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力士樂(lè)比例閥4WRZ32W8-520-70/6EG24N9EK4/D3M  現(xiàn)貨

AIRTEC電磁閥  AIRTEC氣缸、AIRTEC氣動(dòng)元件、AIRTEC機(jī)控閥、AIRTEC標(biāo)準(zhǔn)閥
AIRTEC邏輯閥、AIRTEC手控閥、AIRTEC氣源處理器。
德國(guó)AIRTEC愛(ài)爾泰克中國(guó)總經(jīng)銷(xiāo) 德國(guó)AIRTEC愛(ài)爾泰克辦事處

AIRTEC滾輪閥ER-28-310  
AIRTEC滾輪閥ER-18-310  
AIRTEC滾輪閥ER-18-510  
AIRTEC單向閥EL-25-310  
AIRTEC單向閥EL-18-310  
AIRTEC單向閥EL-18-510  
AIRTEC單向閥EL-25-310  
AIRTEC手動(dòng)閥HF-18-310  
AIRTEC手動(dòng)閥HF-14-310  
AIRTEC手動(dòng)閥HF-18-510  
AIRTEC手動(dòng)閥HF-14-510  
AIRTEC手動(dòng)閥HF-18-530  
AIRTEC手動(dòng)閥HF-14-530 
AIRTEC手動(dòng)閥HF-18-533  
AIRTEC手動(dòng)閥HF-14-533  
AIRTEC手動(dòng)閥HR-18-320  
AIRTEC手動(dòng)閥HR-14-320  
AIRTEC手動(dòng)閥HR-18-520  
AIRTEC手動(dòng)閥HR-14-520  
AIRTEC手動(dòng)閥HR-18-530  
AIRTEC手動(dòng)閥HR-18-533  
AIRTEC手動(dòng)閥HR-14-533  
AIRTEC滾輪閥ER-25-310
XLVK標(biāo)準(zhǔn)氣缸符合以下標(biāo)準(zhǔn): 
ISO 6432 
NF E 49 003.1 (法國(guó)) 
UNI 10 290 (意大利) 
所有的派生型都基于這些標(biāo)準(zhǔn)。由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu)，因此可根據(jù)個(gè)別需要進(jìn)行配置。 


雙作用 
-缸徑 32 到 125 mm 
-行程 
標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm 
或10到 2,000 mm 
-兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán) 
-非接觸式位置感測(cè) 
-活塞桿采用外螺紋 

采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè): 
電子式(接觸或非接觸式) 
氣動(dòng)式 

特點(diǎn) 
-設(shè)計(jì)美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。 
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽，用于位置感測(cè)。 
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過(guò)安裝組件進(jìn)行更換。 
- 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。 
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。 
- 派生型多，適合各種應(yīng)用要求。 
- 前后端蓋直接通過(guò)螺絲旋在缸筒上。 
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。 
- 通過(guò)溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護(hù)傳感器電纜，防止異物進(jìn)入傳感器槽。 
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量。 
- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。 

模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的派生形式 
-方形活塞桿 
-  活塞桿加長(zhǎng)外螺紋 
-  活塞桿帶內(nèi)螺紋 
- 活塞桿采用特殊螺紋 
- 活塞桿帶外六角 
- 加長(zhǎng)活塞桿 
- 光滑型陽(yáng)極氧化鋁活塞桿 
- 夾緊單元，用于夾緊活塞桿 
- 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅 
- 雙出活塞桿 
- 耐熱密封，溫度可達(dá)180 癈 
- 低速 
- 低摩擦 
-  雙端、中空活塞桿 
- 高度耐腐蝕 
-  防塵保護(hù) 
- 氣缸－閥組合體 (是一種包含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 XL 氣缸的驅(qū)動(dòng)單元) 
-  兩側(cè)都有終端位置鎖定 
-  前側(cè)有終端位置鎖定 
- 后側(cè)有終端位置鎖定 
- EX4: ATEX 認(rèn)證 II 2GD 

可通過(guò)更換易損部件進(jìn)行修理