腿操縱桿:支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作;9、支腿油缸:隨車吊改裝作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊改裝的操作穩(wěn)定性;10、喇叭:用于起重作業(yè)時,警示作業(yè)范圍內的人員;11、加速器操縱桿(手油門):加速器操縱桿用來調整發(fā)動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要;12、回轉操縱桿:回轉操縱桿用來控制回轉機構,使立柱和起重臂進行左右回轉動作;13、變幅操縱桿:變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現吊臂的高低控制;14、卷揚操縱桿:卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(將重物提升或降下);15、卷揚操縱桿:伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制;16、PTO(取力桿):PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機對隨車吊改裝的動力輸出與切斷;17、變幅油缸:變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件;18、吊鉤滑輪組:通過對其上滑輪的增減,實現卷揚倍率的轉換,直接鉤吊重物;19、鋼絲繩:將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤;20、過卷報警裝置:當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷;21、后支腿:安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行連接,進一步提高整車穩(wěn)定性。
★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司 多功能小型汽車隨車吊是在多利卡3.2噸折臂式隨車吊的貨廂內加裝了一套具有灑水車功能的水罐、機組、噴灑裝置等,整套灑水裝置可吊上吊下,用戶可根據需求選擇不帶貨廂的折臂式隨車吊帶灑水,實現真正意義上的隨車起重與灑水車完美結合,湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司折臂式隨車吊相關車型有2.5噸、3.5噸、4噸、5噸、6.3噸、7—16噸吊機可選擇,可選用二節(jié)臂、三節(jié)臂、四節(jié)臂,可選擇直臂或折臂式吊機。
藍牌隨車吊廠家的起重工況介紹:在選擇藍牌隨車吊廠家前首先應考慮自己的使用工況,即從吊裝貨物的質量、工作幅度以及貨物起升高度三方面綜合考慮。如SQ16藍牌隨車吊廠家起升質量為16t,但是吊臂在多大工作幅度能夠吊起16t沒有明確的規(guī)定。如果藍牌隨車吊廠家額定起重能力是3m起重16t的話,那么16t的貨物在4m位置時選用此種型號的藍牌隨車吊廠家肯定是不行的。另外起重機的起升質量與吊臂長度有密切關系,同一起重能力的吊臂伸出越長,起重能力越低。因此在工作幅度較長、有起升高度要求時,客戶與廠家技術人員進行溝通后決定產品。其次是藍牌隨車吊廠家在載荷的70%~90%情況下工作。因此,選擇藍牌隨車吊廠家的額定起升能力要比實際高一點。
徐工集團隨車吊磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負荷作業(yè),則可能導致零部件的損壞,使徐工集團隨車吊產生早期故障。強化徐工集團隨車吊各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每班都要對潤滑點加注潤滑脂特殊要求除外。徐工集團隨車吊駕駛室特點說明:半浮后懸機械減震,液壓機械翻轉,帶空調,通道式儀板,配置 :D310平頭標準頂標配駛駛室。
8噸隨車吊價錢_東風隨車吊車價格_徐工4噸隨車吊參數: 隨車吊(crane truck),全稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選東風、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機按廠家可分為鐵運、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等,按吊機類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。一般來說,折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機的優(yōu)點是機動性好,轉移迅速,可以集吊裝與運輸功能于一體,提高資源利用率,售價也比汽車吊便宜很多。缺點是工作時須支腿,也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場地上工作,吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具,如夾木抓斗[1] 、吊籃、夾磚夾具、鉆具等,以實現多場景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點,被市場看好,未來市場潛力很大。 隨車起重運輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運輸于一體,多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所?膳鋫洳煌L度的貨廂和不同噸位的吊機。還可以在車廂內加上水罐,構成隨車吊灑水車。 編輯
1、起重臂
起重臂通過液壓缸進行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
2、負荷指示儀
負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。
3、卷揚機構
卷揚機構由液壓馬達驅動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。[4
4、立柱
立柱支撐著起重臂、卷揚機構和變幅油缸,并由回轉系統傳動。
5、回轉系統
回轉系統一般包括液壓馬達、液壓減速箱等,使立柱回轉。
6、車架基座
基座直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。[5]
7、液壓油箱
液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8、支腿操縱桿
支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。
9、支腿油缸
隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。
10、喇叭
用于起重作業(yè)時,警示作業(yè)范圍內的人員。
11、加速器操縱桿(手油門)
加速器操縱桿用來調整發(fā)動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
12、回轉操縱桿
回轉操縱桿用來控制回轉機構,使立柱和起重臂進行左右回轉動作。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現吊臂的高低控制。
14、卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(將重物提升或降下)。
15、卷揚操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16、PTO(取力桿)
PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。
18、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減,實現卷揚倍率的轉換,直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷報警裝置
當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。目前先進的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。[7]
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行連接,進一步提高整車穩(wěn)定性
小型隨車吊伸縮臂(直臂)的優(yōu)點:1.貨物不能超過吊臂高度:汽車行駛中,直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間,吊臂縱置在車廂之上;2.伸縮臂小型隨車吊工作半徑更廣:在同樣的臂長下,伸縮臂小型隨車吊小型隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式,擴大工作縱深,而折疊臂小型隨車吊對要求較深的工作不易完成;3.伸縮臂更易控制起吊物的升降:伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構,可以嚴格控制吊物的起降,而折疊臂小型隨車吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降;4.伸縮臂小型隨車吊操作相對簡單:伸縮臂小型隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機構,操作相對簡單,而折疊臂小型隨車吊多個液壓油缸,完成類似機械手的動作,比較難操作;5.伸縮臂更易于整車底盤安裝:伸縮臂在結構上比較松散,有利于整車載荷的分散,而且重心也離安裝位置較遠,特別是在吊重物的時候,更利于分散底盤軸荷。
2噸東風隨車吊是在定型載貨汽車上裝有臂架式隨車起重機,能實現貨物自行裝卸的專用汽車,因而它既有普通載貨汽車的性能,又具有起重機的功能。除完成本車廂的貨物裝卸之外,還能完成車廂與車廂之間的貨物裝卸,以及完成其他裝卸工作,故近年來得到較大發(fā)展。
隨車吊自卸車伸縮臂式隨車吊自卸車更易控制垂直起降:伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構,可以嚴格控制吊物的起降,而折疊臂采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降,但使用時可以在狹窄的空間里使用。
徐工隨車吊,簡單來說,就是貨車上帶著一個吊機裝置,吊機定型載貨汽車上,以此來達到充分利用貨箱及吊機之間的面積,此種裝置不僅有普通載貨汽車的性能,還有普通載貨汽車沒有的起重機功能,此獨特的運用在近年來得到了快速的發(fā)展。
隨車吊自卸運輸車的工作原理:隨車起重機安裝于駕駛室與車廂之間,工作時,從汽車變速箱中取力,帶動液壓泵旋轉,像個元件提供高壓油,從而實現隨車起重運營車上隨車起重機的各種運動。
隨車吊回轉支承折疊臂式隨車吊回轉支承的價格相對伸縮臂較高:折疊臂隨車吊回轉支承結構相對較復雜,精度上也要求更高,制造成本價格上總體也相對較高,伸縮臂結構相對簡單,制造精度要求也相對較低,總體成本相對較低。 伸縮臂工作半徑更廣在同樣的臂長下,伸縮臂還能通過放長鋼絲鉤的方式,擴大工作縱深,而折疊臂對要求較深的工作不易完成。
10噸隨車吊工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。
徐工集團隨車吊配件的用途:廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合;各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。
本公司專業(yè)生產各類隨車吊清障車:包括2噸隨車吊清障車、3.2噸隨車吊清障車、4噸隨車吊清障車、5噸隨車吊清障車、6.3噸隨車吊清障車、8噸隨車吊清障車、10噸隨車吊清障車、12噸隨車吊清障車、14噸隨車吊清障車、16噸隨車吊清障車、18噸隨車吊清障車,20噸隨車吊清障車等。外觀威武、大方、線條剛毅、流暢、經濟省油、穩(wěn)定可靠等傳統優(yōu)勢,是您的選擇!駕駛室內部空間寬敞明亮,采用全浮懸置減振技術,能根據路面狀況、駕駛員體重等因素的變化,自動調節(jié)波動幅度,使駕駛員乘坐舒適。
東風特商隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。由于東風特商隨車吊是特殊車輛,操作人員應接受生產廠家的指導、培訓,對整車的結構、性能有足夠的了解,并從廠家獲得一定的東風特商隨車吊操作及維護經驗方可操作機器。
隨車吊簡介:1.支腿跨距:支腿跨距是水平油缸全部伸出時兩支腿中心之間的水平距離。2.回轉角度:回轉角度是指起重機旋轉的工作范圍。3.變幅范圍:變幅范圍是指變幅缸從全縮至全升時,起重臂與地面的小夾角至夾角的變化范圍。4.吊臂節(jié)數:吊臂節(jié)數是指起重機伸縮臂和固定臂的數量。例如:SQ8SA3的意思是8噸四節(jié)直臂的隨車起重機,由一節(jié)固定臂和三節(jié)伸縮臂組成。5.總質量=整備質量+額定載質量,整備質量=底盤的整備質量+吊機的重量。額定載質量是指公告規(guī)定車輛所載貨物的重量,額定載質量越大,允許裝的貨物越多。隨車吊底盤的整備質量是底盤的自身重量。 |徐工25噸隨車吊價格|小型隨車吊有賣 |
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